论文摘要
通过对铁路罐车稳定性、曲线通过性能,以及在AAR标准点头、浮沉和扭转、侧滚等激扰线路作用下动力学性能的仿真计算,分析了旁承刚度和阻尼对罐车车辆动力学性能的影响。计算结果表明,在车辆回转阻力矩相近的情况下,旁承刚度对车辆稳定性的影响不明显;在扭转、侧滚激扰线路条件下,装用不同刚度旁承的车辆共振区域略有不同;总体上,采用设有阻尼的小刚度旁承对车辆运行性能有明显改善。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张得荣,王伟
关键词: 铁路罐车,转向架,旁承刚度,旁承阻尼,车辆性能
来源: 机车车辆工艺 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 石油天然气工业,铁路运输
单位: 大连理工大学
分类号: U272.4
DOI: 10.14032/j.issn.1007-6034.2019.01.018
页码: 47-49+56
总页数: 4
文件大小: 1894K
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