矿用双向驾驶静液压驱动车辆制动系统的分析与设计

论文摘要

针对中小煤矿井下顺槽巷道运输困难的问题,对其巷道的自然条件、运输现状以及目前矿用车辆的适用范围进行了分析,从整车的驱动形式、驾驶方式、外形尺寸等方面进行了研究,提出了一种采用双向驾驶和静液压-机械驱动相结合的矿用车辆。分析了静液压-机械驱动的矿用车辆在制动过程中,全液压制动与静液压反馈制动相互之间以及前后驾驶室两套制动操纵系统之间的相互影响,设计了专用双回路液压制动阀以及前后驾驶室操纵切换装置,实现了全液压制动与静液压反馈制动的联动,以及前后驾驶室两套操纵系统之间的切换。研究结果表明:该车辆能够在宽度大于1.8 m的顺槽巷道中使用,降低了工人的劳动强度;同时在前后驾驶操纵时表现出几乎等同的制动性能,未出现过紧急制动状态下发动机熄火等现象,制动系统性能可靠。

论文目录

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈永峰,郭培燕

关键词: 矿用车辆,静液压驱动,双向驾驶,制动系统,双回路液压制动阀

来源: 机电工程 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 矿业工程

单位: 陕西铁路工程职业技术学院机电工程系,中国煤炭科工集团太原研究院有限公司防爆车辆分院

基金: 陕西省教育厅专项科研计划资助项目(17JK0169),陕西铁路工程职业技术学院中青年科技创新人才资助项目(KJRC201804),中煤科工集团青年基金资助项目(2018QN031)

分类号: TD52

页码: 275-278

总页数: 4

文件大小: 911K

下载量: 90

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