地震作用下柔性无面板加筋路堤失效模式研究

地震作用下柔性无面板加筋路堤失效模式研究

论文摘要

针对岩土工程领域边坡防护抗震问题,建立柔性无面板加筋路堤有限元计算模型,重点讨论柔性无面板加筋路堤在地震作用下的失效模式,从中提炼总结地震作用下柔性无面板加筋路堤潜在破裂面的分布规律,提出一种适用于柔性无面板加筋路堤的多折线简化破裂面,并与有面板加筋土挡墙破裂面的3种传统假定进行比较分析。结果表明:对于柔性无面板加筋路堤失效模式的确定方法,采用多折线简化破裂面更为合适,该破裂面为岩土工程领域边坡防护抗震问题提供了一种新的设计思路,为今后的工程推广提供了理论基础。

论文目录

  • 1 柔性无面板加筋路堤概述
  • 2 数值模拟分析
  •   2.1 有限元模型及参数选取
  •   2.2 计算结果分析
  •     2.2.1 水平地震位移响应与分析
  •     2.2.2 竖向地震位移响应与分析
  •     2.2.3 土压力响应与分析
  •   2.3 基于数值分析的破裂面
  • 3 潜在破裂面研究
  •   3.1 对数螺旋线破裂面
  •   3.2 多折线简化破裂面假定
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 朱佳华,黄亮,王博

    关键词: 加筋路堤,数值模拟,破裂面,地震,失效模式

    来源: 公路 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 郑州大学水利与环境学院,郑州大学土木工程学院

    基金: 水沙科学与水利水电工程国家重点实验室开放基金项目,项目编号sklhse-2016-C-02,国家自然科学基金面上项目,项目编号51579226,国家自然科学基金面上项目,项目编号11472248

    分类号: U416.12

    页码: 1-8

    总页数: 8

    文件大小: 2695K

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    地震作用下柔性无面板加筋路堤失效模式研究
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