导读:本文包含了型煤成型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:型煤,强度,粘结剂,特征,表面,抗压强度,压力。
型煤成型论文文献综述
李健,马炜,闫龙,亢玉红,王玉飞[1]（2019）在《兰炭基生物质型煤成型工艺及性能的研究》一文中研究指出以粒度小于12 mm的兰炭末为原料,用NaOH改性松针为粘结剂,采用冷压成型工艺制备用作清洁燃料的兰炭型煤,分别讨论了松针质量分数、松针粒度、NaOH溶液的质量分数、改性温度、粉煤粒度对兰炭型煤强度的影响,采用单因素实验与正交实验对工艺条件迚行优化,并通过红外光谱和扫描电镜对兰炭型煤迚行表征,最后利用量热仪和测硫仪考察了兰炭型煤的燃烧特性。研究结果表明:氢氧化钠溶液的质量分数为3%、兰炭末的粒度为0.3～0.6 mm、改性的温度为75℃、松针粘结剂的质量分数为15%、松针的粒度为1.5～2.0 mm为最佳工艺条件,兰炭型煤的强度达到了3 456.1 N,当氧化钙将入5 g时,固硫率达到91.69%,在最佳工艺条件时燃烧热为25.65 MJ/kg。此研究成果可为兰炭末的资源化利用提供一定的技术指导,对降低粉尘和雾霾等环境污染提供一定的理论基础,既解决了兰炭末资源浪费和环境污染的问题,又能生产洁净、低污染的兰炭型煤,提高了兰炭企业的经济效益。(本文来源于《当代化工》期刊2019年08期）
张晓宇[2]（2019）在《成型压力与粒度对型煤瓦斯吸附特性影响的实验研究》一文中研究指出煤与瓦斯安全共采重点之一是矿井瓦斯灾害的防治,这与煤体的微观结构特征和瓦斯吸附规律密不可分。论文通过核磁共振和容量法瓦斯吸附实验,结合理论分析,研究了成型压力与粒度对型煤的孔隙结构特征和瓦斯吸附特性的影响。通过核磁共振实验,测试得到核磁共振乃谱,得出型煤主要呈现微孔、中大孔两峰;不同粒径和成型压力的型煤,颗粒间间隙、颗粒破碎程度和密度不同,内部结构表现出个体差异性,从而引起了型煤孔隙比表面积的变化,表现为核磁共振驰豫时间和信号幅度存在差异;微孔峰面积及占比与粒度成反比,与成型压力成正比;中大孔和总孔的谱峰面积及占比与粒度成正比,与成型压力成反比。根据容量法高压瓦斯吸附实验结果,得出型煤的瓦斯吸附量随压力的变化规律;在单因素实验中,型煤的瓦斯吸附量与吸附温度、型煤粒度、成型压力均成反比;对吸附等温线进行拟合,优选出适用于描述型煤吸附规律的理论模型;Langmuir模型拟合结果的吸附常数a值相对较小,说明型煤吸附能力较弱,且吸附常数a值与吸附温度、型煤粒度、成型压力成反比。根据容量法常压瓦斯吸附实验结果,得出型煤的瓦斯吸附量随着时间而增加,增速逐渐减缓,直至达到吸附动态平衡;对温度、粒度、成型压力的常压瓦斯吸附量敏感性进行分析,得出温度为主要因素,其余为次要因素;对型煤的常压吸附曲线进行拟合,优选出适用于描述型煤常压吸附动力学规律的理论模型,其中准一级动力学模型拟合得出的平衡吸附量与实际平衡吸附量之间相对误差最小,但计算值比实际值略低;四种模型中反应吸附速率的参数与温度呈正相关关系,与粒度呈负相关关系,与成型压力的相关规律不明显。研究不同成型条件下型煤的孔隙结构特征和瓦斯吸附特性,对瓦斯的抽采与治理具有工程指导意义。(本文来源于《西安科技大学》期刊2019-06-01）
王凤超,屈撑囤,王瑛,鱼涛,薛晨[3]（2018）在《含油污泥基型煤成型条件及燃烧速率研究》一文中研究指出为减轻含油污泥直接焚烧造成的二次污染,实现含油污泥的热资源化、清洁化利用,将含油污泥与煤、生物质等混合成型,用氧弹式量热计、抗压强度测定仪、烟气分析仪等对其热值、抗压强度、焚烧烟气等进行了分析,探究了成型压力、含水率对燃烧速率的影响。结果表明,当原料煤∶污泥∶黏土∶杏壳为4∶4∶1∶1,添加水量50 m L/kg,成型压力为20 MPa时,制得的型煤热值可达16 505 k J/kg,跌落强度、抗压强度、浸湿强度分别为97%,454 N/个和234 N/个,燃烧速率为0.016 g/min;780℃时,焚烧过程二氧化硫、氮氧化合物的浓度分别低于60 mg/m3、55 mg/m3,焚烧残渣及残渣浸出液中的Cu等重金属离子浓度,均在含油污泥综合利用污染物指标以下。(本文来源于《应用化工》期刊2018年07期）
