基于ADAMS对轮毂电机专用底盘的平顺性优化

基于ADAMS对轮毂电机专用底盘的平顺性优化

论文摘要

设计并轻量化处理了一款轻型两座轮毂电机驱动型汽车底盘,轻量化处理后底盘质量为400 Kg,导入ADAMS软件中设计并搭建试验环境,重新设计和定义了本型号专用底盘最优底盘重量为550 Kg,然后多次利用关键位置配重和次要位置轻量化的原则,再次重新分配底盘重量和改变底盘形态,并利用ADAMS特有的动力学分析处理功能提取振动加速度曲线,根据振动加速度曲线量化处理各个底盘成品的振动值,做成对比表格进行底盘平顺性对比,择选出本型号专用底盘最优形态为连接孔处加重75 Kg,其他薄弱环节加重75 Kg。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 ADAMS在专用底盘分析中的运用
  •   1.1 ADAMS仿真平台在专用底盘中的具体运用
  •   1.2 ADAMS仿真平台在专用底盘分析中的优势
  • 2 创建仿真模型和构建ADAMS仿真试验环境
  •   2.1 创建仿真模型
  •   2.2 构建ADAMS仿真试验环境
  • 3 针对专用底盘设计平顺性优化处理
  •   3.1 利用仿真试验对底盘平顺性进行总重量优化
  •   3.2 利用仿真试验对底盘平顺性进行重量分布优化
  • 4 ADAMS在专用底盘的创新运用总结
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 雷良育,胡永伟,荆家宝,王国辉

    关键词: 汽车底盘,平顺性,虚拟试验

    来源: 湖北工业职业技术学院学报 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 浙江农林大学工程学院

    基金: 2014年萧山区科技计划项目“汽车电动轮毂驱动系统研究开发”(2014110)

    分类号: U463.1

    页码: 68-72

    总页数: 5

    文件大小: 2121K

    下载量: 121

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