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摘要：经济水平的不断发展导致了城市化水平的不断提高。在城市建设过程中，道路工程建设是一个非常重要的组成部分。在进行道路施工时，必须确保排水系统的稳定性，并对项目可靠性也提出了更高的要求。因此，有必要加强城市道路给排水系统的可靠性，以确保城市基础设施的正常运行。许多新技术已应用于供水和排水工程的建设，并出现了非开挖施工技术。该技术在应用过程中取得了很好的施工效果，但必须解决其中存在的问题，更好地推进城市道路工程的建设。
关键词：城市道路；建设施工；给排水
引言：道路给排水工程作为国民经济增长的重要组成部分，对城市发展和道路安全具有重要意义。随着社会经济的快速发展，在交通负荷和自然因素的长期影响下，城市道路往往会出现大量的疾病问题。在对具体工程案例进行综合分析的基础上，本文对城市道路给排水建设进行了探讨。
1城市道路给排水施工准备
1.1设计图纸。城市道路工程施工前期，需根据施工现场具体情况与施工规定进行图纸设计。前设计工作实施前，应先进行地层、地下水等情况的详细调查，并按照排水需求，进行排水结构类型、位置、埋设深度、结构形式与尺寸等条件的合理选择，并根据施工质量标准，对各项参数进行检验。
1.2检验管材质量。施工准备过程中，相关人员需认真检验管材质量，如其质量不符合施工标准，则会降低管材抗渗、抗压能力，进而产生漏水、挤压变形等问题。为避免以上问题的大量出现，需根据施工规定，要求采购厂家提供管材质量合格证、力学试验报告等，要求管材具有平整的表面，不能存有松散、蜂窝麻面等问题。在安装管材前需做好一节一节检查工作，如管材存有质量问题则不能使用。
1.3地下水位下降处理。城市道路给排水施工中，往往会遇到给排水管道地下水问题，尤其在给排水管道埋设时，因地下水干扰，导致地面病害频发。为保证道路施工质量，施工人员必须严格遵循施工现场地下水位实际情况，做好地下水下降处理，通常选取的方式为井点降水，以此确保地下水位下降至设计规定值。
2城市道路给排水施工工艺
2.1测量放线。测量施工中如产生误差极易出现管位偏移现象，立面上则易出现倒坡问题，基于此必须根据施工测量规范、规程进行复测与保护交换桩，不能擅自对管道进行更换。如与建筑物存有冲突，则需根据施工具体情况采取合理的避让措施，并做好设计变更工作。
2.2开挖管沟。按照设计标高位置，清场后，需撒灰线将开挖宽度标识出现，利用挖掘机进行开挖，开挖深度为基底设计以上15cm，需确保垂直开挖，随后进行人工修坡并向设计标高开挖，防止扰动基底，通过木撑对沟壁加固。选取蛙式打夯机对基底夯实，确保其密实度与设计规定相符，如土质与施工规定不符，根据具体情况，通过加灰与换填等方式进行有效处理，开挖施工中需进行夯实沉落量预留，深度为5cm，且在夯实基底后进行垫层，防止暴露时间太长，导致地基承载力降低。
为避免施工过程中存有雨季与地下水位较高等情况，需进行一定排水设备预先设置，确保工作面和水位高差合理，一般距离控制在2m左右。为避免管道出现浮管问题，因禁止沟槽内积水时间过长。挖掘道路时，沟槽防治具有较长时间，则会导致变形情况出现于槽基底，为此，需在2到3小时内有效控制晒槽时间。
2.3灰土垫层施工。完成管沟基底施工后需立即做好报检工作，并获得监理工程师签认。随后按照设计规定进行灰土垫层施工，在管沟摊铺、整平施工中可选取人工方式，并利用打夯机进行夯实作业。摊铺灰土时，需严格遵循在沟壁上标定的标高控制桩进行施工，并对密实度进行及时检测，确保垫层质量符合施工规定。在机械场内对灰土进行集中拌和，以此确保其含灰量、均匀度与施工规定相符。
