导读:本文包含了电磁特性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:电磁,特性,永磁,半导体,等效电路,时域,金属。
电磁特性论文文献综述
卿晓梅,镇思琦[1]（2019）在《基于密度泛函的过渡金属电磁特性研究》一文中研究指出文中研究了通过2D～1D尺寸限制来调整金属过渡金属二硫化物(mTMDC)的电子及磁性。与实验可获得的半导体TMDC相比,mTMDC单层和纳米带的结合能较大、稳定性更好。与其半导体TMDC相比,2D MX_2(M=Nb,Ta;X=S,Se)单层是非铁磁金属。当mTMDC纳米带的带状宽度分别接近13?和7?时,即分别形成锯齿形和扶手椅边缘终端时,mTMDC从金属过渡为半导体;当纳米带宽度进一步减小时,这些纳米带会转换回金属。Zigzag端接纳米带是铁磁半导体,其磁性也可通过氢边缘钝化来调节,而扶手椅纳米带是非铁磁半导体。研究结果表明,mTMDC具有广泛的物理特性,从金属到半导体,非铁磁到铁磁,较为适合需要具有不同磁性的稳定窄带隙半导体应用。(本文来源于《电子科技》期刊2019年12期）
潘超,葛佳柔,刘天舒,李响[2]（2019）在《单相变压器首端匝间短路电磁振动特性研究》一文中研究指出针对单相变压器首端匝间短路问题,研究不同匝间短路比例下电磁振动特性,利用电磁耦合原理建立变压器匝间短路状态方程,仿真模拟不同短路比例下电磁参数及振动加速度变化,结果说明在不同比例匝间短路故障下,短路绕组电流方向改变、幅值变大,未短路绕组电流改变较小;内部漏磁增加,且短路绕组对应区域漏磁增加明显;由于电流及漏磁增加致使绕组振动加剧,随着匝间短路比例的提高,变压器电磁参数及绕组振动加速度进一步改变。最后,搭建匝间短路动模实验平台,测量变压器首端不同比例匝间短路故障下绕组电流及振动加速度,对比仿真结果与实验数据,验证了建模的有效性及所得结论的正确性。(本文来源于《电力工程技术》期刊2019年06期）
黄娜,段志强,米兴社,俞文斌,杨杰[3]（2019）在《大功率永磁同步风力发电机电磁与温度特性分析》一文中研究指出海上风电正在成为风力发电产业发展的主要方向,而随着装机容量的逐渐增加,大功率永磁风力发电机正成为国内外学者的研究热点。而目前对风力发电机的研究多集中在3MW以下的中等功率的样机,针对大功率的永磁风力发电机尚缺少相应的设计经验和参考。本文以7.6MW的永磁同步风力发电机为研究对象,对大功率永磁风力发电机的电磁特性进行了详细的分析,包括空载电磁特性、有无斜槽时的转矩波动与谐波分析、负载转矩波动等。同时对大功率的永磁风力发电机设计了冷却方案,基于3D有限元法对该电机的温度特性进行了详细的分析。在此基础上,加工了两台7.6MW样机,通过两台样机的对拖实验,验证了本文的理论分析。(本文来源于《微电机》期刊2019年11期）
任华卫,高璐[4]（2019）在《涡街流量计的电磁兼容特性分析》一文中研究指出文章主要对JB/T 9249—2015 《涡街流量计机械行业标准》及JJG 1029—2007 《涡街流量计检定规程》附录A型式评价大纲电磁兼容性能中的电磁抗扰度检测部分中五个方面进行了特性分析,并针对其相关电磁抗扰度特性,建议涡街流量计型式评价大纲电磁兼容性能试验部分增加电快速瞬变脉冲群抗扰度、浪涌抗扰度、电压暂降、短时中断、电压变化的抗扰度和工频磁场抗扰度试验,以提升涡街流量计的产品性能。(本文来源于《工业计量》期刊2019年06期）
