频域辨识论文_顾冬雷

导读:本文包含了频域辨识论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:模型,干扰,系统,油纸,频率,直升机,参数。

频域辨识论文文献综述

顾冬雷^[1]（2019）在《基于频域辨识方法的无人直升机偏航通道控制律设计技术》一文中研究指出为解决直升机偏航通道的问题,对基于频域辨识方法的无人直升机航向控制律设计技术进行探讨。根据无人机的负重配平原理,利用扫频试飞进行频域辨识,建立偏航通道综合模型,提出无人直升机航向控制律设计技术,确定控制律参数,并对其进行优化和验证。仿真结果表明:该技术可实现无人直升机的数学建模与控制律设计,并能具备较好的控制性能品质,具有较强的工程意义。(本文来源于《兵工自动化》期刊2019年11期）

徐宝昌,王雅欣,宋晓俊,潘旭^[2]（2019）在《一类多变量系统的闭环频域辨识算法》一文中研究指出确立被控对象的数学模型是控制理论能否成功应用于实际问题的关键。对于实际工业过程中常见含大滞后,非最小相位,高阶等环节的复杂多变量过程,传统的辨识方法很难达到理想的效果,并且考虑到安全和经济两方面的影响,信号测试往往不允许在开环条件下进行。本文提出一种闭环频域辨识方法,在测取数据时采用依次改变设定值的阶跃响应测试方法免去多变量模型各变量间互相耦合导致的相关性计算,通过对测量信号进行差值处理和线性近似,得到多变量系统所有回路的临界频率最大值及重要频率段的频率响应;再以二阶加纯滞后模型(SOPDT)为基础,利用最小二乘一次完成算法计算待辨识参数,并以系统频率响应的幅值和相角为参考对各参数做进一步修正。仿真实验表明该辨识方法对于含有复杂过程对象模型的多变量系统具有较高的精度和较强的鲁棒性。(本文来源于《第30届中国过程控制会议（CPCC 2019）摘要集》期刊2019-07-31）

林朝明,叶荣,吴国兰^[3]（2019）在《油纸绝缘混合极化的频域谱模型及参数辨识》一文中研究指出采用等效模型分析是间接评估油纸绝缘老化状态的一种有效方法,而构建油纸绝缘系统的等效模型及参数计算是研究的基础和难点。针对目前广泛采用扩展德拜模型存在的不足,引入界面极化支路的油纸绝缘混合极化等效模型更为贴合实际极化过程,同时研究油纸绝缘混合极化过程的频域介电谱模型参数辨识方法。首先,在新型极化等效电路基础上导出频域谱与电路参数之间的关系;其次,建立求解多元方程组的目标函数,然后应用自适应收缩因子粒子群算法(ACPSO)进行参数求解;最后,通过实测数据验证该方法辨识模型参数的可行性与准确性。计算结果表明,考虑有界面极化的混合等效模型更能真实反映油纸绝缘的弛豫过程,它更符合变压器绝缘极化的实际情况;基于频域介电谱的油纸绝缘等效模型参数辨识法,相比于此前基于时域介电谱的辨识方法,具有求解过程简单、参数计算结果准确可靠等优点。(本文来源于《仪器仪表学报》期刊2019年04期）

单永明,王亚刚,王凯^[4]（2019）在《高阶加时滞模型的系统频域辨识》一文中研究指出针对工业控制系统中带有时滞环节的高阶过程对象,由于设计控制器比较困难,文中采用二阶加纯滞后模型的频域辨识方法,通过采样对象的输入和输出数据,分析其频率响应并确定重要频率段。选取若干个重要频率响应点,利用幅频特性估算出系统模型参数,达到模型降阶目的。MATLAB仿真结果表明,文中方法适用于广泛的高阶时滞对象,并具有较好的准确性和鲁棒性。(本文来源于《电子科技》期刊2019年03期）

