基于有限元模型的和平路高架桥转体施工配重选择

基于有限元模型的和平路高架桥转体施工配重选择

论文摘要

和平路高架桥为不等跨的钢结构连续箱梁桥,采用转体施工法时存在倾覆力矩。建立了有限元模型并采用三种配重方法对其进行计算,比较选择最优的配重方法,从而使得转体施工顺利进行,同时希望对类似工程有借鉴价值。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 有限元模型的建立
  • 3 三种配重方式对高架桥转体施工的影响
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 秦爱红,李克建,薛晓辉

    关键词: 有限元,高架桥,转体施工,配重,连续箱梁桥,倾覆力矩

    来源: 石家庄铁路职业技术学院学报 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 青岛理工大学琴岛学院,青岛地矿岩土工程有限公司,陕西铁路职业技术学院

    分类号: U445.465

    页码: 80-83

    总页数: 4

    文件大小: 750K

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