论文摘要
通过化学成分的合理设计,以及对炼钢、连铸、轧制及正火热处理工艺关键要点的摸索,采用先进的中厚板生产设备成功研制出6～30 mm厚度的液化气体汽车罐车用钢XGQ420DR。试验钢各项力学性能满足标准及相关技术要求:屈服强度富余量20～70 MPa、抗拉强度富余量30～40 MPa、延伸率≥20%、屈强比≤0.80;弯心直径为3a、冷弯至180°合格;-40℃平均夏比V型冲击功≥150 J、韧脆性转变温度≤-55℃;无塑性转变温度NDTT≤-50℃。XGQ420DR钢板主要以准多边形铁素体+弥散分布的珠光体组织为主,且组织均匀,晶粒度细小。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘立彪,张计谋,徐琛,刘丹,杨文志
关键词: 低温韧性,强度,组织
来源: 金属材料与冶金工程 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺
单位: 湖南华菱湘潭钢铁有限公司
分类号: TG142.1
页码: 3-8
总页数: 6
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