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摘要：随着我国各项技术的不断进步，现阶段人们对于公路的基本要求也越来越高。在公路工程中路基路面漏水不仅会影响到整体工程质量，并且在长期的使用过程中还会出现路基坍塌、路面坑洼、裂缝等病害发生。因此，文章主要对公路工程路基路面防水施工技术进行了研究，分别从路基面防水必要性、导致路基面受损原因与解决策略三方面的内容，以供参考。
关键词：公路；路基路面；防水；施工技术
引言
公路路基路面防水施工作为公路工程中的重要环节，其施工质量直接关系着公路工程的稳定性和使用寿命。路基路面防水施工对施工人员的专业性要求较高，施工环节较为复杂，因此，相关单位有必要加强对路桥施工中，公路路基路面防水施工技术的研究，促进我国公路工程质量的提升和路桥企业的健康发展。
1公路路面基面防水操作的必要性与重要性
1.1强化公路的防水层面与路基面之间的黏合力
根据常规的施工经验，强化公路防水层面与路基面的结合力的措施主要有两个方向：公路基面趋于粗糙形式，避免光滑；减少并清除公路基面上的混凝土土浆。这两种措施各有利弊和特性，第一种措施对各种不同材料的性能要求极其严格，并不是说所有的材料都要保持完整一致的粗糙，而是根据材料而异。例如，工程对于防水涂刷材料的粗糙度要求较其他材料低，一般是在0.5mm到1mm之间，而防水卷材的粗糙程度却要在1mm到1.5mm之间。此外，减少并且清除公路基面的土浆产生的效果也较为良好，在公路工程防水施工中，这一环节是最为薄弱的，操作可行性较大。清理浮浆之后，路基面的强度会大大地提高。
1.2增强防水性能
路面施工的基础性材料是混凝土，然而，混凝土有其独特的特性，其会随着工程时间的延长，逐渐变得更加干燥、固化，从而在自然环境下产生裂缝和裂痕。因此养护施工技术人员需采取相关技术对其进行处理，以防止裂纹病害进一步扩大，严重影响车辆的行驶安全。例如，在公路施工的防水技术中，采取打毛处理，可以促使裂缝更为清晰，而后采取有效的防水措施，从而达到防水的效果。
2路基路面防水施工原则
（1）在路桥工程施工当中施工人员在对路面进行排水设备设置时除了要按照施工现场的实际要求进行设置外还要充分考虑到工程的整体设计方案和综合施工区域的自然环境以及地形地貌等因素的重要性。（2）排水沟渠设置的是否合理关系到路面车辆行驶的安全性和路面的使用寿命，所以设计人员在设置排水沟渠时除了要保证方案设计的科学性与合理性外还要确保排水沟渠设计不会对周边的水利设施造成影响。（3）路桥防水施工应严格按照施工现场的实际要求科学合理的进行施工。并做好对施工现场周边的水环境、地质环境的考察和勘探工作，进而为路面工程施工的顺利进行提供保障。与此同时，在进行路面工程施工时还要做好对施工周边环境的保护工作，并制定切实有效的保护措施为路面工程在接下来的防水施工创造有利的条件。
3公路路基面防水施工技术要点
3.1铺设防水材料的工艺
涂刷处理剂是一项非常重要的工作施工人员涂刷完基础的处理剂后还需要在干燥的基层表面上预留出一定的搭接缝隙，并设置好基准线，进而为材料铺贴的更加适当创造良好的条件。材料铺贴需要注意的是应按照由低到高，由一端开始向另一端推进的顺序进行施工，卷财铺设完毕后就可以用喷灯进行烘烤了，使用喷灯时一定要控制好喷灯与卷财间的距离距离以3厘米为宜，这样材料的防水功能才能得到最大的发挥，材料的稳定性才能更加的可靠。
3.2设置路基排水设施
路基表面长期受到水的影响后，表面材料的强度会明显下降。水泥混凝土路基表面受损害较为严重的地方是路面的接缝和路肩，路基表面会因遭受水的危害而产生骨料和沥青分离的现象，路基路面整体的承重能力下降，若是严寒季节施工，公路路面会有冻胀现象，这时路基路面可能会遭受翻浆病害，道路整体的承载能力都会严重下降。所以设置路基排水设施尤为重要。路基排水设施的设置包括：（1）边沟排水的设置，边沟是挖方路基在路肩外缘设计的纵向人工沟渠，边沟的截面形式有很多种，其中包括三角形、碟形、梯形、矩形等；（2）截水沟的设置，要注意截水沟出水口的设置避免排入边沟，要防止截水沟里的水的渗透的作用影响到边坡的稳定性；（3）排水沟的设置，排水沟最好是直线，长度尽量短些，在需要改变方向的位置，需要缓慢改变方向，力求水流舒缓顺畅；（4）跌水与急流槽的设置，一般需要预埋构件，来确保槽体的牢固，跌水槽采用水泥混凝土砌筑或者浆砌石块。
3.3沥青混凝土的平整度操控
施工过程中，需特别注意混凝土的平整度，导致产生不平整的因素较多，如果碾压的时间不足，平整度往往会不达标，碾压设备的性能不够，也会影响平整度的效果，需采取有效措施，提高平整度。首先，要对沥青混凝土碾压过程中的温度进行控制，因为材料也是受温度影响的，如果温度太低，则会导致压实的程度得不到相应的保障，而温度高则会导致出现裂缝，都会影响平整度。在施工中，建议采用12t的双驱双振压路机，从两边的错半轮振压到复压操作再到静压收光，都要进行温度控制，在第一阶段，温度要高一些，一般是120℃左右，而第二阶段就可以稍微降低到110℃，到第三阶段105℃就够了。此外，要注意接缝的良好处理，在完成具体的施工后，要用尺子检测接头处的平整程度，并做相应的标记，而后清理表面的石料，并进行细料的补齐，次日在施工前还要注意铺设模板，之后方可布料施工。
3.4公路防水路基面的整洁
在施工之前，对于施工环境的要求是很重要的。一定要在合理的范围内，对施工环境进行清理和整顿，确保其干净光滑，全面清理灰尘以及积水等，在合理的环境里，实现性能的最大化。还要注意天气情况，不能在阴雨天进行防水材料的铺设，这样可以促使卷材的黏结性更好，一定程度增强桥，桥面的防水性。值得注意的是，在铺贴卷材时要处理横纵方向。
3.5防水路面施工的质量控制措施
（1）为提高路桥防水面的工程质量，在选择使用工程防水材料时应尽可能的选择使用无缝防水性能的施工材料。（2）选择使用的工程材料必须要满足相关恢复力和拉伸强度的规定与要求。因为如果恢复力和拉伸强度不够就不能保证工程项目的安全性和稳定性工程也就无法顺利开展。（3）混凝土浇筑完毕且初凝后，则可开始进行拉毛施工，之后在用机械设备对路面表层上的浮浆进行处理，通过处理来增加路面表面的粗糙度，使路面表面达到混凝土土层、路面以及防水层对于粘合度的需求。拉毛施工需要注意的是拉毛处理完毕后为保证拉毛质量需要对道路进行封闭禁止与工程无关的人员随意出入。
结束语
总而言之，路基路面是公路工程中的重要组成部分，在路基路面防水施工过程中，会受到诸多因素的影响，为确保防水路基路面质量，工作人员应结合工程情况选择适宜的路基路面防水施工技术，加强施工管理，严格按照施工规范施工，从而提升公路工程的防水性能，保障公路工程质量。
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