论文摘要
露天卡车运输是露天矿山企业生产管理中的重要环节,合理控制卡车运输的能源消耗和碳排放量是低碳经济背景下保护资源环境的重要举措。在低碳限制下针对露天矿卡车运输问题,以油耗成本、碳排放成本和卡车启用成本最小为优化目标,综合考虑各装载点与各卸载点之间的多条运输路径和生产任务,建立了低碳限制下综合成本最小的卡车运输优化模型,然后利用IAS算法对模型进行求解,对卡车运输行驶的能源消耗进行了优化,并将3种不同目标函数做了对比,最后利用实例进行验证。结果表明:该优化研究能够有效减少运输成本、能源消耗和碳排放量,同时也能减少卡车使用数目,降低了矿山企业的经营成本,为建设资源节约型和环境友好型矿山提供了保障。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 顾清华,张媛,卢才武,杨亚鹏
关键词: 卡车运输,油耗成本,碳排放量,低碳限制
来源: 金属矿山 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 矿业工程
单位: 西安建筑科技大学管理学院,洛阳栾川钼业集团股份有限公司
基金: 国家社会科学基金项目（编号：18XGL010）,国家自然科学基金项目（编号：51774228,51404182）,陕西省自然科学基金项目（编号：2017JM5043）,陕西省教育厅专项科研计划项目（编号：17JK0425）
分类号: TD57
DOI: 10.19614/j.cnki.jsks.201908026
页码: 157-161
总页数: 5
文件大小: 1425K
下载量: 119
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