广西建工集团联合建设有限公司第六分公司
摘要：随着我国城市化进程的加快，我国市政基础设施建设项目增加。当市政工程投入使用之后，各部分的混凝土很容易出现裂缝问题，严重危害了市政工程的使用安全。文章围绕市政施工中混凝土裂缝种类展开，分析裂缝的产生原因，并探索相关防治措施，以进一步提升市政施工质量。
关键词：市政施工；混凝土裂缝；防治策略
引言
在当前时代下，我国大部分的市政工程在施工中采用的结构都是混凝土结构，混凝土结构虽然在一定程度上提高了市政工程施工的整体性能，但其在施工中也很容易出现裂缝问题。市政施工中混凝土裂缝产生的影响因子较多，比如温度、水分、施工工艺、钢筋锈蚀以及其他因素。为了减少市政施工中的裂缝问题，需要深入探索其防治措施。
1混凝土裂缝种类及其原因分析
1.1温度裂缝
在市政施工中，混凝土的性能会受到温度因素的影响，并发生物理反应。当混凝土的内部温度和外界温度发生变化时，混凝土就会发生热胀冷缩，在扩张或者是合拢的状况下，产生裂缝。其次，年温差的变化也会使混凝土出现温度变化，这主要是因为当混凝土的外部温度发生了明显变化之后，会出现纵向位移，混凝土的局部应力会增大。在水化热过程中，混凝土内部的问题会上升，进而产生温度裂缝。再者，在市政施工中，如果没有对混凝土进行正确的蒸汽养护处理，或者是施工操作不正确，也会引发温度裂缝。
1.2收缩裂缝
收缩裂缝主要与混凝土湿度密切相关，在市政施工中，如果没有对混凝土及时进行浇水养护处理，让混凝土的表面处于十分干燥的状态，那么混凝土也很容易出现收缩裂缝。其次，混凝土表面湿度不均匀，或者是出现了塑性收缩，也会产生裂缝问题。
1.3膨胀裂缝
在混凝土结构施工中，为了增强混凝土的整体性能，在施工中，人们会在混凝土中添加一定量的外加剂，以便让混凝土发生碱骨料反应。然而在此过程中，混凝土的内部应力也会突然增大，进而在混凝土内部出现膨胀裂缝。
1.4施工工艺裂缝
在市政施工中，包含的施工工艺较多，如果施工工艺质量得不到保障，其也会引发裂缝问题。在混凝土施工中，常见的施工工艺裂缝如表1所示。
此外，在市政施工中，常见的混凝土裂缝还有结构性裂缝、塑性裂缝、干缩裂缝以及其他外力因素引发的裂缝。这些裂缝产生的具体原因不尽相同，其中，结构性裂缝主要是因为后期使用的超荷载而引发的。这种裂缝问题不会在瞬间形成，一般发生在混凝土的负弯矩部位。塑性裂缝是由水化热反应引起的，其本质上是一种温度裂缝。干缩裂缝是因为在市政施工中，暴露在外面的混凝土，由于水分的蒸发，其体积缩小而出现了不均匀的收缩变形裂缝。其他外力因素引发的裂缝问题主要是在具体的施工过程中，由于模拟计算的不准确，在构件挖孔中出现了绕射现象，进而产生的裂缝问题。
2裂缝防治对策分析
2.1强化对混合料的选择和拌制
在市政施工中，为了减少裂缝问题，提升市政工程施工质量，首先需要严格把控施工材料的质量，做好施工材料选择工作。一般而言，混凝土中所含有的混合料较多，比如水泥、骨料、外掺剂等，为了减少裂缝问题，在选择这些材料时，必须要重点关注其性能、型号、质量以及使用注意事项。在选择水泥时，不能够选择高热品种，以免其在散热中迅速带走水泥中的矿物质含量，比如铝酸钙和硅酸钙，影响水泥的使用性能。在选择骨料时，要把控好其粒径、强度和级配，减小其空隙率。在选择外掺剂时，要注意其和易性和密实度以及抗渗能力，减小外掺剂的收缩性。只有控制了混凝土混合料的这些性能，才能够从源头上减小裂缝的发几率，保证市政工程质量。