谢竹路,曾晓玉,王玉平[4]（2017）在《洁净型煤成型及复合黏结剂的研究》一文中研究指出以糊化木薯淀粉、羧甲基淀粉钠、膨润土、腐植酸钠为原料制备复合黏结剂,以冷压成型工艺制备型煤。测试型煤的跌落强度和干强度,并对型煤的制备工艺条件进行优化,获得综合性能最优的黏结剂配方。(本文来源于《煤炭技术》期刊2017年10期）
郭振坤,荣令坤,张金山[5]（2017）在《腐殖酸对型煤成型的影响研究》一文中研究指出以神木县粉煤为试验对象、腐殖酸为黏合剂,制备了型煤;以压缩强度和跌落强度为考核指标,采用理论分析法、扫描电镜(SEM)和电位测试等手段对型煤黏合剂用腐殖酸的作用机制进行了探究。研究结果表明:当w(腐殖酸)=4%(相对于原煤质量而言)时,制得的型煤之压缩强度和跌落强度相对最高、综合性能相对最好;腐殖酸溶液与粉煤混合均匀后,会产生吸附、胶接、螯合和络合等作用,从而使物料颗粒之间更好结合在一起;型煤中腐殖酸掺量对Zeta电位有一定的影响,即其会降低煤颗粒表面Zeta电位,从而有效提高了型煤的强度。(本文来源于《中国胶粘剂》期刊2017年06期）
郭振坤,荣令坤,张金山[6]（2017）在《粘结剂对型煤成型的试验研究》一文中研究指出以烟煤为研究对象,加入不同的粘结剂制备型煤。通过单因素试验的方法,以型煤的冷强度、热强度、热稳定性作为性能检测指标,对试验数据进行分析,考察粘结剂加入量对型煤质量的影响,分析型煤的成型机理。通过实验室型煤成型试验优选出叁种型煤粘结剂:腐殖酸、淀粉、钠基膨润土。理论分析、扫描电镜检测和Zeta电位测量结果表明:腐殖酸、淀粉和钠基膨润土这叁种粘结剂都可使煤粒充分地结合,可使型煤有较好的冷强度、热强度、热稳定性。腐殖酸、淀粉作为有机粘结剂,粘结性和耐水性优于钠基膨润土,但热稳定性相对较差,而钠基膨润土为无机粘结剂,来源广泛,价格优惠,热稳定性和热强度较好,但可燃性差,增加型煤灰分,降低型煤的发热量,故叁种粘结剂复配,同时可提高型煤的冷强度、热强度、热稳定性,易满足工业型煤使用要求;对比叁种粘结剂的扫描电镜图可发现加入淀粉时,煤粒之间可形成更多的形状各异且分布均匀的结晶体和凝胶体,型块的强度更大;从测试出的原煤及不同粘结剂型煤的Zeta电位的大小来看,型煤煤粒表面的Zeta电位也会影响型煤的的强度大小,煤粒表面Zeta电位的绝对值越小,静电斥力越小,型煤强度就越高。(本文来源于《矿产综合利用》期刊2017年03期）
张金山,郭振坤,杨静,孙春宝,盛军坤[7]（2016）在《型煤成型影响因素的正交实验分析》一文中研究指出影响型煤成型产品强度的因素主要有4种,即黏结剂、成型压强、粒度组成和成型水分,正交试验选定在型煤成型影响因素中。实验的黏结剂为腐殖酸土,且保持不变,通过正交实验设计方法,优化另3种影响因素(成型压强、粒度组成、成型水分)的选择。(本文来源于《煤炭技术》期刊2016年09期）
郭云飞,刘书福,张永发[8]（2016）在《影响炭化型煤成型性能的工艺参数研究》一文中研究指出对无烟粉煤生产炭化型煤的成型工艺进行了研究,得出了粉煤成型的最优工艺参数。同时用扫描电镜(SEM)对炭化型煤高温时的粘结机理进行了研究,结果表明,粘结剂用量为16%,成型水的质量分数为13%~15%,成型压力为50 MPa,炭化温度为800℃时,制得的高性能型煤的抗压强度和跌落强度分别为13.2 MPa和98.2%。型煤炭化时,煤改性粘结剂产生液相胶质体在无烟煤表面形成胶质薄膜层,薄膜层逐渐缩聚、固化,填充于颗粒间,提高了型煤强度。(本文来源于《工业安全与环保》期刊2016年08期）
