导读:本文包含了塑料齿轮论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:齿轮,塑料,注塑,轮齿,测量,工艺,正交。
塑料齿轮论文文献综述
郭宇[1]（2019）在《塑料齿轮行业颁布国内首个标准》一文中研究指出塑料齿轮行业迎来了首个国家标准。近日，国家标准化管理委员会正式发布了塑料齿轮精度国家标准《GB/T38192—2019注射成型塑料圆柱齿轮精度制 轮齿同侧齿面偏差和径向综合偏差的定义和允许值》。塑齿精度标准起草组长石照耀博士表示，经全国齿轮标准化技术委员(本文来源于《中国工业报》期刊2019-12-03）
石照耀,任新丽,于渤,李海周,张临涛[2]（2019）在《塑料齿轮传动误差动态试验机的研制》一文中研究指出基于单面啮合测量原理,研制了塑料齿轮传动误差动态试验机,该试验机能够模拟塑料齿轮实际工况,实现不同参数塑料齿轮空载、负载及不同转速情况下传动误差的动态测量。重点介绍了该试验机的工作原理、组成和关键零部件的设计。进行了传动误差的动态测量试验,并简要分析了空载、负载、不同转速时传动误差的变化。试验结果表明,该试验机能实现塑料齿轮传动误差的快速测量,为提高塑料齿轮的传动性能、改进塑料齿轮的设计提供了可靠手段。(本文来源于《机械传动》期刊2019年09期）
苗天峰[3]（2019）在《塑料齿轮磨损寿命试验台动态测试系统设计》一文中研究指出相较与金属齿轮,塑料材料齿轮具有独特的优势:成本低、重量轻、高效率、低噪音、不需外部润滑等等。目前,在塑料材料齿轮设计过程中,尽管有一些国家标准和商业设计方法。然而,几乎没有任何标准和设计方法被实践验证。实践中发现这些标准和设计方法与实验结果相差很远,这是由于这些标准和设计方法的制定源于金属齿轮的设计实践。因此开发设计的塑料齿轮专用摩擦磨损试验台动态测试系统,为深入研究非金属材料齿轮设计制造提供理论依据和试验数据。研究了塑料齿轮啮合传动的摩擦磨损特性,并基于Archard摩擦磨损模型,建立了具有粘弹性特征的塑料齿轮磨损模型;基于赫兹(Hertz)接触理论,分析了齿面间接触形式,建立齿轮副接触间的摩擦力计算模型。通过塑料齿轮啮合传动过程的热力学分析和动力学分析,建立其热力耦合模型。利用有限元分析软件对摩擦热进行仿真分析,结果发现:在单齿啮合区啮入点及啮出点产生温度峰值,沿齿宽方向温度均匀分布,因此实验时,选取啮入或啮出点作为温度测量点。分析研究了影响塑料齿轮啮合界面瞬态温度的主要因素,结果发现:随着摩擦因数、负载转矩的增大,齿轮温度场变化显着,是影响温度场的主要因素。依据“间断相位法”测试原理,建立了塑料齿轮磨损寿命试验台的目标函数理论建模,结合塑料齿轮磨损寿命试验台动态加载特性,归纳出枢轴快偏转角与摩擦因数及磨损量的转换模型;基于采集信号枢轴块偏转角θ、自补偿力F_c、外载G特性,设计了测控系统的前置放大电路、二阶有源带通滤波电路等信号处理、放大、转换电路;采用VB语言编写了磨损深度时间程序模块及多通道采集模块程序。基于测试系统总方案,确定了基于数据采集卡为控制核心的数据采集处理系统硬件结构方案,合理选择测试系统各元器件;借助LABVIEW软件开发平台,开发了目标函采集应用程序,设计了软件系统的交互界面;在自制塑料齿轮磨损寿命试验台上完成了的测控系统安装调试。基于设计开发的试验机测试系统,以特种工程塑料中具有代表性的聚苯硫醚、聚醚醚酮、聚酰亚胺齿轮为典型案例,在塑料齿轮磨损寿命试验台上进行摩擦磨损实验。分析研究了实验误差的主要影响因素,并对实验误差值进行了回归分析,确立了塑料齿轮磨损寿命试验台实验误差值的校正方法。(本文来源于《济南大学》期刊2019-06-01）
张曼,陈宁[4]（2019）在《图像识别智能化处理技术在塑料齿轮缺齿检测中的应用》一文中研究指出基于图像识别智能化处理技术,研究了其在塑料齿轮缺齿检测中的应用。结果表明:通过图像融合技术可融合同类齿轮缺齿源图像,综合这些特征可提高齿轮缺齿识别率;通过WTDS实验平台对齿轮缺齿振动信号进行采集,经过小波包双谱分析后,生成的双谱图纹理均有各自的特征,通过融合可对不同通道信息进行综合,有利于诊断齿轮缺齿故障;通过相关性分析可将双谱图GLCM矩阵的12维特征向量降为5维,数据冗余度得到大幅降低,机器学习效率得到提高。最后采用支持向量机对基于图像特征的齿轮缺齿进行诊断,其中径向基核函数识别率最高,为93.75%。(本文来源于《塑料科技》期刊2019年05期）
