导读:本文包含了感应电动机模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:电动机,感应,模型,动态,负荷,机电,电压。
感应电动机模型论文文献综述
周运斌,王卫,杨俊炜,董楠,王海云[1]（2019）在《考虑感应电动机稳定约束的城市综合能源系统暂态过程优化控制模型》一文中研究指出针对由可再生能源或清洁能源供能的城市综合能源系统中的感应电动机,在多能源形式的供能和负荷波动及不确定性条件下的运行稳定性问题,提出了一种考虑综合能源系统中多种类可再生电源及多能源负荷协调的感应电动机临界转矩优化。首先建立含综合能源的电网广义负荷模型;其次基于戴维南等值电路对感应电动机负荷的外部网络进行等效;最后推导感应电动机转矩方程,进而提出城市电网感应电动机暂态过程优化方法。以某城市综合能源网为例,采用BPA软件建立城市综合能源系统等值模型,仿真结果验证了文章所提方法的有效性。(本文来源于《可再生能源》期刊2019年09期）
刘治鑫,王东,余中军,孟繁庆,陈俊全[2]（2019）在《基于磁性槽楔修正模型的感应电动机气隙磁场的分布磁路法》一文中研究指出为能够兼顾磁性槽楔感应电动机气隙磁场的计算速度与计算精度,该文在考虑磁路饱和效应的分布磁路法基础上,进一步通过有限元法考虑了磁性槽楔作用下的齿槽效应,即基于电机齿槽结构简化有限元模型,计算出计及磁性槽楔作用的卡氏系数与气隙比磁导。通过计及磁性槽楔作用的卡氏系数对感应电动机的分布磁路模型进行修正,并基于该修正模型计算出考虑磁路饱和效应的磁性槽楔感应电动机气隙磁动势;通过计及磁性槽楔作用的气隙比磁导,可计算出磁性槽楔感应电动机的气隙磁导;基于计算出的气隙磁动势与气隙磁导,可得到磁性槽楔感应电动机的气隙磁通密度。该文所提方法与有限元法的计算结果吻合良好,证明了该方法的合理性与准确性,并进一步基于该方法研究了不同磁性槽楔磁导率下齿谐波磁通密度的变化规律。(本文来源于《电工技术学报》期刊2019年15期）
廖卫平,张艳,周锐,陈深[3]（2019）在《感应电动机负荷机电暂态仿真模型参数计算方法》一文中研究指出为获取感应电动机机电暂态仿真单笼模型参数,基于感应电动机的出厂铭牌数据,采用内点算法求解非线性数学优化模型,提出一种计算电力系统暂态仿真程序用的电动机机电暂态仿真单笼模型参数的新方法。该方法考虑了电动机的功率-滑差、电磁转矩-滑差物理机制特性,其物理意义明确、收敛性好、适用性强。根据电动机模型参数计算得到各项物理性能指标,并与出厂铭牌数据进行比较。结果表明,所提模型和算法计算的电动机单笼模型参数模拟电动机的机械暂态特性具有较高的精度,验证了算法的准确性。最后通过PSD-BPA机电暂态仿真,比较电动机的动态功率响应特性,进一步验证了所提模型和算法的适用性和有效性。(本文来源于《黑龙江电力》期刊2019年01期）
张文朝,潘晓杰,薛峰,李锴,袁晓玲[4]（2018）在《基于综合负荷模型的感应电动机不稳定平衡点计算方法》一文中研究指出正确认识电压失稳机理是进一步研究电力系统电压稳定问题的关键。建立了包含线路传输电抗、感应电动机、恒阻抗负荷以及无功补偿装置的实际电网综合负荷模型,提出了一种将实际电网部分电路等效为虚拟感应电动机的方法,并基于该方法以及戴维南定理构建了故障前、后虚拟感应电动机电磁转矩公式,进一步求解了感应电动机故障后不稳定滑差。该方法避开了传统方法求解感应电动机故障后不稳定滑差过程中遇到的系统故障切除后,感应电动机暂态过程中端电压不恒定的问题,使求解结果更加精确。利用该方法进一步分析了感应电动机负荷比例以及线路传输电抗对感应电动机故障后不稳定滑差的影响。利用PSD-BPA搭建的单机无穷大系统验证了所提方法的有效性。(本文来源于《电网与清洁能源》期刊2018年12期）
许金,韩正清,黄垂兵[5]（2018）在《大推力六相直线感应电动机数学模型及工作特性》一文中研究指出为深入研究适用于大推力密度场合的新型动初级六相直线感应电动机的性能,对其数学模型及工作特性进行了研究。首先,将该电机初级绕组布置于动子上,提高了电机的效率和功率因数;然后,建立了abc坐标系和dq0坐标系的基本数学模型,据此阐述了电机内部复杂的电磁耦合关系;最后,基于T型等效电路,分析了大推力六相直线感应电动机的工作特性并进行了试验。试验结果与计算结果吻合较好,验证了模型的正确性。(本文来源于《海军工程大学学报》期刊2018年05期）
梁艳萍,万银龙,王晨光[6]（2018）在《感应电动机混合坐标变换数学模型及应用研究》一文中研究指出针对感应电动机的电磁转矩表达式中转子电流与气隙磁通的强耦合问题,采用αβ0变换和MT0变换的混合坐标变换法,使得感应电动机的电磁转矩表达式解耦。推导了混合坐标变换,并给出了感应电动机混合坐标变换数学模型。在混合坐标系和ABC坐标系下分别建立了感应电动机的仿真模型,通过对比仿真结果,验证了感应电动机混合坐标变换数学模型的正确性。在混合坐标变换的应用中,以磁链开环、转速闭环的间接矢量控制仿真系统为例,仿真结果表明感应电动机的定子电流经过混合坐标变换解耦为产生磁场的定子电流分量和产生转矩的定子电流分量,验证了混合坐标变换的有效性。(本文来源于《哈尔滨理工大学学报》期刊2018年05期）
