航空发动机液压管路振动特性分析

航空发动机液压管路振动特性分析

论文摘要

为了研究航空发动机管路在真实复杂环境下的振动特性,以典型的L型航空发动机液压管路为研究对象,基于ANSYS Workbench,首先分析了流体压力对管路固有频率的影响,之后分析了管路在流体冲击的预应力作用下,管路受发动机基础简谐激励的振动响应特性,分别得出了管路相应的应力、应变响应幅值图。仿真结果对比表明,流体压力对管路的固有频率影响很小,流体压力的增大会加大管路在发动机基础激励下的振动响应。最后基于分析结果提出了针对L型液压管路振动故障预防的一些建议。

论文目录

  • 1 管路模型建立
  •   1.1 ANSYS Workbench简介
  •   1.2 管路有限元模型建立
  • 2 仿真分析
  •   2.1 模态分析
  •   2.2 谐响应分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王煜,李书明,黄燕晓

    关键词: 航空发动机,液压管路,模态分析,谐响应分析

    来源: 机械设计 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 中国民航大学航空工程学院,中国民航大学职业技术学院

    基金: 中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项资助项目(3122017108)

    分类号: V231.92

    DOI: 10.13841/j.cnki.jxsj.2019.s1.029

    页码: 129-131

    总页数: 3

    文件大小: 2009K

    下载量: 327

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