2.4安装管道。安装城市道路给排水管道前，需对选用的管材进行详细检查，以此确保其质量符合施工规定。管材进场后，需进行内外试验。随后进行下管施工，根据测量中心线，可利用细绳有效控制管道一侧边线，并通过8吨轮胎吊车进行管道下放，吊车与沟槽边缘之间的距离需控制在1m以上，以此降低沟壁坍塌机率，提升沟槽边坡稳定性。管材下放时，可通过专用吊钩、柔性吊索，穿入管内并起吊，并通过专人指挥，套管时需确保重心，尽可能做到平吊轻放，避免基底管道扰动出现碰撞问题。如施工现场面积不足管道下放时机械施工不便，需通过人工压绳下管的方式进行施工，如架空线路时，要求必须具备相应距离，确保施工安全性。在安装管道时，应垫稳管道，并清理干净杂物，如泥土、砂浆、砖石等。安装管道需确保安装队伍的质量，在完成施工作业后，可遵循监理单位的规定立即进行闭水试验，确保其质量符合设计规定后则可进行下一阶段施工。
2.5截门井、检查井施工。城市道路给排水管道检查井施工，极易产生诸多问题，如高程与基础尺寸间误差较大，甚至出现抹灰面发裂起鼓、砂浆饱满密实度不足等问题，因此，在施工截门井、检查井期间，应确保施工技术交底工作的准确性，严格遵循施工相关规定，避免管道基础与垫层带水浇筑。除此之外，截门井与检查井高程与基础几何尺寸需与施工规定相符，在垫层强度与施工设计规定相符后即可实施砌砖作业。要求预先浸湿砖块，确保井壁砖砌筑具有竖直性，避免出现通缝问题，只有这样才能避免裂缝、空鼓等现象的大量出现。在井盖安装过程中，应确保井圈座浆质量符合相关规定，确保井圈与井盖配置的合理性。
2.6土方回填。在实施城市道路给排水管道土方回填施工中，需对回填土质的质量进行详细检查，要求混凝土、石块、碎砖等杂物不能存在于回填土内，土质含水量则需与给排水回填施工规定相符。土方回填前期，需做好土壤击实试验，以此确保土方密实度与含水率符合施工技术标准。人工分段2侧对称水平打夯机回填，如机具不能对管下方楔形部位进行有效施工，可选取手锤夯实，每层虚铺厚度打夯机在15cm以下、手锤在10cm以下，管顶上方打夯机需向路床顶面夯实，要求重点压实其和机械压实接茬位置。
2.7闭水试验。管道回填土施工前，需做好闭水试验，首先应检查闭水试验质量，如检查管道、井外观质量，并封堵全部预留孔，避免漏水问题的出现。与水压合力相比，管道2端堵板承载力应大出一些，在封堵管孔时，不能封堵预留进出水管。排水管闭水试验过程中，需由上游到下游实施分段作业，如上游试验完成后，倒水施工应从下游段开始，并实现用水节约目标。根据井距划分试验管段，且做好带井试验。如试验段上游设计水头在管顶内壁以下，水头可从试验段上游管顶内壁2m位置进行计算；如在管顶内壁以上，水头可从试验段上游设计水头增加2m进行计算；如试验水头多于上游检查井口，则以上游检查井井口高度作为试验水头基准。
3城市道路给排水施工注意事项
3.1检查施工各类管材存在的裂缝与漏洞，保证工程使用阶段管材质量。管道安装应与城市道路给排水工程施工标准相符，在铺设管道与管道支座过程中，严禁在没有处理过的松软土壤上铺设，防止安装设备出现不稳定现象，与此同时，在给排水工程施工完成前，需做好吹洗工作，以此确保管道无杂物、清洁干净。因城市道路给排水管道铺设需与道路方向一致，如存有软弱地基，必须加固处理淤泥层。
3.2确保排水方案科学性可达到充分利用水资源的目的，不仅能够有效提升排水效率，更能为人们出行提供更好的服务。在城市道路排水方案设计中，需对排水面积、道路连接位置的排水设备等进行综合考虑。一般针对人行道、广场等生态型路面砖铺设较多的地面，需在砖块下方进行一定肋框设置，并将一条间隙预留到砖块相互衔接的位置。当路面砖与其它路面铺设材料透水性能不足时，需利用透水孔打钻等方法实现排送路面水及有效利用的目的。
结束语
城市道路运输业作为国民经济增长的基础设施，在社会经济快速发展的前提下也经历了巨大的发展。作为城市道路建设的基础，给排水建设是为了提高道路的承载能力，延长项目的使用寿命，确保驾驶舒适性。建筑公司必须要注意施工过程，做好防护工作。只有这样才能实现项目建设的社会效益和经济效益。
参考文献
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[2]张斌源.谈城市道路规划与建设中的“断头路”问题――以北京市朝阳区为例[J].交通企业管理，2017（12）