（滑县交通基本建设质量检测监督站，河南456400）
摘要：随着交通基本建设规模的不断扩大，人们的生活水平不断提高，对交通基础设施建设提出了更高的要求。近年来，由于交通量不断增加，道路拥堵现象日益严重，道路工程建设也相应增加。百年规划，质量第一，如何延长公路桥梁使用寿命，质量是关键。作为一名质量监督管理工作者，笔者谈了路桥工程质量监督管理。
关键词：道路；桥梁；监督控制
1对勘察、设计单位的质量监督控制
检查勘察设计单位依法取得相应资质等级证书，在资质等级许可的范围内承担工程设计任务。勘察设计单位必须依法取得勘察设计资质证书。《建筑法》第十三条要求“根据注册资本、专业技术人员、技术装备和已完成的建设工程业绩等资质条件，划分为不同的资质等级”。而从事建筑活动的专业技术人员，只有通过资格考试，依法取得相应的职业资格证书，才能在资质等级许可的范围内从事建筑活动。
因此可以通过督促勘察设计单位履行以下质量责任义务来控制项目工程质量。(1)检查勘察设计单位是否依法进行工程勘察设计，严格执行国家颁布的工程建设强制性勘察设计质量标准；工程项目的勘察设计应当按照政府管理规划部门批准的规划文件规定的建设规模、建设标准和建设范围进行。(2)检查设计单位是否按照合同约定的时间提交了审批手续齐全的施工图设计文件，并及时向建设单位作出详细说明，即通常所说的设计交底。(3)勘察设计单位派出工程勘察设计人员参加工程移交和竣工验收，并对工程质量是否符合设计要求提出评价意见。
2道路桥梁工程质量通病及其成因、预防对策
2.1裂缝问题。裂缝问题通常出现在混凝土桥梁中。一旦道路桥梁出现裂缝，就会对道路桥梁的质量造成严重影响，缩短其使用寿命，甚至引发坍塌等事故，极大地危害到了人们的出行与生命安全。
（1）产生原因。由于裂缝问题主要是产生在混凝土桥梁中，可见混凝土开裂是裂缝问题产生的主要原因。裂缝问题的成因通常由外力因素与人工因素两种，具体分析如下：①外力因素主要包括有效预应力不足、混凝土振捣不足、以及温度应力不适宜三种情况。有效预应力不足主要是由于计算上产生了差错，使得放线无法实现最佳的精确度，从而导致预应力管道圆润度不够或者局部微段发生弯折，致使道路桥梁发生开裂；混凝土振捣不足，则是由于腹板内部的预应力管道过于密集而造成的，从而导致混凝土开裂；温度适应力不适宜，则会导致混凝土内外部温差过大，从而使得混凝土发生膨胀，最后引起道路桥梁产生裂缝。②人工因素主要是由于没有按照既定的施工标准与施工工艺来进行道路桥梁的施工，或者是由于施工的原材料不过关、施工技术不成熟、以及浇筑过程不理想等原因导致的道路桥梁产生裂缝问题。
（2）预防对策。在施工过程中做好严格的预防与防护工作，是解决裂缝问题的根本措施。首先，在施工过程中应对预应力进行反复计算，使计算结果尽量精确，从而确保有效预应力的一致性；其次，加强混凝土的振捣处理作业，确保振捣强度足够；再次，应尽量选择质量好的混凝土来进行施工，并严格按照施工工艺与施工标准，以有效避免温度应力不适宜问题的产生。
2.2钢筋锈蚀问题。钢筋锈蚀往往会随着时间的延长而越来越严重。一旦整个道路桥梁的钢筋内部都遭到锈蚀，就会严重降低钢筋的承重能力，进而导致混凝土开裂及保护壳脱落，从而严重影响到整个道路桥梁的施工质量与使用寿命。
（1）产生原因。钢筋锈蚀问题产生的原因多种多样，与施工技术、原材料、施工人员、施工环境、钢筋应力状态等因素都有着密切的关系。在原材料方面，外加剂的质量、拌合用水的化学成分、水泥配比、以及钢筋质量等都会对钢筋锈蚀造成不同程度的影响；在施工环境方面，尾气、除冰剂、海水、酸雨等都会对钢筋锈蚀造成影响；在施工技术方面，混凝土的质量、外加剂的选用与使用量、水胶比的控制、以及水泥用量的控制等也会对钢筋锈蚀造成很大影响。
