导读:本文包含了共同工作分析论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:工作,混凝土,人字,结构,蒙皮,作用,动力。
共同工作分析论文文献综述
郭丽萍[1]（2019）在《班主任工作案例分析——我与学生共同成长》一文中研究指出在校园中,时常有人开玩笑说班主任是"学校里最小的主任",可就算是最小的主任也要负责学生、家庭、学校叁者之间的协调发展。不管是从现在的教育理念,还是从传统的教育观念,班级工作是学校教育工作者一直关注的问题。在班主任工作的具体实践中,用老眼光看问题显然是行不通的。班主任和学生之间的关系不是简单的管理和被管理的关系、也不是命令和服从的关系。事实上,班主任也会受到学生的制约和影响。因此,班主任和学生之间的关系不是简单的直线性关系,而是复杂的非线性关系。班主任可以掌握工作的主动权,班主任也应该发挥工作的主导作用,广泛地听(本文来源于《新教育》期刊2019年26期）
张元植,罗金辉,李元齐[2]（2019）在《考虑粘结作用及抗剪栓钉传力的巨型钢管混凝土柱共同工作性能分析》一文中研究指出采用数值模拟手段对考虑粘结作用及抗剪栓钉传力的巨型钢管混凝土柱共同工作性能进行分析。首先介绍了ABAQUS程序中的材料本构模型、钢管、混凝土界面模型和抗剪栓钉简化本构模型。通过与相关文献试验结果进行对比,充分验证了本文理论模型的合理性与精确度。在此基础上,分别对只考虑粘结作用的巨型钢管混凝土柱和考虑粘结作用+抗剪栓钉的巨型钢管混凝土柱进行数值参数分析,主要考察巨型柱截面尺寸、管壁宽厚比、粘结强度、栓钉布置间距等对竖向荷载传递的影响。结果表明,粘结作用对混凝土共同工作性能的影响有限,单纯依靠粘结传力,钢管、混凝土两者不能够很好地共同工作;设置抗剪栓钉提高了巨型钢管混凝土柱共同工作性能。最后建议不应完全依赖粘结作用与抗剪栓钉传力,在设计时应通过设置足够的传力构造来保证巨型柱钢管、混凝土共同工作。(本文来源于《建筑结构》期刊2019年05期）
齐卫东,张华刚,方强,李莉,马克俭[3]（2017）在《混凝土人字形密肋网壳与下部结构共同工作性能分析》一文中研究指出人字形密肋网壳由密肋平板在脊线处相交构成.为了解网壳屋盖与下部结构在竖向荷载作用下的共同工作性能,基于位移法求解了屋盖的内力,采用有限元方法对比计算了点支承屋盖和整体结构屋盖的内力及变形.在此基础上考虑下部结构抗侧刚度、屋盖矢跨比和肋刚度的影响计算了25个算例.结果表明:顶层抗侧刚度和矢跨比是影响屋盖内力的主要因素,屋盖轴力和矢跨比呈非线性关系;屋盖具有较强的拱向传力性质,脊线类似于拱的系杆;与点支承屋盖相比,共同工作使横隔下弦的内力明显增大,并引起下部楼盖轴力,且屋盖边梁应按双偏心受力构件计算承载力;顶层采用异型柱是调整屋盖内力分布的有效措施,当异型柱演化为短肢剪力墙时,建议墙肢长度取屋盖一个投影网格长度;增大矢跨比有利于降低屋盖挠度,屋盖内力分布对矢跨比较为敏感,矢跨比不宜低于1/6;过大的肋刚度对提高屋盖整体承载力意义不大,肋截面高度可取屋盖跨度的1/40~1/50.(本文来源于《空间结构》期刊2017年04期）
王璐蒙[4]（2017）在《轻型门式刚架空间共同工作特性分析》一文中研究指出轻型门式刚架结构是一种被国内外广泛采用的轻型钢结构,因其用钢量少,结构自重轻,施工速度快,施工便捷且综合经济效益高等优点,近年来取得了突飞猛进的发展。在现实工程中,由于轻型门式刚架跨度较大且其自身钢构件偏柔性的特点,使投入使用的门式刚架结构在正常工作状态下挠度变形偏大,且表现出一定的几何非线性特征。另一方面,现有的设计单位在建立门式刚架计算模型时几乎全部采用建立平面模型的方式,并没有考虑到结构的空间共同工作特性,而忽视空间共同工作特性会使用钢量大大增加,对钢材造成一定的浪费,加大结构自身建设成本。