论文摘要
探讨了载体对铟基催化剂上CO2加氢动力学的影响。通过浸渍法制备了不同载体的负载型In基催化剂,仅ⅣB族元素（Ti,Zr,Hf）氧化物负载的In基催化剂表现出明显的CO2加氢活性,其中In1/HfO2和In1/ZrO2催化剂具有较高的甲醇选择性,而In1/TiO2催化剂主要起催化逆水气变换反应的作用。通过稳态动力学、高压原位漫反射红外和程序升温实验等动力学手段,证明反应条件下In1/ZrO2和In1/HfO2上的关键表面反应中间体是甲酸盐与甲氧基,甲醇主要通过表面甲酸盐的逐步加氢生成。In1/HfO2具有最强的氢解离与加氢能力,因此最有利于甲醇合成。In1/TiO2在CO2加氢中表面无明显含碳中间物种,高CO选择性可能与界面氧空缺位点促进redox循环以及甲酸盐中间体分解相关。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 曹晨熙,陈天元,丁晓旭,黄海,徐晶,韩一帆
关键词: 二氧化碳,催化剂,动力学,甲醇合成,原位红外,程序升温实验
来源: 化工学报 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 有机化工
单位: 化学工程联合国家重点实验室华东理工大学
基金: 国家重点研发计划项目(2018YFB0605803),国家自然科学基金项目(21808058),上海市青年科技英才扬帆计划项目(18YF1406100)
分类号: TQ426;TQ223.121
页码: 3985-3993+4100
总页数: 10
文件大小: 3497K
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