周超,刘泉华,胡程^[5]（2019）在《间歇采样转发式干扰的时频域辨识与抑制》一文中研究指出间歇采样转发式干扰利用数字射频存储器(DRFM)对雷达发射信号进行截获与转发,具有小型化、轻量化和灵活多变的优势,可搭载在目标上形成多点源主瓣干扰,对现代雷达构成了严重威胁。该文对上述干扰的辨识与抑制方法进行了研究。通过推导干扰脉冲压缩与时频分布的解析表达式,分析了目标回波与典型干扰信号的时频特征差异;在此基础上,提出一种时频域干扰辨识方法,并构造时频域滤波器进行干扰抑制。仿真结果表明:在原始信号干噪比大于–3 dB的情况下,算法辨识率可达90%;在此基础上,通过时频域滤波可以对3种典型策略下干扰都进行有效抑制,其峰值信干噪比改善可达18 dB。(本文来源于《雷达学报》期刊2019年01期）

吴世浩,孟亚峰,王超^[6]（2019）在《基于神经网络的Volterra频域核辨识方法》一文中研究指出针对目前Volterra频域核辨识方法复杂、精度不高等问题,提出一种基于神经网络的Volterra频域核辨识方法。首先选择多组频率基准确测量各阶Volterra频域核的幅值,利用BP神经网络可以任意逼近非线性函数的特点,针对不同阶Volterra频域核设计不同的神经网络模型,进行分阶辨识,最后通过一个非线性电路进行仿真验证。仿真结果表明,该方法可直接辨识频率范围内任意频率对应的Volterra频域核,过程简单、准确度高,易于工程实现。(本文来源于《电光与控制》期刊2019年02期）

李富刚,石佳伟,张文星^[7]（2018）在《基于试飞数据的直升机气动模型参数频域辨识》一文中研究指出针对直升机气动强耦合、强非线性、不稳定的特点,采用扫频方式获取飞行试验数据及频域辨识技术进行其气动模型辨识。首先分析了气动辨识模型、飞行试验数据需求,并对飞行试验动作进行设计,然后形成气动模型频域辨识流程。在纵向气动模型辨识过程中,发现扫频飞行试验数据低频、高频段数据质量差,纵向和横向通道舵偏相关性强等问题。(本文来源于《航空科学技术》期刊2018年09期）

张迁,王亚刚,王凯^[8]（2019）在《含积分环节过程对象模型的频域辨识方法》一文中研究指出由于考虑系统的安全性和经济性无法进行开环实验,而目前最常用的闭环继电反馈辨识方法需要进行数次的继电反馈实验,并且该方法只能辨识固定结构的低阶模型,无法满足实际工业的需要。针对这一情况,提出了一种新的含积分环节过程对象的频域模型辨识方法,其能快速找到对象模型的主要频率段,分析频率段内的频率特性,从而准确地辨识出含积分环节对象的模型。仿真实验的结果表明,该辨识方法能够高效且准确地辨识出含积分加环节的对象。(本文来源于《计算机应用研究》期刊2019年08期）

冯利卿^[9]（2018）在《含有混合噪声的线性系统的频域辨识》一文中研究指出系统辨识作为一种强大的技术和理论研究学科,它是根据观测到的输入输出数据建立数学模型的方法。随着时代的发展与科技的进步,在人们的生产生活和社会实践等活动中会遇到各种各样的问题,都需要通过辨识来建立所研究对象的数学模型,进而了解对象的多种性质。目前,系统辨识已经被广泛运用到计算机,医疗,化工,航空,经济,能源等领域中。基于此背景,本文将针对线性时不变系统提出一种新的频域辨识方法。对于系统的频域辨识,由于频率响应与系统传递函数之间存在着直接的联系,线性时不变系统的频域识别总是找到近似的传递函数,因此本文首先将介绍传递函数及函数的结构特点,包括正交有理基等与模型建立相关的重要概念。其次,在分析了系统辨识理论后,针对系统中常常掺杂的一些未知的混合噪声这一问题,在已有文献的基础上,本文建立了一种能去除未知的混合噪声的新的模型结构,随后介绍并使用增广拉格朗日优化算法和加速近端梯度方法求得模型的最优解即求得近似系统中的系数从而实现系统逼近。最后,提出一种对于离散线性系统的频域辨识的新方法。并运用MATLAB数学软件作为仿真工具,对实例给出了仿真测试结果。本文提出的方法很好的实现了去除未知的混合噪声,并在不知道真实系统极点的情况下快速的找到极点。仿真的结果呈现出了所提出的方法的可行性和有效性。论文中提出的该方法的优点是:辨识过程简单,只要记录出了实际系统的输入输出数据,选好辨识模型,就能达到辨识该实际系统的目的,是一种自适应的辨识方法。(本文来源于《电子科技大学》期刊2018-03-26）