张金山,郭振坤,荣令坤,孙春宝,范雯阳[9]（2016）在《型煤成型颗粒间作用力机理的研究》一文中研究指出型煤粘结剂对于粉煤的成型尤为关键。粉煤成型机理是研究型煤成功与否的重要基础,而且颗粒间作用力又是成型机理的主要组成部分。所以概括型煤中力的作用对其发展和应用特别有意义。本文详细归纳了型煤内颗粒间存在些什么作用力及其影响作用力的主要因素。总结出型煤的抗压强度的大小是颗粒间相互作用力的宏观体现,不同类型的作用力所产生的效果完全不同。(本文来源于《城市地理》期刊2016年02期）
李文娟[10]（2016）在《型煤成型及其水力管道输送机理研究》一文中研究指出随着工业和经济的不断发展,我国对煤炭需求量逐年上升,现有的煤炭运输能力已经不能满足煤炭的需求量。煤炭运输能力长期处于运力不足的状态,煤炭运输进入了一个瓶颈阶段。作为一种新型的煤炭运输方式,型煤管道水力输送技术被提出来用于缓解煤炭运输运力不足。但是该技术存在型煤无法完全满足水力输送的要求、型煤列(多个型煤首尾相接形成一列)的水力学特性研究不充分以及缺乏对型煤管道水力输送技术综合评价等问题。因此,开展适于管道水力输送的型煤成型研究、型煤列在水力输送过程的水力学特性和输送的数值模拟的研究以及对型煤管道水力输送技术进行环境影响、经济成本和能耗的综合评价有利于推动该技术的发展和实际应用。本文首先对型煤成型进行了研究,根据压制型煤工艺过程,对现有的小型液压成型机进行了改造,实现型煤压制和脱模自动实现,设计了型煤成型所需的模具,便于开展型煤成型的试验研究。同时搭建了总长15 m、管道内径50mm的型煤管道水力输送试验系统,对输送系统的设计方案进行了优化。在型煤成型方面,选取无烟煤、烟煤和褐煤作为原料,阳离子乳化沥青和聚乙烯醇作为型煤的粘结剂,开展了直径45mm和直径135mm两种型煤的压制试验,提出了型煤压制工艺所需的关键参数,研究了原煤种类、成型压力、煤粉粒径以及粘结剂种类和添加量对型煤成型的影响。本文对型煤的结构、防水性能、耐磨性能和抗压强度进行了研究和检测,提出了管道水力输送技术对型煤的最低要求,明确了型煤满足管道水力输送要求的成型压力、煤粉粒径以及粘结剂的添加量的必要条件。在型煤列水力输送机理方面,研究了型煤列在管道中运输时管道的阻力损失和沿程阻力损失。利用光电计时器测量了单个型煤和型煤列的速度随水流速度变化情况。本文测量了型煤列在不同水流速度下的表面压力,计算了型煤列的拖拽力和抬升力,分析了两种力对型煤运动的影响,最后得出了型煤的拖拽力因子和抬升力因子。利用动网格技术和Fluent软件对型煤在管道输送的运动进行了数值模拟,展示了型煤从静止到启动以及通过管道转折处的运动变化,并将模拟计算得到的型煤速度变化和管道压力变化与已有实验测量的结果进行对比,发现数值模拟结果与测量结果很好地吻合,并通过模拟结果分析了型煤的受力变化和影响。本文利用扫描电镜研究了不同成型压力下无烟煤型煤、烟煤型煤和褐煤型煤的微观结构,采用氮吸附法测量了叁种型煤的孔隙结构和孔的比表面积,对型煤成型过程以及压力和粘结剂对煤粉结构的影响进行了分析和讨论。利用热分析技术对型煤的燃烧特性进行了检测和研究,得到了型煤的燃烧特性参数并与原煤的燃烧特性参数进行对比,发现加入粘结剂对煤炭的成分含量发生了变化。无烟煤和褐煤的燃烧性能提高而烟煤的燃烧性能下降。最后研究了型煤在燃烧气氛下污染物排放特性,发现阳离子乳化沥青降低了无烟煤和烟煤的SO2排放浓度却增加了褐煤的SO2排放浓度。聚乙烯醇降低了无烟煤的SO2排放浓度但增加了烟煤和褐煤的SO2排放浓度。粘结剂降低了无烟煤的NOx排放浓度却增加了烟煤和褐煤型煤的NOx排放。