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摘要：轨道交通的运营不仅可以为乘客提供便利，更需要保证乘客的生命财产安全。分析了城市轨道交通运营安全及故障分析，探讨了轨道交通安全运营的各种因素，运用先进技术提高轨道交通设备的整体性能，针对这些因素提出了一些预防和处置措施。
关键词：轨道交通；运营安全；故障分析
引发故障的原因较多，常见的故障主要是由通信、车辆及供电等多个系统异常而引起的，这主要是因为对系统缺乏必要的维护，导致其在功能受损时未能得到及时处理，同时还包括一些自然灾害类的突发意外，但不论何种故障，最重要的是制定好相应的维护措施并进行应急演练，这样就能够将意外事故的损失降低至最小，本文就对此进行了具体分析。
1城市轨道交通故障分析
1.1内部因素
城市轨道交通运营过程中出现的内部因素有设备因素、设计因素、人员素质等因素。
1）设备因素
轨道设备出现了问题，包括设备的多个系统，第一是车辆系统，车辆系统主要的故障有追尾和脱轨、制动、电器、车门等多方面的故障问题，上述的车辆故障一旦发生将会严重威胁轨道交通的正常运行[1]。第二是工务系统，主要包含轨道和路基等相关设备，如果工务系统在运行过程中出现故障，将会引起非常严重的交通事故。第三是信号系统，该系统出现系统故障表现在信号状态处于不正常的运行范围，导致正在运行的列车被迫停止运行。第四是通信系统，通信系统主要负责信息发送和接送，如果通信系统出现故障就会造成列车相撞等事故的出现。第五是供电系统，供电对列车的正常运行的作用非常巨大，列车在运行过程中突然停电，造成列车不能正常运行，会对乘客造成恐慌。
2）设计因素
设计因素指的是在轨道交通建设的过程中进行地质勘察工作没有获得完整的地层信息，在列车的正常运行过程中出现了轨道下沉、轨道不均匀沉降等问题，严重影响了列车的正常运行。
3）人员素质
人员素质指的是列车在运行过程中出现了问题，列车工作人员的素质不高、经验缺乏、处置不当、玩忽职守等也会造成非常严重的事故[2]。
1.2外部因素
外部因素指的是外界的自然因素、社会因素如施工干扰、人员干扰、恐怖活动、违法犯罪、自然气候等影响。
1）人员干扰
人员干扰指的是由于乘客没有遵守安全乘车规则造成的事故事件。在乘车过程中人员过于拥挤会造成踩踏事件的发生。人员或者物品落入轨道造成列车延误的情况经常发生。乘客在乘坐轨道交通出行时携带的物品中如果含有易爆、易燃、有害、有毒、气球等物品时均会对列车的安全运行构成严重的威胁。
2）施工干扰
轨道交通穿行于城市之中，有时轨道运行会受到工程施工的影响。有时施工中电缆挖断，就会造成列车供电系统中断，列车被迫停止运行。
3）违法犯罪
在轨道交通的运行过程中有以下几种犯罪行为，就会严重威胁列车的正常运营。列车运行过程中出现纵火行为就引起其他乘客受伤甚至列车内会引起火灾；列车在运行过程中袭击列车也会影响列车的正常运行；偷盗列车的设施也会引起列车的停止运行。
4）恐怖活动
近些年来很多恐怖活动均选择在人员密集的城市轨道交通系统之中。恐怖活动一旦发生会对轨道交通的乘客的生命财产安全构成严重的威胁，也会造成社会的极度恐慌，不良影响非常严重。
5）自然气候
迷雾、雨雪、台风、冰雹等恶劣自然天气对城市轨道的正常运行构成严重的威胁。大雪会影响列车的供电系统的运行，导致列车停电无法正常运行。雨雪天气会导致自动驾驶和停车时对位不准等情况的发生。台风会刮断接触网，影响列车的正常运行。
2安全措施
2.1系统维护
轨道交通系统涉及多个专业及工种，因此整个系统内部的构成是十分复杂的。为了确保地铁能够安全运行，必须对工程实施的各个阶段进行详细的规划与设计，并且应对各岗位人员的综合能力进行考察，确保其能够符合施工的需求。这就需要加强对人员的培训，培训不仅包括施工的各项要点，同时还应提升人员的道德素养及责任意识。另外，尽管在运营之前通常会对系统的安全性进行相应的设计，但在正式运营的过程中仍会出现功能失效的问题，进而引发一系列的故障。为了将故障发生的概率降到最低，最重要的是对系统内部的各项设施定期进行维护，及时消除隐患，这样才能从根本上解决安全隐患问题。
2.2技术装备
为了提高交通系统的整体性能，要不断对其中的设备进行完善，需要采用目前研发的一些性能比较先进、质量比较成熟的技术，促使设备的功能更加完善，就会大大降低意外事故发生的概率。可以充分运用信息技术，一旦发生故障就会在最短的时间内将故障信息传输至信息中心，使工作人员针对故障问题第一时间制定应急措施。可以普及调度系统，运用智能控制系统会降低人员的总工作量，这样就会避免很多人为操作的失误引起的系统故障问题。另外可以采用协调系统，能够对整个网络结构中的车辆进行全面的协调和监控，及时发现列车在运行过程中出现的问题并及时调整，保证列车的运行更加稳定、安全。
2.3应急预案
尽管通过完善设计方案及定期进行维护与检查能够降低事故发生的概率，但其中仍会存在一些安全隐患并无法及时避免，因此最重要的是在故障发生之后能够在最短时间内展开救援工作，对乘客及列车工作人员采取一定的保护措施，将事故控制在一定的范围内，这就需要相关部门根据以往事故的类型制定相应的应急预案，并在列车正常运行的过程中加大宣传力度，帮助普通民众了解这些基本信息，同时还要对工作人员加强培训与演练，进而通过演习使各项救援工作能够有序开展，这样就能够在发生事故之后迅速展开救援工作而不会因准备工作不足导致现场过于混乱。另外，为了使演练效果更佳，可与消防及公安等多个部门进行配合，模拟最为真实的事故环境，帮助相关人员在短时间内掌握救援工作的要点。
3结论
综上所述，轨道交通运营的特殊性，决定了轨道交通安全工作的重要性。轨道交通各个系统与设备的可靠性、运营过程的安全性、事故故障处理的及时性是安全运营最重要的三个因素。为了给人们的日常出行提供便利，需要通过管理、维护及完善设备性能等多项措施确保系统性能始终处在正常范围内，这样也能够有效减少安全事故发生的概率。另外，还应提前制定好应急措施，减少人员、财产及设备的损失。
参考文献
[1]孟亚东,贾崇强,韩宝明,付燕荣.城市轨道交通运营安全评价的现状与展望[J].都市快轨交通,2014,27(04):17-20+24.
[2]曾笑雨,刘苏,张奇.基于事故统计分析的城市轨道交通运营安全和可靠性研究[J].安全与环境工程,2012,19(01):90-94.