论文摘要
六安站改造工程旅客地道下穿既有六安站1-6股道和1-5站台,属于铁路既有线施工,便梁架设、基坑开挖、边坡支护等施工安全风险高。结合六安站改旅客地道基坑结构及复杂站改既有线施工的特点,介绍了该地道在施工过程中采用的智能化监测应用创新技术,通过对D形便梁基础位移、线路轨距、线路沉降、钢支撑、锚索应力等进行实时智能化监测和数据智能分析、反馈,解决了常规人工监测实施困难、效率低、风险高等难题,实现了对基坑、便梁的安全稳定情况的实时掌握,为地道施工提供了安全保证和后期方案优化的依据。该智能化监测创新技术运用的理念可为国内既有线火车站改造地道施工提供参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 方源
关键词: 既有线,深基坑,智能化,预警值
来源: 建筑技术开发 2019年23期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
分类号: U218
页码: 152-154
总页数: 3
文件大小: 2003K
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