基于飞行试验的人因模型研究

基于飞行试验的人因模型研究

论文摘要

飞行试验中的事故或问题大多数都与人的因素有关。文章参考国内外人的因素理论研究,首次建立了适用于试飞的人因模型——LEAF模型,分别从与试飞员相关的5个界面详细分析了引起试飞问题发生的原因,并将该模型成功应用于某次飞行试验问题的原因分析及处置。文章的研究结果还可为试飞流程和试飞方法优化提供参考。

论文目录

  • 1 国内外发展现状
  • 2 LEAF模型
  •   2.1 试飞员自身界面 (L)
  •   2.2 人-机界面 (L-A)
  •   2.3 试飞员-环境界面 (L-E)
  •   2.4 试飞员-试飞工程师界面 (L-F)
  •   2.5 试飞员-其他人界面 (L-L)
  • 3 试飞问题分析与处置
  •   3.1 问题描述
  •   3.2 使用LEAF模型分析
  •   3.3 解决措施
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 胡晓庆,马庚军,张宏林

    关键词: 人的因素,模型,飞行试验,试飞问题,原因分析

    来源: 科技创新与应用 2019年18期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 安全科学与灾害防治,航空航天科学与工程

    单位: 中国飞行试验研究院

    分类号: V217;V328.2

    页码: 1-4

    总页数: 4

    文件大小: 1189K

    下载量: 57

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