论文摘要
本文依托贵广铁路同马山隧道工程,根据理论分析及现场作业反馈,对水平产状砂质板岩隧道的洞室爆破成形参数进行研究。研究结果表明:(1)对于此段工程隧道,爆破参数拟定为炮眼直径42 mm,不耦合系数1.4,周边眼间距443 mm,炮眼密集系数0.73,最小抵抗线610 mm,单孔装药量0.42 kg,周边眼数目62;(2)根据选定参数进行的洞室光面爆破,得到79%的隧道断面平均线超挖量符合要求,75%的隧道断面最大线超挖量符合要求,爆破效果良好。研究成果可为水平层状围岩地区隧道建设提供有利借鉴。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 孟令瀚,崔光耀
关键词: 铁路隧道,水平产状,砂质板岩,洞室成形,爆破参数
来源: 高速铁路技术 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 工业通用技术及设备,公路与水路运输
单位: 北方工业大学
基金: 国家自然科学基金(51478277)
分类号: U455.6
页码: 21-25
总页数: 5
文件大小: 129K
下载量: 19
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