导读:本文包含了动力试验论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:动力,路基,混凝土,钢管,公路桥,产期,时间。
动力试验论文文献综述
孙荟[1]（2019）在《虚拟现实技术与3D动画在舰船动力试验平台的应用研究》一文中研究指出虚拟现实技术与3D动画技术是计算机技术与传感器技术的发展产物,也是当前计算机与互联网领域的研究热点,已经成功在航空、船舶、医疗等领域应用。船舶的动力性能是重要的性能参数,为了提高船舶的设计水平,本文致力于开发一种虚拟的船舶动力试验平台,通过构建船舶叁维模型,结合3DSMAX和VRP虚拟仿真平台,本文开发一种具有虚拟现实交互能力和3D动画演示能力的船舶动力试验平台。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年22期）
林上顺,夏樟华,赵凌志,欧智菁[2]（2019）在《预制拼装PC箱形墩双向拟动力试验研究》一文中研究指出为研究预制拼装PC箱形墩在双向地震作用下的响应规律和损伤机理,以某高速公路桥梁的箱形墩为背景,设计3个缩尺比为1∶12.5的PC箱形墩模型试件(2个预制拼装和1个整体现浇),通过双向拟动力加载试验分析3个试件的破坏模式、骨架曲线、耗能、预应力变化规律。结果表明:在双向地震作用下,预制拼装试件的混凝土开裂和压碎都集中在接缝区域;预制拼装试件的骨架曲线没有强度稳定阶段,大致呈双折线;在截面强轴方向,试件的耗能能力非常接近;在断丝之前预应力随加速度峰值的增加基本呈线性增长,预应力突然增大时断丝。进行预制拼装PC箱形墩抗震分析时,建议重点分析墩角位置预应力筋的应力。(本文来源于《桥梁建设》期刊2019年05期）
焦涛,李梁慧,桂松[3]（2019）在《超长桩基础模型拟动力试验研究》一文中研究指出随着超长桩基础在基础工程中的广泛应用,研究超长桩基础在地震作用下的响应规律十分必要。依据模型试验相似理论,设计并制作四桩-承台超长桩基础模型,埋入砂箱,进行不同地震波作用下砂箱-超长桩基础模型拟动力试验。通过在桩身粘贴电阻应变片,测得桩身应变时程曲线,换算出桩身内力,并绘制出桩身内力包络图,得出在地震作用下桩体模型的动力响应规律,为超长桩基础抗震性能研究提供一些参考。(本文来源于《公路工程》期刊2019年05期）
姜娟,周莉,孙祖越[4]（2019）在《浅谈围产期毒性伴随毒代动力试验中的常见问题》一文中研究指出围产期毒性试验一直是药物非临床安全性评价试验中的难点,围产期毒性伴随毒代动力学试验更为复杂;围产期毒性伴随毒代动力学试验检测从妊娠大鼠自硬腭闭合至幼仔离乳给药对妊娠/哺乳的雌性动物以及胚胎和子代发育的不良影响;同时获知受试物在毒性试验中不同剂量水平下的全身暴露程度和持续时间,解释毒性试验结果和预测人体安全性。围产期毒性伴随毒代动力学试验中除了要考察围产期的观察指标,还要考察毒代动力学研究的相关指标,下面就伴随毒代动力学研究的一般考虑进行浅谈。(本文来源于《2019年生殖毒理药理学理论与技术及科技产品研发学术交流大会暨2019年中国实验灵长类养殖开发协会第五届二次全体会员大会论文集》期刊2019-10-11）
苗磊刚,牛园园,石必明[5]（2019）在《不同应变率下岩-煤-岩组合体冲击动力试验研究》一文中研究指出为了研究岩-煤-岩组合体动态力学性质,利用直径为75 mm的分离式霍普金森压杆(SHPB)在5种不同应变率下对组合体试件进行单轴动态冲击压缩试验。研究结果表明:气压与子弹速度之间、冲击速度与应变率之间、应变率与动态弹性模量之间、应变率与动态抗压强度之间、应变率与分维数值之间都近似呈线性关系;σ-ε曲线在近似直线上升到峰值应力的75%左右时,随着应力的增加,曲线斜率逐渐降低,直至达到应力峰值,试件破碎后,呈现跳崖式下降现象;岩-煤-岩组合体在应变率较低时沿着加载方向轴向劈裂破坏,但伴随着应变率的升高,岩块分布也逐渐呈现细粒化,破碎程度也随之增强,块度分维数值也呈线性升高。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年17期）