杜林,杨峰,蔚超,王有元,吴雄^[10]（2018）在《基于频域介电谱的油纸绝缘宽频等效模型参数辨识研究》一文中研究指出为充分解释频域介电谱(FDS)的测量结果,并为提取油纸绝缘状态特征量提供基础,基于扩展德拜模型(EDM),提出一种利用FDS曲线辨识EDM各支路阻容参数的有效方法。采用两支经不同程度模拟受潮处理后的真型油纸电容式套管,首先测量其FDS曲线,并通过遗传算法与Levenberg-Marquardt算法相结合的融合方法进行EDM的参数辨识,有效解决了EDM对FDS重构匹配度差的问题,进而建立在10~(-3)~10~3 Hz量级范围内的油纸绝缘宽频介电响应等效模型。进一步采用模型参数转换得出时域中的回复电压法(RVM)谱图,并通过对比实测RVM谱图,最终验证该参数辨识方法同时具有良好的时频域一致性,可为进一步开展油纸绝缘状态的定量评估提供依据。(本文来源于《电工技术学报》期刊2018年05期）

频域辨识论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

确立被控对象的数学模型是控制理论能否成功应用于实际问题的关键。对于实际工业过程中常见含大滞后,非最小相位,高阶等环节的复杂多变量过程,传统的辨识方法很难达到理想的效果,并且考虑到安全和经济两方面的影响,信号测试往往不允许在开环条件下进行。本文提出一种闭环频域辨识方法,在测取数据时采用依次改变设定值的阶跃响应测试方法免去多变量模型各变量间互相耦合导致的相关性计算,通过对测量信号进行差值处理和线性近似,得到多变量系统所有回路的临界频率最大值及重要频率段的频率响应;再以二阶加纯滞后模型(SOPDT)为基础,利用最小二乘一次完成算法计算待辨识参数,并以系统频率响应的幅值和相角为参考对各参数做进一步修正。仿真实验表明该辨识方法对于含有复杂过程对象模型的多变量系统具有较高的精度和较强的鲁棒性。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

频域辨识论文参考文献

[1].顾冬雷.基于频域辨识方法的无人直升机偏航通道控制律设计技术[J].兵工自动化.2019

[2].徐宝昌,王雅欣,宋晓俊,潘旭.一类多变量系统的闭环频域辨识算法[C].第30届中国过程控制会议（CPCC2019）摘要集.2019

[3].林朝明,叶荣,吴国兰.油纸绝缘混合极化的频域谱模型及参数辨识[J].仪器仪表学报.2019

[4].单永明,王亚刚,王凯.高阶加时滞模型的系统频域辨识[J].电子科技.2019

[5].周超,刘泉华,胡程.间歇采样转发式干扰的时频域辨识与抑制[J].雷达学报.2019

[6].吴世浩,孟亚峰,王超.基于神经网络的Volterra频域核辨识方法[J].电光与控制.2019

[7].李富刚,石佳伟,张文星.基于试飞数据的直升机气动模型参数频域辨识[J].航空科学技术.2018

[8].张迁,王亚刚,王凯.含积分环节过程对象模型的频域辨识方法[J].计算机应用研究.2019

[9].冯利卿.含有混合噪声的线性系统的频域辨识[D].电子科技大学.2018

[10].杜林,杨峰,蔚超,王有元,吴雄.基于频域介电谱的油纸绝缘宽频等效模型参数辨识研究[J].电工技术学报.2018

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