陈国祥,樊晓波,李思琦,张建民[5]（2019）在《碱金属和碱土金属掺杂二维GaN材料电磁特性的第一性原理计算》一文中研究指出基于密度泛函理论和投影缀加波赝势方法,采用广义梯度近似算法研究了碱金属(Li, Na, K和Rb)和碱土金属(Be, Mg和Sr)掺杂二维GaN单层的电子结构和磁学性质.研究表明,除Be原子位于GaN单层平面内之外,其余掺杂原子均略微隆起于平面.通过比较七种掺杂体系在不同环境下的形成能,发现在富N环境中更易实现掺杂.能带结构表明:四种碱金属原子掺杂体系是磁性半导体,总磁矩为2μ_B;叁种碱土金属掺杂体系呈半金属性,总磁矩为1μ_B.磁耦合计算表明,七种元素掺杂体系均存在长程铁磁耦合.采用海森伯平均场模型估算双掺杂体系的居里温度,发现Li, Be, Mg和Sr的长程铁磁耦合态居里温度均高于室温,表明这4种原子掺杂的二维GaN单层是很好的室温铁磁性备选材料.(本文来源于《物理学报》期刊2019年23期）
耿立新,胡义琴,陈琳[6]（2019）在《电磁脱扣器瞬时动作特性的仿真分析》一文中研究指出对电磁脱扣器的瞬时动作特性进行了仿真分析。首先,应用电磁仿真软件Maxwell对脱扣器的动/静态特性进行了仿真计算,得出了脱扣器在不同气隙下的电磁力变化情况。然后,应用静力学理论分析了脱扣器在不同工作位置下的受力情况,得出了反力弹簧的设计参数。之后,应用ADAMS与Maxwell联合仿真模拟了脱扣器的动作过程。最后,借助瞬时测试装置测试了脱扣器瞬时特性,验证了仿真计算的正确性。(本文来源于《电器与能效管理技术》期刊2019年21期）
李碧雄,刘侃,莫思特,唐甜[7]（2019）在《钢筋水泥净浆同轴构件弯剪破坏过程的电磁特性初探》一文中研究指出混凝土的损伤演化是其内部裂缝产生和扩展的过程,伴随损伤程度的发展,混凝土的电磁特性会产生相应变化。为探究钢筋混凝土构件损伤破坏过程中的力–电行为之间的关系和电磁波在其中的传播特性,借鉴同轴电缆结构,以中间和外部的钢筋为内、外导体,将介质相对较为均匀的水泥净浆作为电介质,设计了智能同轴钢筋水泥净浆构件(reinforced cement paste coaxial component,RCPCC)。根据电磁学的基本原理,对RCPCC构件进行了有限元分析,建立了反映RCPCC结构特点的损伤元件的等效电路简化模型及相应的电参数表达式,并据此分析了损伤程度对构件交流电路参数(串联阻抗值、串联电容和相角值)的影响。基于此,设计了RCPCC的弯剪破坏试验,利用LCR测量仪测量构件的交流电路参数随弯剪破坏过程的变化情况,同时用频谱分析仪记录了基波峰值在破坏时的变化情况。结果表明:RCPCC构件的弯剪破坏过程可划分为3个阶段,对应每个阶段的电磁特性参数变化速率不同,损伤演化的速率与所测得构件相关电参数变化速率一致;在破坏过程中力学和电学行为存在本征的必然联系,裂缝损伤发展会使串联阻抗值增大,串联电容和相角值减小;构件内部裂缝的发展会减小对电磁波传播的阻碍,引起基波峰值增大,基波峰值可表征构件的破坏程度。试验结果所呈现的规律与理论模型分析结果具有很好的一致性,验证了模型的可靠性。(本文来源于《工程科学与技术》期刊2019年06期）
李智,曹晔[8]（2019）在《电动汽车内部电磁辐射特性分析》一文中研究指出随着科技的发展,电子产品和机电设备越来越多,使环境中的电磁辐射日益增强。纯电动汽车作为一种新型的电子电气产品,其内部的电磁环境相当复杂,过量的电磁辐射不仅影响汽车自身性能,更是会对健康产生严重的影响。因此,对电动汽车内部电磁辐射特性进行研究具有重要的现实意义。本文以电动汽车兴起的背景为出发点,分析了纯电动汽车内部的主要辐射源,对车内部电磁辐射的分布进行了测量。分析结果表明,车内电磁辐射强度随高度的降低而迅速升高。本文的研究可以为相关研究提供参考。(本文来源于《电子世界》期刊2019年20期）
