磁浮轨道钢箱梁日照温度场及变形研究

论文摘要

磁浮轨道梁日照作用下的温度变形是轨道梁设计需考虑的重要因素,文章根据传热学与有限元理论,结合上海夏季气象参数与日照辐射半经验公式,利用ANSYS建立上海磁浮线轨道钢箱梁日照温度场三维瞬态模型,经实测构件验证,计算值与实测值吻合良好。分析磁浮轨道梁的最大竖向与横向温差发生时刻的温度梯度分布,并以指数函数为基础拟合得到对应温度梯度曲线,竖向温差拟合值略低于德国磁浮规范值,横向温差拟合值高于德国磁浮规范值。基于日照温度场分析结果,计算不同支承形式钢轨道梁的温度变形,得到磁浮轨道钢箱梁在双跨连续形式下能够较好抵抗温度变形的结论。提出磁浮轨道钢箱梁外露部分涂料的选取建议,以减小日照辐射吸收能量,从而降低截面温差及温度梯度变形。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李国强,王琛奥,叶丰,陈素文

关键词: 钢箱梁,磁浮轨道梁,日照辐射,温度梯度,温度变形

来源: 土木工程学报 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,公路与水路运输

单位: 同济大学建筑工程系,同济大学国家磁浮交通工程技术研究中心

基金: “十三五”国家重点研发计划先进轨道交通重点专项(2016YFB1200601)

分类号: U266.4;U441.5

DOI: 10.15951/j.tmgcxb.2019.11.005

页码: 45-55

总页数: 11

文件大小: 3041K

下载量: 135

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