张艳,廖卫平,陈深,储灵施[7]（2018）在《一种极坐标系的感应电动机叁阶机电暂态模型》一文中研究指出感应电动机负荷模型是电力系统暂态计算和稳定性分析的基础。通过理论推导计算,提出一种基于极坐标表示的感应电动机叁阶机电暂态仿真模型。首先将感应电动机的转子暂态电动势相量表示为极坐标形式,然后将暂态电动势幅值和相角分别对时间求导,最后结合转子运动方程得到极坐标系下的叁阶机电暂态模型。以IEEE 9节点系统为算例进行时域暂态计算,从动态功率响应特性及其故障恢复过程中对负荷母线电压影响的两个角度,与PSD-BPA机电暂态仿真程序仿真结果进行比较,验证了所推导电动机模型的准确性和有效性。(本文来源于《电气应用》期刊2018年05期）
张艳,廖卫平,陈深,储灵施[8]（2018）在《感应电动机负荷模型的动态功率特性比较研究》一文中研究指出感应电动机负荷模型是电力系统暂态稳定分析和计算的基础,已提出了4种感应电动机负荷模型,即电磁暂态模型、机电暂态模型、机械暂态模型以及电压暂态模型。正确认识4种感应电动机负荷模型的动态功率需求特性是进行电力系统电压稳定评估和综合负荷特性准确建模的关键。本文以五阶电磁暂态模型为基准,从动态有功和动态无功计算精度以及应用场合等角度对4种感应电动机负荷动态模型进行比较分析,为感应电动机负荷模型在电力系统稳定计算的选取和应用场合提供了参考依据。(本文来源于《黑龙江电力》期刊2018年01期）
黄钦[9]（2016）在《感应电动机磁链观测模型的应用》一文中研究指出在感应电动机矢量控制系统中,电动机转子磁链的准确估计是改善系统性能的关键因素,分析了3种不同的转子磁链观测方法,同时给出了它们的磁链观测器模型并在DSP2812微处理器控制系统中进行了实验验证,实验结果表明不同磁链观测模型有不同特点。(本文来源于《中小企业管理与科技(上旬刊)》期刊2016年10期）
徐海利,李吉昌[10]（2016）在《配电网中感应电动机动态模型的比较分析》一文中研究指出感应电动机是电力系统中最常见也是所占比例最大的一类负荷,建立合理、简化的感应电动机动态负荷模型,准确反映其动态行为对电网的冲击,在电力系统运行和规划中具有重要意义。以经典的感应电动机五阶电磁暂态模型为基础,忽略定子绕组的暂态过程,可以得到叁阶机电暂态模型;在叁阶机电暂态模型的基础上忽略转子的暂态过程,可以得到一阶机械暂态模型;当不考虑运动方程的暂态时,可以得到另一种一阶模型,即一阶电压暂态模型。在Matlab/Simulink中搭建这四种感应电动机模型,对不同电压扰动下的动态响应进行仿真,并对其响应曲线进行比较分析,得出相关结论。(本文来源于《电气应用》期刊2016年14期）
感应电动机模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为能够兼顾磁性槽楔感应电动机气隙磁场的计算速度与计算精度,该文在考虑磁路饱和效应的分布磁路法基础上,进一步通过有限元法考虑了磁性槽楔作用下的齿槽效应,即基于电机齿槽结构简化有限元模型,计算出计及磁性槽楔作用的卡氏系数与气隙比磁导。通过计及磁性槽楔作用的卡氏系数对感应电动机的分布磁路模型进行修正,并基于该修正模型计算出考虑磁路饱和效应的磁性槽楔感应电动机气隙磁动势;通过计及磁性槽楔作用的气隙比磁导,可计算出磁性槽楔感应电动机的气隙磁导;基于计算出的气隙磁动势与气隙磁导,可得到磁性槽楔感应电动机的气隙磁通密度。该文所提方法与有限元法的计算结果吻合良好,证明了该方法的合理性与准确性,并进一步基于该方法研究了不同磁性槽楔磁导率下齿谐波磁通密度的变化规律。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
感应电动机模型论文参考文献
[1].周运斌,王卫,杨俊炜,董楠,王海云.考虑感应电动机稳定约束的城市综合能源系统暂态过程优化控制模型[J].可再生能源.2019
[2].刘治鑫,王东,余中军,孟繁庆,陈俊全.基于磁性槽楔修正模型的感应电动机气隙磁场的分布磁路法[J].电工技术学报.2019
[3].廖卫平,张艳,周锐,陈深.感应电动机负荷机电暂态仿真模型参数计算方法[J].黑龙江电力.2019
[4].张文朝,潘晓杰,薛峰,李锴,袁晓玲.基于综合负荷模型的感应电动机不稳定平衡点计算方法[J].电网与清洁能源.2018
[5].许金,韩正清,黄垂兵.大推力六相直线感应电动机数学模型及工作特性[J].海军工程大学学报.2018
[6].梁艳萍,万银龙,王晨光.感应电动机混合坐标变换数学模型及应用研究[J].哈尔滨理工大学学报.2018
[7].张艳,廖卫平,陈深,储灵施.一种极坐标系的感应电动机叁阶机电暂态模型[J].电气应用.2018
[8].张艳,廖卫平,陈深,储灵施.感应电动机负荷模型的动态功率特性比较研究[J].黑龙江电力.2018
[9].黄钦.感应电动机磁链观测模型的应用[J].中小企业管理与科技(上旬刊).2016
[10].徐海利,李吉昌.配电网中感应电动机动态模型的比较分析[J].电气应用.2016
论文知识图