许勇,黄勇,孙俊峰[9]（2019）在《CFD技术在目标电磁特性计算中的应用》一文中研究指出电磁学中麦克斯韦方程组和流体力学中无粘流动欧拉方程一样,都是具有实特征值的双曲型偏微分方程组,相同的数学特性使得计算流体力学(CFD)技术能够在计算电磁学(CEM)中得以应用。采用MUSCL格式结合Steger-Warming分裂计算电磁通量,采用4阶Runge-Kutta法计算非定常时间推进,借鉴CFD方法计算电磁场边界条件;采用时域有限体积法(FVTD)数值模拟宽带脉冲波、完全导电体、含吸波材料涂层介质/金属混合体以及复杂外形目标的电磁散射。结果表明:基于CFD的FVTD方法能够高精度地计算目标的电磁特性。(本文来源于《航空工程进展》期刊2019年05期）
安静,吴敏,高建强,吴一辉[10]（2019）在《金属腔体多耦合通道电磁特性研究》一文中研究指出实际金属腔体常开有多个通道,使得腔内电磁环境变得复杂。以分析腔体多通道耦合电磁特性为出发点,建立平面波入射下矩形、圆柱腔体实例模型,引入对比系数作为评价手段,侧重研究孔缝、贯穿线缆两种耦合通道对腔内电磁场的影响,寻求共性规律。结果表明:腔外线缆长度变化不影响谐振点出现位置,随长度增加腔体屏蔽效能(SE)下降;腔内线缆随长度增加,谐振频率降低,两腔体具有如上共性结论。基于给定的模型及参数设定,通过比较系数可判断矩形腔体450 MHz之前线缆耦合为主;贯穿线较长时, 510 MHz之前圆柱腔体线缆耦合为主;贯穿线较短时,两个局部频点之外的其它频段孔缝耦合为主;涂覆磁损耗型吸波材料提升腔体SE效果最好,且SE越低,提升效果越明显。(本文来源于《微波学报》期刊2019年05期）
电磁特性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对单相变压器首端匝间短路问题,研究不同匝间短路比例下电磁振动特性,利用电磁耦合原理建立变压器匝间短路状态方程,仿真模拟不同短路比例下电磁参数及振动加速度变化,结果说明在不同比例匝间短路故障下,短路绕组电流方向改变、幅值变大,未短路绕组电流改变较小;内部漏磁增加,且短路绕组对应区域漏磁增加明显;由于电流及漏磁增加致使绕组振动加剧,随着匝间短路比例的提高,变压器电磁参数及绕组振动加速度进一步改变。最后,搭建匝间短路动模实验平台,测量变压器首端不同比例匝间短路故障下绕组电流及振动加速度,对比仿真结果与实验数据,验证了建模的有效性及所得结论的正确性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电磁特性论文参考文献
[1].卿晓梅,镇思琦.基于密度泛函的过渡金属电磁特性研究[J].电子科技.2019
[2].潘超,葛佳柔,刘天舒,李响.单相变压器首端匝间短路电磁振动特性研究[J].电力工程技术.2019
[3].黄娜,段志强,米兴社,俞文斌,杨杰.大功率永磁同步风力发电机电磁与温度特性分析[J].微电机.2019
[4].任华卫,高璐.涡街流量计的电磁兼容特性分析[J].工业计量.2019
[5].陈国祥,樊晓波,李思琦,张建民.碱金属和碱土金属掺杂二维GaN材料电磁特性的第一性原理计算[J].物理学报.2019
[6].耿立新,胡义琴,陈琳.电磁脱扣器瞬时动作特性的仿真分析[J].电器与能效管理技术.2019
[7].李碧雄,刘侃,莫思特,唐甜.钢筋水泥净浆同轴构件弯剪破坏过程的电磁特性初探[J].工程科学与技术.2019
[8].李智,曹晔.电动汽车内部电磁辐射特性分析[J].电子世界.2019
[9].许勇,黄勇,孙俊峰.CFD技术在目标电磁特性计算中的应用[J].航空工程进展.2019
[10].安静,吴敏,高建强,吴一辉.金属腔体多耦合通道电磁特性研究[J].微波学报.2019
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