（2）预防对策。在出现钢筋锈蚀问题时，应结合当地气候条件、地理特征、施工情况等实际情况出发，从多角度、多方面来进行综合分析，并提前做好预防工作，针对不同级别的道路桥梁采取不同的防护措施。尤其是对于部分重点的道路桥梁，应针对性地进行重点保护与多重保护，并对混凝土的内外部进行隔离，以最大程度避免雨水的冲刷，有效降低钢筋的锈蚀程度。在原材料方面，应认识到，钢筋的质量越好，其本身所具备的抗锈蚀能力也就越强。因此应做好原材料的选择与把关工作。
2.3碱蚀问题。碱蚀问题是道路桥梁常见的质量问题之一，会导致钢筋发生不同面积的锈胀，并使桥梁结构发生裂缝，同样也会对道路桥梁的使用寿命与施工质量造成极大的威胁。
（1）产生原因。碱蚀问题主要是由于混凝土结构中的碱料发生反应，从而形成卤素离子进行侵蚀。通常而言，卤素离子是由于水与物质发生反应而形成的。在雨水天气，道路桥梁由于受到雨水的冲刷使得部分雨水渗透到桥梁中，从而引起化学反应，进而导致碱蚀问题的产生。
（2）预防对策。水是导致碱蚀问题的主要因素，因此对钢筋进行保护，使其避免遭到雨水的冲刷是预防碱蚀问题的主要对策。在施工过程中，应加强对原材料的密实性与防水性处理，最大限度地防止雨水进入到混凝土中。
3道路桥梁工程质量控制措施
3.1严格控制道路桥梁的施工过程
在道路桥梁施工过程中进行严格控制，有助于实现合理有效的质量控制与管理。在施工过程中，要根据实际情况，严格按照国家的相关施工标准与工艺要求来进行施工，并将其贯穿于施工过程中的各个阶段与环节。对于施工过程中容易出现的质量问题更是要时刻关注，并针对性地做好预防工作。同时，应根据工程的实际特点，对施工技术进行合理规划，严格把控施工材料的采购与管理，以最大程度地为道路桥梁的质量提供保障。
3.2有效提升施工人员的综合素质
施工人员是影响道路桥梁质量的重要因素，其施工技术、施工水平、质量意识等都在很大程度上决定了工程的质量。因此应注意对施工人员进行相应的培训与考核，从而有效提升其综合素质、专业技术水平等。
3.3测量质量控制
由于道路工程的线形布置特点，平面控制点一般采用复合导线布置。由于建筑物、构筑物密集，地下管线复杂，排水管线定位精度要求较高，应督促施工单位做好施工前的测量工作，检查并记录施工单位临时水准点和控制桩的维护情况，并对水准点和控制桩进行复核签证，保证其测量精度，避免出现管线碰边刮边的现象。复查无误后，应报监理复核。误差值必须控制在允许误差值以内，督促施工单位在完成测量点任务后及时进行测量保护和监督检查。
3.4原材料质量控制
目前，在市场经济环境下，各种物资的销售方式多种多样，容易误导采购人员。因此，有必要督促施工单位严格关料，并将大量的材料编制成投料计划。监理应根据材料计划和现场通知检查材料外观和质量保证表。检验合格，现场见证施工单位取样复试。只有在复试合格后，材料才能用于本项目。
4结语
道路桥梁的质量不仅关系到交通工程项目的建设与发展，更与人们的交通出行以及生命安全息息相关。在建设道路桥梁的过程中，应针对当地的实际情况，对常见的质量问题采取有效的预防措施，并不断完善质量控制措施，方能最大程度地提升道路桥梁的施工质量，延长其使用寿命，为城市的建设以及人民的生活添砖加瓦。公路桥梁工程质量监督是保证公路桥梁顺利建成的有力保证。在工程质量监督过程中，要不断完善监督制度，建立健全监督机构，加强建设工程质量监督，为建设高质量的工程项目提供服务。
参考文献
[1]何旭.浅析公路桥梁施工中的全过程监理[J].科技信息,2015,01.
[2]赵广益.道路桥梁工程质量通病及控制措施探究[J].绿色环保建材，2017(04).