民用机载系统与设备适航取证研究

民用机载系统与设备适航取证研究

论文摘要

适航性是民用机载系统与设备发展的最低安全要求,机载设备不满足适航要求将无法装机使用,许多制造人员也缺少全流程适航经验,对未来行业发展影响严重。本文通过对民用飞机机载设备的取证方式、取证路径,以及适航组织管理和主要工作等方面的阐述,为各机载系统供应商的系统或设备适航取证工作提供支持。本文认为,对于申请取证的机载系统和设备,各机载供应商应采用"自顶向下、分层分级"的适航取证路径,确立审定计划,包括适航审定基础和符合性方法等,通过开展单独取证或随机取证工作,满足项目适航性需求,提高供应商系统和设备研制能力。

论文目录

  • 1 取证方式
  • 2 取证路径
  •   2.1 单独取证
  •   2.2 随机取证
  • 3 适航工作组织管理模式
  •   3.1 责任审定与责任审查单位
  •   3.2 适航工作体系框架
  • 4 适航取证主要工作分析
  •   4.1 体系审查
  •   4.2 随机取证
  •   4.3 单独取证
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李哲,张浩驰,王辉,王鹏

    关键词: 适航,机载设备,随机取证

    来源: 航空科学技术 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 中国航空工业发展研究中心,航空工业西飞民用飞机有限责任公司,中国民航大学

    分类号: V241;V221.91

    DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2019.12.005

    页码: 30-37

    总页数: 8

    文件大小: 1904K

    下载量: 119

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