论文摘要
由于电力机车的车内存在大功率、大电流的驱动系统,电磁干扰特性同传统车辆相比有很大不同,大功率的电力电子装置在运行过程中会产生很强的电磁干扰,可能会使整车运行不稳定或车载影响或影响车外附近电气设备的正常工作,目前还没有专门针对象列车驱动系统牵引变流器这样大功率、大电流零部件的电磁兼容仿真研究比较完整的理论仿真及测试体系,本文介绍了列车驱动系统牵引变流器电磁兼容性方面的研究成果及其发展趋势,为后续的牵引变流器电磁兼容研究提供一些参考。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李康旭,李东辉
关键词: 牵引变流器,电磁兼容,电磁干扰
来源: 变频器世界 2019年03期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,无线电电子学
单位: 大连交通大学电气信息工程学院
分类号: TN03;U264
页码: 63-66
总页数: 4
文件大小: 697K
下载量: 137
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