最后,本文建立了型煤管道水力输送技术、火车输煤和汽车输煤的评价体系,详尽搜集了叁种运输方案的数据,建立了叁种运输方案能耗、污染物排放和经济成本的数据清单,对叁种运输方案的能耗、环境影响进行了综合评价和对比,发现型煤管道水力输送技术的表现优于其余两种方案。采用生命周期成本分析方法对叁种运输方案的经济成本进行了评估和分析,发现型煤管道水力输送技术的收益优于其余方案,投资成本也最小,但该技术的年运营成本高于火车输煤方案,低于汽车输煤方案。粘结剂的成本在整个运营成本中占很大比例。对影响评价结果的关键因素—粘结剂用量、成型压力、煤粉粒径和型煤在管道中的磨损率进行了敏感性分析,定量了这四种因素对输出结果的影响。(本文来源于《浙江大学》期刊2016-01-01）
型煤成型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
煤与瓦斯安全共采重点之一是矿井瓦斯灾害的防治,这与煤体的微观结构特征和瓦斯吸附规律密不可分。论文通过核磁共振和容量法瓦斯吸附实验,结合理论分析,研究了成型压力与粒度对型煤的孔隙结构特征和瓦斯吸附特性的影响。通过核磁共振实验,测试得到核磁共振乃谱,得出型煤主要呈现微孔、中大孔两峰;不同粒径和成型压力的型煤,颗粒间间隙、颗粒破碎程度和密度不同,内部结构表现出个体差异性,从而引起了型煤孔隙比表面积的变化,表现为核磁共振驰豫时间和信号幅度存在差异;微孔峰面积及占比与粒度成反比,与成型压力成正比;中大孔和总孔的谱峰面积及占比与粒度成正比,与成型压力成反比。根据容量法高压瓦斯吸附实验结果,得出型煤的瓦斯吸附量随压力的变化规律;在单因素实验中,型煤的瓦斯吸附量与吸附温度、型煤粒度、成型压力均成反比;对吸附等温线进行拟合,优选出适用于描述型煤吸附规律的理论模型;Langmuir模型拟合结果的吸附常数a值相对较小,说明型煤吸附能力较弱,且吸附常数a值与吸附温度、型煤粒度、成型压力成反比。根据容量法常压瓦斯吸附实验结果,得出型煤的瓦斯吸附量随着时间而增加,增速逐渐减缓,直至达到吸附动态平衡;对温度、粒度、成型压力的常压瓦斯吸附量敏感性进行分析,得出温度为主要因素,其余为次要因素;对型煤的常压吸附曲线进行拟合,优选出适用于描述型煤常压吸附动力学规律的理论模型,其中准一级动力学模型拟合得出的平衡吸附量与实际平衡吸附量之间相对误差最小,但计算值比实际值略低;四种模型中反应吸附速率的参数与温度呈正相关关系,与粒度呈负相关关系,与成型压力的相关规律不明显。研究不同成型条件下型煤的孔隙结构特征和瓦斯吸附特性,对瓦斯的抽采与治理具有工程指导意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
型煤成型论文参考文献
[1].李健,马炜,闫龙,亢玉红,王玉飞.兰炭基生物质型煤成型工艺及性能的研究[J].当代化工.2019
[2].张晓宇.成型压力与粒度对型煤瓦斯吸附特性影响的实验研究[D].西安科技大学.2019
[3].王凤超,屈撑囤,王瑛,鱼涛,薛晨.含油污泥基型煤成型条件及燃烧速率研究[J].应用化工.2018
[4].谢竹路,曾晓玉,王玉平.洁净型煤成型及复合黏结剂的研究[J].煤炭技术.2017
[5].郭振坤,荣令坤,张金山.腐殖酸对型煤成型的影响研究[J].中国胶粘剂.2017
[6].郭振坤,荣令坤,张金山.粘结剂对型煤成型的试验研究[J].矿产综合利用.2017
[7].张金山,郭振坤,杨静,孙春宝,盛军坤.型煤成型影响因素的正交实验分析[J].煤炭技术.2016
[8].郭云飞,刘书福,张永发.影响炭化型煤成型性能的工艺参数研究[J].工业安全与环保.2016
[9].张金山,郭振坤,荣令坤,孙春宝,范雯阳.型煤成型颗粒间作用力机理的研究[J].城市地理.2016
[10].李文娟.型煤成型及其水力管道输送机理研究[D].浙江大学.2016
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