导读:本文包含了泡漩水论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:模型,相似性,水槽,数值,紊流,成因,水力。
泡漩水论文文献综述
于丽伟,李锦成[1]（2013）在《水力条件对泡漩水强弱的影响分析》一文中研究指出泡漩水是水流和复杂河床相互作用而产生,泡漩水是山区河流主要碍航滩险之一,泡漩水的研究与分析对治理泡漩水险滩,为碍航泡漩水险滩治理提供可靠的手段。对加快西部山区河流碍航滩险的治理具有重要的现实意义。文中采用试验研究和理论分析相结合的方法,通过研究流水力条件的改变对泡漩水强弱的影响,为治理泡漩水险滩提供参考资料。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2013年01期）
张秀芳,彭凯,尹崇清[2]（2011）在《深沱孤礁泡漩水形成特性试验研究》一文中研究指出泡漩水险滩是山区河流中典型的碍航险滩之一,由于泡漩水险滩的存在,山区河流不仅通航能力低,甚至发生海损事故.弄清泡漩水形成条件、产生原因以及影响泡水强度的主要因素,是消除泡漩隐患的前提.针对顺直河段深沱孤礁地形产生的泡漩水进行了32组概化模型试验.通过试验和理论分析,找出了深沱孤礁地形泡漩水产生的条件,分析了这种地形泡漩水产生的原因以及影响泡水强度的主要因素,并对各因素进行相关分析,得出了泡水高度与各因素之间的量化关系式.将泡高的计算值与实测值进行比较,结果发现二者吻合较好.(本文来源于《水利水运工程学报》期刊2011年02期）
张秀芳,彭凯,尹崇清[3]（2010）在《山区航道泡漩水成因与碍航特性分析》一文中研究指出我国山区河流峡谷河段众多,坡陡流急,河床起伏曲折,泡漩水恶流态随时可见。泡漩水险滩的存在严重地制约着当地航运的发展,了解和分析泡漩水产生的原因和碍航特点,是泡漩水险滩整治研究的前提。(本文来源于《科技信息》期刊2010年28期）
张秀芳,彭凯,尹崇清[4]（2009）在《泡漩水形成特性概化模型试验研究》一文中研究指出山区河流中泡漩水险滩碍航严重,目前对泡漩水险滩的整治只能采取现场观察和水工模型试验相结合的办法,西部航道建设迫切需要弄清泡漩水形成机理。通过水槽概化模型试验,找出了产生泡漩水的边界条件和水力条件,分析了影响泡水强度的主要因素,并进行了相关分析,得出了泡水高度和影响因素之间的量化关系式。所得试验结果可为泡漩水险滩的整治提供相关的理论参考依据。(本文来源于《水运工程》期刊2009年12期）
彭凯,张秀芳,尹崇清[5]（2005）在《正态模型泡漩水相似性探讨》一文中研究指出到目前为止,对泡漩水险滩的整治主要采取现场观察、工程实践经验和河工模型试验相结合的办法,因此,泡漩水模型试验的相似性显得尤为重要。本文通过不同尺寸的水槽概化模型试验,对泡漩水的相似性进行了研究,试验结果表明,正态模型泡漩水流的泡高、水深、流速和流态是相似的。(本文来源于《第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会文集（上册）》期刊2005-06-30）
郭延祥,彭凯[6]（2005）在《泡漩水数值模拟研究》一文中研究指出笔者针对泡漩水所具有的叁维性、自由表面、强紊动性的特点,采用叁维K-ε模型,引入通度概念处理不规则边界,用VOF法追踪自由表面,并对突嘴深槽组合地形产生的泡漩水流场进行了数值计算,计算结果与实测资料吻合良好.(本文来源于《重庆交通学院学报》期刊2005年01期）