其次，在对混合料进行拌制时，需要控制好温度和材料的级配，利用电子称量器来对油石比进行精准控制。通常情况下，在控制级配时会用到两级布控方法，先是对振动筛进行尺寸和等级设置，然后对皮带装置进行振动筛，将获得的配料进行分层筛选，然后获取适宜的配料。在拌制混合料时要注意把控好时间，避免出现花料问题，影响混凝土混合料的使用质量。
2.2做好路面摊铺施工处理
施工过程控制是保证施工质量的关键，在市政施工中，为了控制好施工质量，需要强化对路面摊铺施工过程的控制。具体而言，进行混凝土摊铺时，首先要对施工结构和摊铺设备进行全面检查，并对相关设备进行1小时以上的预热处理，最好是让其温度保持在120摄氏度以上。其次，要对摊铺机的振捣装置进行重点检查，让其始终处于优良工作状态，以避免装置设备问题而引发的裂缝问题和麻面问题。再者，在混凝土摊铺过程中，还要检查设备是否具备摊铺性，根据混合料的情况使用恰当的摊铺设备。并且，在施工中，需要设置专门的检查人员来对摊铺作业机械和人员行为进行监控，避免其在雨天和温度过低条件下进行作业。
2.3使用分块浇筑技术
在市政工程混凝土浇筑施工中，由于涉及的工程面积大，为了保障浇筑效果，增强其均匀性和牢固性，需要在施工中使用到分块浇筑技术。通常情况下，分块浇筑技术按照不同的浇筑方式又可以分为水平分块浇筑和竖向分层分块浇筑。并且，分块浇筑技术还有全面、斜面以及分段等分层浇筑形式。在市政施工中，需要根据混凝土浇筑施工的实际要求，选择适宜的分块浇筑技术。在浇筑过程中，为了防控还裂缝问题，需要在每道工序中，严格控制好间歇时间，尤其是要规避间歇时间过长问题。因为在长时间的停歇下，前后浇筑的混凝土之间会产生一定的约束力，而这种约束力很容易在结合面处产生裂缝问题。全面分层浇筑示意图如图1所示。
1：模板2：新浇筑的混凝土3：已浇筑的混凝土
2.4做好摊铺层碾压工作并处理好施工缝
在市政施工中，完成了路面的摊铺工序之后，在摊铺成型时便要及时碾压，但在碾压之前，首选要做好检查准备工作。市政施工作业人员在进行摊铺碾压之前，需要对市政工程进行分段检查，查看局部工程是否存在离析分体，或者是边缘不规则问题。如果出现了这些问题，要及时进行修补，在解决了这些问题之后再进行碾压工作。在检查过程中，施工人员要端正自己的态度，严格检查过程，以免出现遗漏，而引发工程质量问题。其次，在进行碾压时，要遵循相应的碾压工序，先用轻型双钢轮进行稳压，并在此过程中控制好速度，最好是保持匀速速度径直前行，但其碾压面长度不能够超过50m。然后再进行复压，终压阶段使用的设备时双轮压路机。再者，在整个碾压过程中，作业人员要随时勘测检查工程质量，以便将问题解决在初始阶段，减少混凝土施工工艺引发的裂缝问题，进一步提升混凝土工程质量。此外，为了有效解决混凝土裂缝问题，还需要在市政施工中处理好施工缝问题。在接缝处切除接头，让摊铺层一直处于平整状态下，以减少施工缝引发的裂缝问题。
结语
在市政施工中，混凝土裂缝问题的引发因子较多。在施工中，需要控制好作业的温度条件，选择品质优良的施工材料，使用前沿化的施工技术，做好摊铺层碾压、施工缝处理以及材料选择和拌制相关工作，从整体上减少裂缝问题的发生几率。
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