论文摘要
大交通量或靠近城区的公路隧道车道数大多与道路一致,因隧道的管理运行速度往往小于路段运行速度,导致隧道通行能力下降,隧道入口段行车拥堵问题突出。文章以天府机场高速公路龙泉山隧道为例,从隧道的运行管理速度、隧道通行能力、建设造价隧道施工可行性、行车安全等方面进行多维度分析,提出了4洞10车道、按客货分流2（货车）+3（客车）+3（客车）+2（货车）的车道模式,该模式可实现隧道与道路相同的通行能力,有效保证隧道施工及运营安全。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李玉文,冷希乔,白帆
关键词: 高速公路,四洞十车道隧道,设计,轴线,客货分流
来源: 现代隧道技术 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 四川交通职业技术学院,四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
基金: 四川省教育厅科研项目(18ZA0327)
分类号: U452.2
DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.06.019
页码: 128-133+156
总页数: 7
文件大小: 2362K
下载量: 60