导读:本文包含了旧沥青路面论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:沥青,沥青路面,工程,地热,道路,机理,路面。
旧沥青路面论文文献综述
单珂,李丹丹,李强,袁其华,范雪[1]（2019）在《公路旧沥青路面材料热再生技术及机理研究》一文中研究指出通过添加不同含量的再生剂,对公路旧沥青路面材料进行回收再生,制备了再生沥青及再生沥青混合料。研究了再生沥青混合料的毛体积相对密度、空隙率、稳定度和流值等混合料指标;分析了不同掺杂量的再生剂对回收沥青的针入度、延度和软化点的影响;并通过弯曲实验和傅里叶红外光谱研究了回收沥青的力学性能及再生机理。结果表明,掺入3%(质量分数)再生剂时,再生沥青针入度、延度和软化点分别为44(0.1 mm)、14.9 cm和54.5℃,可达到盘锦50~#沥青的标准要求,满足路面用再生沥青指标要求;添加3%(质量分数)再生剂时,再生沥青混合料的空隙率为5.9%,稳定度为13.43 kN,流值为26(0.1 mm),满足高速和一级公路对沥青的使用要求;弯曲实验表明,再生沥青混合料老化后的力学性能良好,其耐久性和普通沥青混合料没有明显区别;FT-IR分析显示,回收沥青再生前后组分大致相同,回收沥青的再生机理为再生剂中的饱和烃通过溶解和分散沥青质,改善了回收沥青的流变性能;再生剂中的芳香族化合物补充了回收沥青长时间老化过程中芳香族小分子物质的损失。(本文来源于《功能材料》期刊2019年10期）
赵国清[2]（2019）在《高速公路改扩建项目新旧沥青路面拼接施工技术》一文中研究指出部分高速公路由于使用时间较长,不能满足迅速增长的车流量需求,需进行改扩建施工。基于此,结合京港澳高速公路改扩建项目,对新旧沥青路面拼接施工工艺进行分析,其中涉及施工准备工作、老路面铣刨作业、基层拼接施工以及沥青混凝土面层拼接工艺等方面的内容,可为相关工程提供参考。(本文来源于《交通世界》期刊2019年29期）
樊旭英,李印冬,张立群,李敏峰[3]（2019）在《寒冷季冻区旧沥青路面再生及评价》一文中研究指出为了更好地对寒冷地区和季节性冻土地区耦合作用下的旧沥青路面100%再生利用,通过比较不同再生剂掺入量的再生沥青混合料的水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性和抗冻性,来评价再生剂对寒冷季冻区旧沥青路面的再生效果,分析再生剂对再生沥青混合料路用性能及抗冻性能的影响以及再生剂对旧沥青路面再生的再生机理。结果表明,掺入适量的再生剂能够提高寒冷季冻区旧沥青路面的水稳定性、低温抗裂性和抗冻性,过多地掺入再生剂反而降低了再生沥青混合料的路用性能,适宜的再生剂掺入量为1.42%。(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2019年10期）
刘新权,王羿伟,马进宇,任亚[4]（2019）在《旧沥青路面加铺改造设计研究与实践》一文中研究指出文章以神农架林区S307省道改扩建工程路面设计为例,制定旧路面的评价与加铺设计流程,利用平纵面拟合、压缩评价单元及细化设计段落等手段,以路面损坏状况指数(PCI)和路面结构强度指数(PSSI)为评价指标,以路表面回弹弯沉值作为计算控制指标,制定不同段落的旧路面加铺设计方案,实现老旧沥青路面的加铺利用。(本文来源于《西部交通科技》期刊2019年09期）
刘宁,曹巍巍,李永强,苏耀华,甘靖[5]（2019）在《旧沥青路面就地热再生养护工艺研究》一文中研究指出结合柳州市某市政道路提升改造工程实例,阐述了沥青路面就地热再生工艺设计过程;通过原路面沥青混合料抽提筛分试验,再生沥青3大指标和再生沥青混合料马歇尔性能指标检测,确定再生剂掺量和就地热再生技术方案。随后介绍了沥青路面就地热再生技术的施工流程以及技术适用性,并对工程质量、经济和社会效益以及节能减排效果进行了评价。(本文来源于《市政技术》期刊2019年05期）
李俊敏,祝晨璐[6]（2019）在《旧沥青路面材料在公路养护工程中的应用》一文中研究指出我国的公路建设虽然取得了巨大的成就,公路总里程每年以飞快的速度增长,但是公路网整体服务功能却存在不少问题,需要尽快得到解决。本文主要介绍了旧沥青路面材料的再生利用技术,对其施工技术、施工要求和存在问题进行了分析,希望可以为公路养护工程的课题研究提供一些有价值的建议。(本文来源于《科技风》期刊2019年25期）