余光伟,李银为,陈再洋[5]（2019）在《一种汽车门锁塑料齿轮机构设计优化》一文中研究指出汽车门锁传动机构中的齿轮是自吸合汽车门锁系统中容易失效的部件,对汽车的行驶安全起着重要影响。近年来,在汽车行业的电装产品中,塑料齿轮逐渐替代一些金属齿轮。为了保证汽车门锁传动机构中的塑料齿轮能够可靠稳定的工作,满足其工作强度要求,本文介绍了一种基于尼曼温特尔法与刘易斯疲劳强度理论的塑料齿轮强度计算方法,提出了提高齿轮强度,优化塑料齿轮传动性能的设计方法。经过优化设计后,塑料齿轮性能得到提升并能够正常工作,证明了齿轮优化设计是成功的。(本文来源于《计量与测试技术》期刊2019年04期）
蒋昌华[6]（2019）在《塑料齿轮注塑模设计计及成型工艺分析与优化》一文中研究指出翘曲变形是影响塑料齿轮传动精度的最大因素。为获得最小变形量,结合注塑成型数值模拟和正交试验设计、极差分析,得到最优工艺参数方案,满足塑件使用要求;用叁维软件完成了齿轮注塑模具的总装结构设计,阐述了叁板模自动脱模的模具工作过程。(本文来源于《上海第二工业大学学报》期刊2019年01期）
沈亚强,辛栋,赵凯,陆志强,曹伟[7]（2019）在《塑料齿轮缩腰的机理分析及解决方法》一文中研究指出以某塑料齿轮为例,利用Moldflow分析塑料齿轮产生缩腰的机理,提出采用鼓形电极加工模具型腔板以消除塑料齿轮缩腰的现象,并详细介绍了塑料齿轮的成型方法,实际生产表明该方法有效解决了塑料齿轮成型中的缩腰问题。(本文来源于《模具工业》期刊2019年02期）
俞庆华[8]（2018）在《帝斯曼Stanyl~PA46为汽车行业打造耐高温的低磨损塑料齿轮》一文中研究指出活跃于健康、营养和材料领域的全球科学公司荷兰皇家帝斯曼集团,其Stanyl~PA46打造的耐高温、低磨损塑料齿轮,已用于全球2亿多辆汽车的执行器中,如电子节气门控制执行器、废气再循环系统、涡轮、通用执行器执行器和可变进气系统,并成功证明了其可靠的性能和成本效益。随着科技发展的步伐越来越快,产品的设计自由度日益成为工业设计领域的关注焦点,对汽车行业尤其是执行器而言更是如此。传统的金属齿轮往往无法满足执行器对设计自由度和(本文来源于《汽车零部件》期刊2018年06期）
[9]（2018）在《帝斯曼Stanyl~PA46为汽车行业打造低磨损塑料齿轮》一文中研究指出活跃于健康、营养和材料领域的全球科学公司荷兰皇家帝斯曼集团的材料方案已成功在塑料齿轮领域确立了领先地位,其Stanyl~PA46已用于全球2亿多辆汽车的执行器中,如电子节气门控制(ETC)执行器、废气再循环系统(EGR)、涡轮、通用执行器(GPA)执行器和可变进气系统,并成功证明了其可靠的性能和成本效益。在齿轮(本文来源于《塑料科技》期刊2018年06期）
黄潮生[10]（2018）在《基于KISSsoft的塑料齿轮传动设计探究》一文中研究指出本文对塑料齿轮转动系统的作用进行了介绍,并且分析了KISSsoft软件的功能,基于KISSsoft软件进行了齿轮传动系统的设计,并对相应的计算结果进行了分析,为进一步的优化设计提供了理论依据。(本文来源于《中国设备工程》期刊2018年10期）
塑料齿轮论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于单面啮合测量原理,研制了塑料齿轮传动误差动态试验机,该试验机能够模拟塑料齿轮实际工况,实现不同参数塑料齿轮空载、负载及不同转速情况下传动误差的动态测量。重点介绍了该试验机的工作原理、组成和关键零部件的设计。进行了传动误差的动态测量试验,并简要分析了空载、负载、不同转速时传动误差的变化。试验结果表明,该试验机能实现塑料齿轮传动误差的快速测量,为提高塑料齿轮的传动性能、改进塑料齿轮的设计提供了可靠手段。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
塑料齿轮论文参考文献
[1].郭宇.塑料齿轮行业颁布国内首个标准[N].中国工业报.2019
[2].石照耀,任新丽,于渤,李海周,张临涛.塑料齿轮传动误差动态试验机的研制[J].机械传动.2019
[3].苗天峰.塑料齿轮磨损寿命试验台动态测试系统设计[D].济南大学.2019
[4].张曼,陈宁.图像识别智能化处理技术在塑料齿轮缺齿检测中的应用[J].塑料科技.2019
[5].余光伟,李银为,陈再洋.一种汽车门锁塑料齿轮机构设计优化[J].计量与测试技术.2019
[6].蒋昌华.塑料齿轮注塑模设计计及成型工艺分析与优化[J].上海第二工业大学学报.2019
[7].沈亚强,辛栋,赵凯,陆志强,曹伟.塑料齿轮缩腰的机理分析及解决方法[J].模具工业.2019
[8].俞庆华.帝斯曼Stanyl~PA46为汽车行业打造耐高温的低磨损塑料齿轮[J].汽车零部件.2018
[9]..帝斯曼Stanyl~PA46为汽车行业打造低磨损塑料齿轮[J].塑料科技.2018
[10].黄潮生.基于KISSsoft的塑料齿轮传动设计探究[J].中国设备工程.2018
论文知识图
