论文摘要
<正>1从纽约拥挤收费谈起2019年4月1日,纽约州议会通过了曼哈顿地区拥挤收费计划,使纽约成为美国首个实施拥挤收费的城市。该计划最快将于2020年12月31日起实施,将对驶入纽约曼哈顿CBD (60街以南)的车辆征收费用(图1)。政策预计使收费时段内收费区域的拥堵水平下降13%,并为纽约每年带来约10亿美元的收入,其中80%将用于改善纽约市内公交和地铁系统,剩余20%将平均分配给长岛和北部的铁路建设。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王昊
来源: 江苏城市规划 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 江苏省城市交通规划研究中心,江苏省城市规划设计研究院
分类号: U491.265
页码: 45-47
总页数: 3
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