何平[7]（2019）在《旧沥青路面养护再生综述》一文中研究指出本文以沥青路面老化展开分析与讨论,探讨如何改善沥青路面老化问题,对沥青老化原因、再生剂机理和再生途径综合阐述。(本文来源于《科技风》期刊2019年17期）
李德恩,褚丽华[8]（2019）在《乳化沥青冷再生旧沥青路面铣刨料抗拉性能探讨》一文中研究指出在大中修养护工程中,走绿色发展之路,走资源节约之路,创新绿色发展思路,合理、充分利用废旧材料,变废为宝,化腐朽为神奇,既是时代的要求,也是当今技术工作人员的神圣使命。从近几年的大中修养护工程来看,大量废弃沥青混合料的产生,给广大建设者们提出了这个时代课题,通过研究,将旧沥青路面铣刨料合理再生利用,使再生混合料适用于路面基层或下面层,在行车荷载作用下,完全能够承受拉应力、压应力和剪应力的作用,既节约资源(包括沥青和沙石材料),又解决了废弃沥青混合料的运输和堆弃等环境问题,实践证明,此项技术的深入研究和科学推广,不仅满足现有道路的使用功能,具有良好的经济效益,又具有良好的社会和环境效益。(本文来源于《中国标准化》期刊2019年10期）
邵珠涛,陶家清,黄杨权,艾长发,蒋运兵[9]（2019）在《新旧沥青路面黏结界面处理方式对路面性能的影响试验》一文中研究指出为研究新旧沥青路面黏结界面对修补路面性能的影响,采用含界面黏结缝的复合小梁以模拟修补后的新旧沥青路面,以界面黏结材料类型及用量、黏结面形式作为影响因素,分别进行了复合小梁的四点弯曲疲劳和拉拔正交试验。结果表明:①黏结面形式对复合小梁的疲劳寿命影响最大,黏结材料类型对复合小梁的界面黏结强度影响最大;②为综合提高复合小梁的疲劳寿命和界面黏结强度,建议最佳界面处治方案为:采用0.6kg/m~2的高黏弹改性乳化沥青均匀涂抹在倾斜角为30°的切割面;③即使采用结论②中的最佳界面处治方案,其复合小梁的疲劳寿命仍远远低于正常无缝路面。(本文来源于《中外公路》期刊2019年02期）
刘雪杰,裴金荣[10]（2019）在《旧沥青路面再生技术研究》一文中研究指出近年来,由于在经济方面、社会方面和环境方面显现出良好效益,对沥青路面再生利用的应用也就拥有着愈来愈广泛的空间。进行再生策略的研究,选择合适的再生技术是首先需要解决的问题。通过对不同再生技术的综合对比,可以选取适合的再生策略,然后探讨设计再生混合料的配合比,为旧沥青路面再生技术的应用研究提供一定的参考。(本文来源于《山东英才学院学报》期刊2019年01期）
旧沥青路面论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
部分高速公路由于使用时间较长,不能满足迅速增长的车流量需求,需进行改扩建施工。基于此,结合京港澳高速公路改扩建项目,对新旧沥青路面拼接施工工艺进行分析,其中涉及施工准备工作、老路面铣刨作业、基层拼接施工以及沥青混凝土面层拼接工艺等方面的内容,可为相关工程提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
旧沥青路面论文参考文献
[1].单珂,李丹丹,李强,袁其华,范雪.公路旧沥青路面材料热再生技术及机理研究[J].功能材料.2019
[2].赵国清.高速公路改扩建项目新旧沥青路面拼接施工技术[J].交通世界.2019
[3].樊旭英,李印冬,张立群,李敏峰.寒冷季冻区旧沥青路面再生及评价[J].筑路机械与施工机械化.2019
[4].刘新权,王羿伟,马进宇,任亚.旧沥青路面加铺改造设计研究与实践[J].西部交通科技.2019
[5].刘宁,曹巍巍,李永强,苏耀华,甘靖.旧沥青路面就地热再生养护工艺研究[J].市政技术.2019
[6].李俊敏,祝晨璐.旧沥青路面材料在公路养护工程中的应用[J].科技风.2019
[7].何平.旧沥青路面养护再生综述[J].科技风.2019
[8].李德恩,褚丽华.乳化沥青冷再生旧沥青路面铣刨料抗拉性能探讨[J].中国标准化.2019
[9].邵珠涛,陶家清,黄杨权,艾长发,蒋运兵.新旧沥青路面黏结界面处理方式对路面性能的影响试验[J].中外公路.2019
[10].刘雪杰,裴金荣.旧沥青路面再生技术研究[J].山东英才学院学报.2019
论文知识图