郭延祥[7]（2004）在《泡漩水数值模拟研究》一文中研究指出泡漩水险滩是山区河流常见的碍航滩险形式之一,其中一些滩险严重碍航,甚至导致海损事故。弄清泡漩水形成的条件和产生的原因以及影响泡强的主要因素,将为泡漩水险滩整治提供科学依据。通过分析国内外关于泡漩水的研究情况发现,目前泡漩水的研究还处于起步阶段,研究方法也以理论分析和模型试验为主,这使人们对泡漩水形成机理和流动特性的认识受到限制。而紊流研究中数值模拟这一强有力的手段却没有被用到泡漩水的研究领域中。本文在分析前人研究试验的基础上,针对泡漩水所具有的叁维性、复杂边界、自由表面、强紊动性的特点,采用叁维修正K-ε模型,引入通度概念处理不规则边界,用VOF法追踪自由表面,采用速度压力校正格式求解压力场。并对突嘴深槽组合地形产生的泡漩水流场进行了数值计算,计算结果与实测资料吻合良好。(本文来源于《重庆交通学院》期刊2004-04-19）
彭凯,张秀芳,尹崇清[8]（2003）在《正态模型泡漩水相似性研究》一文中研究指出到目前为止,对泡漩水险滩的整治主要采取现场观察、工程实践经验和河工模型试验相结合的办法,因此,泡漩水模型试验的相似性显得尤为重要.笔者通过不同尺寸的水槽概化模型试验,对泡漩水的相似性进行了研究,试验结果表明,正态模型泡漩水流的泡高、水深、流速和流态是相似的.(本文来源于《重庆交通学院学报》期刊2003年S1期）
张秀芳[9]（2003）在《泡漩水形成机理研究》一文中研究指出由于泡漩水险滩的存在,山区河流不仅通航能力低,甚至发生海损事故。弄清泡漩水形成的条件和产生的原因以及影响泡强的主要因素,是消除泡漩隐患的前提。本文通过实验资料分析和影响因素分析,得出泡漩产生的机理以及泡高的数学表达式。其结论为泡漩水的进一步研究和泡漩险滩的整治提供参考。(本文来源于《重庆交通学院》期刊2003-04-04）
唐兆华[10]（1984）在《泡漩水的流速分布及治理初探》一文中研究指出山区河流的峡谷河段,滩险流急,水流紊乱,泡水、漩水等恶劣流态严重碍航。对于泡水、游水的研究,多借助于模型试验的数据,天然河流的实测资料甚少。我们在对珠江水系西江上游河段——黔江的航道治理过程中,对泡漩水的流速分布作了一些观测分析,对泡漩水区的治理进行了初步的探索,获得了较好的效果。(本文来源于《水运工程》期刊1984年05期）
泡漩水论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
泡漩水险滩是山区河流中典型的碍航险滩之一,由于泡漩水险滩的存在,山区河流不仅通航能力低,甚至发生海损事故.弄清泡漩水形成条件、产生原因以及影响泡水强度的主要因素,是消除泡漩隐患的前提.针对顺直河段深沱孤礁地形产生的泡漩水进行了32组概化模型试验.通过试验和理论分析,找出了深沱孤礁地形泡漩水产生的条件,分析了这种地形泡漩水产生的原因以及影响泡水强度的主要因素,并对各因素进行相关分析,得出了泡水高度与各因素之间的量化关系式.将泡高的计算值与实测值进行比较,结果发现二者吻合较好.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
泡漩水论文参考文献
[1].于丽伟,李锦成.水力条件对泡漩水强弱的影响分析[J].中国水运(下半月).2013
[2].张秀芳,彭凯,尹崇清.深沱孤礁泡漩水形成特性试验研究[J].水利水运工程学报.2011
[3].张秀芳,彭凯,尹崇清.山区航道泡漩水成因与碍航特性分析[J].科技信息.2010
[4].张秀芳,彭凯,尹崇清.泡漩水形成特性概化模型试验研究[J].水运工程.2009
[5].彭凯,张秀芳,尹崇清.正态模型泡漩水相似性探讨[C].第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会文集（上册）.2005
[6].郭延祥,彭凯.泡漩水数值模拟研究[J].重庆交通学院学报.2005
[7].郭延祥.泡漩水数值模拟研究[D].重庆交通学院.2004
[8].彭凯,张秀芳,尹崇清.正态模型泡漩水相似性研究[J].重庆交通学院学报.2003
[9].张秀芳.泡漩水形成机理研究[D].重庆交通学院.2003
[10].唐兆华.泡漩水的流速分布及治理初探[J].水运工程.1984
论文知识图
