高校教学楼出入口的流量观测实验研究

高校教学楼出入口的流量观测实验研究

论文摘要

为探索高校教学楼出入口上下课人流量高峰时期的流量特征,首先选取某高校的两栋教学楼的6个出入口作为观测对象,开展观测实验,然后,汇总处理实验数据,比较分析各出入口之间的流量差异和使用率特征。结果表明,以教学楼-宿舍、教学楼-食堂、教学楼-车站、教学楼-外部出口等为起讫点的出行方向会直接影响学生群体对教学楼各不同出口的选择,进而造成各出入口的流量差异和使用率不均衡,高校管理者在对教学区域进行管理时,需要考虑学生群体的行为特性和出行空间特征,通过合理排课、合理分流、优化出入口、增设引导等方式影响学生群体对出入口的选择行为,从而避免因出入口使用率不均带来的拥挤踩踏风险。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 研究方法
  •   1.1 观测点选取
  •   1.2 观测的组织与实施
  • 2 观测有效性分析
  • 3 分析与讨论
  •   3.1 观测数据记录
  •   3.2 数据统计与分析
  •   3.3 教学楼出入口通行能力分析
  • 4 结论与展望
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 羊海米,吕伟,潘丽娟

    关键词: 校园安全,教学楼,出入口,拥挤踩踏风险,观测实验

    来源: 现代商贸工业 2019年25期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑,社会科学Ⅱ辑

    专业: 安全科学与灾害防治,建筑科学与工程,教育理论与教育管理

    单位: 武汉理工大学安全科学与应急管理学院

    分类号: TU244.3;X928

    DOI: 10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.25.099

    页码: 193-195

    总页数: 3

    文件大小: 1066K

    下载量: 191

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