论文摘要
本文基于不确定度理论提出了一种多变量稳态检测方法,该方法通过将各主要运行参数对汽轮机性能指标随机不确定的影响控制在规定的范围内来提取稳态信息,并能自适应地确定稳态区间长度。采用该方法对某超超临界1 000 MW火电机组运行数据进行稳态检测。结果表明:电功率和给水流量是系统稳态评价的关键指标;利用检测出的稳态工况计算得到的性能指标准确度高、一致性好,可用于汽轮机组的性能监测与诊断。将稳态检测结果与滑动窗口法对比,发现该稳态检测方法具有更高的检测灵敏度和准确度。因此,本文提出的稳态检测方法为利用历史运行数据进行火电机组性能监测与评价、故障检测与诊断奠定了基础,具有一定的工程应用价值。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨利,江浩,井新经,曾立飞
关键词: 火电机组,汽轮机,稳态检测,不确定度,最小读数次数,性能计算,热耗率,置信区间
来源: 热力发电 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 西安热工研究院有限公司
分类号: TM621
DOI: 10.19666/j.rlfd.201812234
页码: 139-144
总页数: 6
文件大小: 758K
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标签:火电机组论文; 汽轮机论文; 稳态检测论文; 不确定度论文; 最小读数次数论文; 性能计算论文; 热耗率论文; 置信区间论文;