基于排气温度动态模型的在线观测器研究

基于排气温度动态模型的在线观测器研究

论文摘要

排气温度传感器作为柴油机排放控制和状态监测的重要部件,广泛应用于柴油机电子控制领域。为满足二级增压中低压级涡轮后排气温度传感器在线故障诊断与容错控制的需要,以某特定型号发动机为例,建立排气温度动态模型来反映缸内燃烧状况,利用空燃比、转速和海拔高度对排气温度因子进行虚拟标定;构建包含1阶滞后环节的排气温度在线观测器,并针对典型工况对观测器有效性进行稳态和动态验证。研究结果表明:基于排气温度动态模型的在线观测器可实现涡后排气温度的在线估计,稳态精度达到±3%以内,动态精度达到±8%以内,响应时间小于3 s;所构建在线观测器具有良好的计算精度和动态响应性能。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 涡后排气温度模型
  •   1.1 涡前温度均值模型
  •   1.2 涡后温度均值模型
  • 2 模型优化
  •   2.1 温度比例因子优化
  •   2.2 排气温度因子优化
  •     2.2.1 循环喷油量影响
  •     2.2.2 喷油提前角影响
  •     2.2.3 转速影响
  •     2.2.4 海拔修正系数
  • 3 观测器构建
  •   3.1 观测器动态修正
  •   3.2 1阶滞后环节参数设计
  • 4 排气温度观测器校验
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李佳蔚,崔涛,刘宇航,师帅楠,孙强

    关键词: 柴油机,排气温度,排气温度动态模型,在线观测器,故障诊断

    来源: 兵工学报 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 北京理工大学机械与车辆学院,北京航天发射技术研究所,河北华北柴油机有限责任公司

    基金: 国防“十三五”预先研究项目(2016年)

    分类号: U464

    页码: 1562-1571

    总页数: 10

    文件大小: 571K

    下载量: 71

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