考虑到空间共同工作对轻型门式刚架建筑结构的重要意义,本文通过有限元ANSYS分析软件对山东某轻型门式刚架结构的单榀刚架,系杆、檩条、支撑组成的整体框架以及同时考虑蒙皮效应的整体框架分别进行了静力分析、模态分析及地震反应谱分析。对建立的模型在1.2恒载+1.4活载+0.6×1.4风荷载的基本组合作用下进行计算分析,得到了该结构的弯矩、挠度、应力和应变图。对结构进行模态分析,得出门式刚架结构的自振特性及其主振型。联系模态分析计算结果,对结构进行地震反应谱分析,得到结构的地震应力应变及位移云图。通过对叁种有限元模型的静力、模态及反应谱分析结果分别进行对比。对门式刚架结构进行主刚架梁柱截面优化设计,得到使结构受力更合理、体积更轻便的优化结果,以达到节省钢材、设计更合理的理想效果。通过本文研究内容为其他同类型及相近类型的门式刚架结构设计提供一定的参考价值。(本文来源于《辽宁科技大学》期刊2017-12-12）
齐卫东[5]（2017）在《人字形密肋网壳与下部结构共同工作性能分析》一文中研究指出混凝土人字形密肋折板网壳是混凝土空间结构的一类创新体系,丰富混凝土壳体结构的形式,该网壳的研究开创了大跨度混凝土壳体的新领域。结构具有自然排水坡度,耐久性和耐火性能好,符合绿色建筑理念。密肋平板在脊线处交汇,采用装配式施工,施工便捷,促进施工水平的提高,简单评述了混凝土人字形密肋折板网壳的学术价值和科学意义。混凝土人字形密肋网壳用作民居建筑的屋盖时,壳体的推力将由下部结构平衡,从而会影响下部结构的受力性能。为了解网壳屋盖与下部结构共同工作性能,本文对网壳屋盖与下部结构共同工作静动力及关键技术进行研究,结果表明:顶层抗侧刚度和矢跨比是影响屋盖内力的主要因素,屋盖轴力和矢跨比呈非线性关系;屋盖具有较强的拱向传力性质,脊线类似于拱的系杆;与屋盖点支承相比,共同工作将使横隔下弦的内力明显增大,并引起下部楼盖轴力,且屋盖边梁应按双偏心受力构件计算承载力;顶层采用异型柱是调整屋盖内力分布的有效措施,当异型柱演化为短肢剪力墙时,建议墙肢长度按屋盖一个投影网格长度;增大矢跨比有利于降低屋盖挠度,矢跨比不宜低于1/6;过大的肋刚度对提高屋盖整体承载力意义不大,肋截面高度可按屋盖跨度的1/40~1/50;脊线刚度的增加主要影响脊线自身构件内力的增加,对屋盖整体刚度没有影响;网格数越密,不仅能够提高屋盖整体刚度,而且能够降低相应构件内力。采用PKPM软件计算结构,程序选筋考虑结构轴力的影响。矢跨比的变化对下部框梁轴力影响显着。框梁轴力对框梁配筋面积有影响。不同失跨比框梁轴力对框梁配筋面积的影响不大。屋盖点支承和与下部结构共同工作的自振频率分布均较为密集,共同工作时,屋盖不宜简化为理想点支承作抗震设计;屋盖矢跨比对整体结构前叁阶频率的影响较小;提高顶层抗侧刚度有利于增大结构整体刚度;增加异形柱高厚比,除结构平向刚度外,可提高整体结构拱向和扭转刚度;增大屋盖肋刚度时,结构整体刚度仍主要受下部结构刚度控制,屋盖肋截面在满足承载力需求前提下可按较小的高跨比确定;屋脊类似于屋盖拱向肋的系杆,不会影响结构整体刚度;在肋截面尺寸不变的前提下,网格划分越密在一定程度上削弱整体结构的刚度。(本文来源于《贵州大学》期刊2017-05-01）