王静峰,仲力平,郭磊,潘学蓓,路佳[6]（2019）在《方套方中空夹层钢管混凝土柱单边螺栓连接节点拟动力试验分析》一文中研究指出为揭示中空夹层钢管混凝土柱单边螺栓连接在地震作用下的动力特性和破坏模式,文章选取典型的中柱节点作为试验模型,进行方套方中空夹层钢管混凝土柱单边螺栓端板连接节点拟动力试验。研究柱截面空心率、端板形式以及采用可拆卸组合楼板对节点动力性能的影响。获得节点在各工况下的动力特性和破坏模式,分析构件最大位移时程曲线、最大加速度时程曲线、柱顶水平荷载-水平位移滞回曲线,获得阻尼比、刚度退化和累积滞回耗能等抗震性能指标的变化规律。试验结果表明,方套方中空夹层钢管混凝土柱单边螺栓端板连接节点具有优越的抗震性能和良好的延性,可以在高烈度地区的多高层装配式钢结构建筑中应用和推广。(本文来源于《土木工程学报》期刊2019年09期）
张珂,李鹏,颜开,陈伟政,王志[7]（2019）在《空化器操纵过程水动力试验方法》一文中研究指出操纵空化器转角是超空泡航行器姿态控制的常用手段之一,为进一步研究空化器操纵过程中空泡和水动力特性,文中通过精细计算和分析优化,提出并建立了一种空化器操纵过程非定常水动力测量的水洞试验模型和方法。通过在试验模型内部紧凑布置直线电机、位移传感器、压力传感器、传动系统、通气系统以及测力天平,实现了对空化器转角的操纵以及泡内压力和水动力测量功能,静态工况空化器水动力测量结果与经验公式结果对比,证明了该试验方法的有效性。(本文来源于《水下无人系统学报》期刊2019年04期）
李晟,林振文,陈曦,郑立升,丁东翔[8]（2019）在《药膳馒头改善上消化道动力试验研究》一文中研究指出目的研究药膳馒头饲料对胃手术后倾倒综合征模型SD大鼠胃肠运动功能的影响。方法制备胃手术后倾倒综合征的SD大鼠模型,99Tcm-DTPA标记钡剂,分别对8只胃手术后倾倒综合征常规颗粒饲料模型大鼠(对照组,B组)和8只药膳馒头干预胃手术后倾倒综合征模型大鼠(观察组,A组)进行核素胃排空功能检查和全胃肠钡剂通过时间(TGIT)观测。结果胃手术后倾倒综合征常规颗粒饲料模型大鼠(对照组,B组)胃半排空时间(上消化道排空时间GET1/2)为33.7min,2h残留率为13.7%,药膳干预组大鼠(观察组,A组)GET1/2为124.0min,2h残留率为54.9%,A组较B组胃半排空时间明显减慢(P<0.01),有显着性差异。胃手术后倾倒综合征药膳模型大鼠(A组)TGIT为12.4h,常规颗粒饲料干预组(B组)为9.5h,组间差异有统计学意义(P<0.01)。结论药膳干预可延缓大鼠胃排空时间,延长胃肠传输时间,可以调节受试模型大鼠的胃肠运动。(本文来源于《海峡药学》期刊2019年07期）
袁辉辉,吴庆雄,陈宝春,蔡慧雄[9]（2019）在《平缀管式钢管混凝土格构柱拟动力试验研究》一文中研究指出在平缀管式钢管混凝土格构柱拟静力试验研究的基础上,进行了2个1∶8缩尺模型的拟动力试验,分别采用2008年汶川大地震和1995年日本阪神大地震的地震动时程记录作为输入地震波,研究在不同强度地震和主余震作用下此类结构的变形、强度、刚度、耗能等抗震性能。研究结果表明:平缀管式钢管混凝土格构柱具有良好的抗震性能,在8度多遇、基本、罕遇、极罕遇地震作用下,结构处于弹性工作状态;在9度罕遇地震作用下,钢管混凝土柱肢发生屈服,结构进入弹塑性工作状态;随着地震动峰值加速度的增加,柱底钢管应变急剧增加,柱顶最大响应位移非线性增长;直至试验加载结束,柱肢底部塑性铰区域未形成屈服环,结构无明显破坏。主余震作用加剧了结构的累积损伤,结构的刚度退化现象比较明显,在经历1次9度罕遇主震和2次同等强度的余震作用后,结构弹性阶段刚度相比初始弹性刚度减小约50.0%,最大位移增大约41%。通过钢管混凝土格构柱在各地震工况下的强度与变形的验算,进一步表明此类结构具有足够的强度储备和良好的变形能力,在经历多次强震后仍能保持一定的承载能力,在我国高烈度地区的桥梁工程中具有极大的应用前景。(本文来源于《工程力学》期刊2019年07期）
