汽车天线性能测试技术初探

汽车天线性能测试技术初探

论文摘要

本文针对智能网联汽车天线应用的特殊性,考虑传统天线测试方法 ,提出了汽车部品天线与整车天线的性能测试方法 ,为整车企业及检测机构提供了试验参考。文中首先介绍了通信领域传统天线的测试方法,然后考虑车载天线的安装位置及应用特点,提出了不同外置通信天线与内置通信天线的试验方法。由于车身金属架构对天线性能有屏蔽效应,本文考虑车辆体积大、重量沉等特点,进一步设计出了一种整车天线测试方案。本文从部品级和整车级两个维度,对车载天线性能测试进行了全方位分析,为智能网联汽车检测技术的发展提供了理论基础。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 传统天线测试技术
  •   1.1 三维扫描方法
  •   1.2 远场最小测量距离
  •   1.3 测量指标
  • 2 车载天线测试技术
  •   2.1 外置通信天线测试要求
  •   2.2 内置通信天线测试要求
  • 3 整车天线测试技术
  •   3.1 远场最小测试距离
  •   3.2 测试场地验证
  •   3.3 采样规则
  •   3.4 数据处理(近远场转换)
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 姜国凯,孙子杰,张旭,范岩,张悦,蒋莉

    关键词: 天线性能,智能网联汽车,球面近场测试,近远场转换

    来源: 中国汽车 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 汽车工业

    单位: 中国汽车技术研究中心有限公司,天津大学

    分类号: U463.673

    页码: 57-61

    总页数: 5

    文件大小: 1116K

    下载量: 132

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