高速动车组储能电容器电极材料四氧化三钴的制备与电化学性能

高速动车组储能电容器电极材料四氧化三钴的制备与电化学性能

论文摘要

采用以碳球为硬模板的方法,将氯化钴在高温水浴条件下发生水解反应,再通过高温煅烧,成功制备高速动车组储能电容器电极材料四氧化三钴。对其进行扫描电子显微镜、透射电子显微镜、X射线衍射等分析方法表征了产物的结构和形貌;通过考察反应时间对产物形貌的影响,探讨中空四氧化三钴的形成机理;采用循环伏安和恒电流充放电方法测试其电化学性能。结果表明:四氧化三钴为中空球形,尺寸均匀,直径约为300 nm;四氧化三钴比电容可达216 F·g-1,具有较好的电化学性能,可作为高速动车组储能电容器电极材料。

论文目录

  • 1 中空球形Co3O4的制备与表征
  •   1)X射线粉末衍射(XRD)
  •   2)扫描电子显微镜(SEM)
  •   3)透射电子显微镜(TEM)
  • 2 电极材料的制备及电化学测试
  • 3 结果与讨论
  •   3.1 XRD分析
  •   3.2 SEM分析
  •   3.3 TEM分析
  •   3.4 反应时间的影响
  •   3.5 反应机理
  •   3.6 电化学性能
  • 4 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 温阳,赵宇,刘超,徐冰

    关键词: 高速动车组,中空结构,电极材料,四氧化三钴,超级电容器

    来源: 中国铁道科学 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 大连交通大学辽宁省新能源电池重点实验室

    基金: 国家自然科学基金资助项目(21277015),辽宁省自然科学基金资助项目(201602137)

    分类号: U266

    页码: 114-118

    总页数: 5

    文件大小: 671K

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    高速动车组储能电容器电极材料四氧化三钴的制备与电化学性能
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