周颖,陈瑾[10]（2019）在《轨道-路基体系一致动力相似设计方法与动力试验》一文中研究指出在室内动力试验中,为考虑缩尺模型轨道和路基结构的动力效应以及二者的相互作用,提出了轨道-路基体系一致动力相似设计方法:即在对轨道结构进行动力相似设计的同时,保持轨道-路基模型的加速度相似比为1,再通过轨道和路基遵循相同的长度相似比、控制路基模型剪切波速相似来进行路基结构动力设计.采用该方法进行了缩尺比为1/4的轨道-路基模型结构的相似设计,开展了不同激振频率工况下模型体系的动力试验,测试并分析了路基模型不同位置处的加速度反应等,确定了试验模型体系一阶固有频率.结果表明:加速度在向下传递过程中存在时间尺度上的滞后效应;同一激振频率下,路基不同结构层处加速度频谱分析的特征频率一致.(本文来源于《同济大学学报(自然科学版)》期刊2019年06期）
动力试验论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为研究预制拼装PC箱形墩在双向地震作用下的响应规律和损伤机理,以某高速公路桥梁的箱形墩为背景,设计3个缩尺比为1∶12.5的PC箱形墩模型试件(2个预制拼装和1个整体现浇),通过双向拟动力加载试验分析3个试件的破坏模式、骨架曲线、耗能、预应力变化规律。结果表明:在双向地震作用下,预制拼装试件的混凝土开裂和压碎都集中在接缝区域;预制拼装试件的骨架曲线没有强度稳定阶段,大致呈双折线;在截面强轴方向,试件的耗能能力非常接近;在断丝之前预应力随加速度峰值的增加基本呈线性增长,预应力突然增大时断丝。进行预制拼装PC箱形墩抗震分析时,建议重点分析墩角位置预应力筋的应力。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动力试验论文参考文献
[1].孙荟.虚拟现实技术与3D动画在舰船动力试验平台的应用研究[J].舰船科学技术.2019
[2].林上顺,夏樟华,赵凌志,欧智菁.预制拼装PC箱形墩双向拟动力试验研究[J].桥梁建设.2019
[3].焦涛,李梁慧,桂松.超长桩基础模型拟动力试验研究[J].公路工程.2019
[4].姜娟,周莉,孙祖越.浅谈围产期毒性伴随毒代动力试验中的常见问题[C].2019年生殖毒理药理学理论与技术及科技产品研发学术交流大会暨2019年中国实验灵长类养殖开发协会第五届二次全体会员大会论文集.2019
[5].苗磊刚,牛园园,石必明.不同应变率下岩-煤-岩组合体冲击动力试验研究[J].振动与冲击.2019
[6].王静峰,仲力平,郭磊,潘学蓓,路佳.方套方中空夹层钢管混凝土柱单边螺栓连接节点拟动力试验分析[J].土木工程学报.2019
[7].张珂,李鹏,颜开,陈伟政,王志.空化器操纵过程水动力试验方法[J].水下无人系统学报.2019
[8].李晟,林振文,陈曦,郑立升,丁东翔.药膳馒头改善上消化道动力试验研究[J].海峡药学.2019
[9].袁辉辉,吴庆雄,陈宝春,蔡慧雄.平缀管式钢管混凝土格构柱拟动力试验研究[J].工程力学.2019
[10].周颖,陈瑾.轨道-路基体系一致动力相似设计方法与动力试验[J].同济大学学报(自然科学版).2019
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