齐卫东,张华刚,方强,何奇,段帅科[6]（2017）在《混凝土人字形密肋网壳与下部结构共同工作动力特性分析》一文中研究指出对混凝土人字形密肋折板网壳与下部结构共同工作的动力特性,采用有限元方法计算24个算例,对比点支承网壳和屋盖与下部结构共同工作的自振频率与振型,有限元参数分析考虑屋盖矢跨比、肋刚度、脊线刚度和顶层抗侧刚度的影响。计算结果表明:屋盖点支承和与下部结构共同工作的自振频率分布均较为密集,点支承屋盖的振型主要为竖向振动,共同工作时,第1、2阶振型为平动振型,第3阶为扭动振型,高阶平动振型中伴随屋盖的竖向振动,屋盖不宜简化为理想点支承作抗震设计;屋盖矢跨比对整体结构前叁阶频率的影响较小;提高顶层抗侧刚度有利于增大结构整体刚度;增大屋盖肋刚度时,结构整体刚度仍主要受下部结构刚度控制,屋盖肋截面在满足承载力需求前提下可按较小的高跨比确定;屋脊类似于屋盖拱向肋的系杆,不会影响结构整体刚度。(本文来源于《贵州大学学报(自然科学版)》期刊2017年01期）
龚月琴[7]（2016）在《班主任工作案例分析——我和学生共同成长》一文中研究指出班主任工作通常意义的理解是老师教育,学生学习,学生在班主任的教育活动中获得成长,但是在本人从教并担任班主任数年来发现,班主任的教育工作一方面帮助了学生的成长,另一方面,学生也帮助了班主任的成长,师生之间是一种互动关系,师生在学习生活中共同成长。(本文来源于《才智》期刊2016年25期）
王鹏[8]（2016）在《威海某高层建筑框架结构—筏基—地基共同工作模拟分析》一文中研究指出建筑物地基基础与上部框架结构之间的相互作用和共同工作问题是建筑工程中非常重要的研究课题之一,虽然研究已经取得了许多成果,但地基基础与上部框架结构共同作用作为一种新兴的结构设计方法,其理论研究还不深入,工程实践仍然不多。在一般的建筑设计常规方法中,把建筑物的上部框架结构看成是柱底固定的独立结构进行计算,而忽略地基基础与上部框架结构之间的共同作用,这种作用体系与实际结构的受力和变形情况存在较大不同,从而使设计出的结构不经济或者不安全。本文通过分析研究,总结了国内外在地基基础与上部框架结构共同作用方面的研究成果,根据相互作用原理,将地基、基础与上部框架结构作为一个整体,研究建筑物上部框架结构与地基基础共同作用的问题,对整个结构与地基基础体系进行了叁维数值分析。对于高层建筑结构来说,竖向荷载、水平荷载(地震、风)通常是起控制作用的荷载,所以研究在竖向荷载、水平荷载作用下结构-基础-地基土体共同工作问题是很有价值的。本文重点研究在水平荷载和竖向荷载共同作用下,建筑物上部框架结构与地基基础共同作用时整体结构的受力和变形情况。本文通过对威海海苑小区18#楼进行分析,发现基础底面的形状、地基土质、筏板刚度以及上部结构尺寸和载荷大小都会影响到地基、筏板以及空间框架之间的作用,并且运用了常规计算法和共同作用分析法对这种受力作用进行了分析,探讨了当达到变形协调或者是平衡时,建筑物的受力状况和地基、筏板以及空间架构之间的作用,从中总结出这叁者作用的规律,并且得到了地基土反力在叁维空间和二维平面分布状况,希望通过本论文的研究,使今后高层建筑的设计变的更为安全合理,为设计方法的改进提供参考。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2016-06-01）
李红举[9]（2016）在《航空发动机共同工作特性及空气系统故障分析》一文中研究指出航空发动机结构复杂,研究及设计涉及的学科比较广泛。其工作过程受外部及内部条件变化的影响,工作参数在不同状态下也会发生变化。本文主要研究对象是CFM56-2系列发动机,对发动机的共同工作特性和空气系统故障进行分析。本文通过对研究对象的分析,在不影响分析结果的情况下,对发动机工作过程进行一定的假设,建立了航空发动机部件级数学模型。发动机在实际工作时,因为工作状态的不同,发动机模型有稳态模型,用以研究稳态下的工作,和用以模拟动态下工作的动态模型。根据两种工作过程建立两种不同的共同工作方程,并对方程进行求解。在此基础上,对发动机的共同工作特性进行了分析,主要研究了发动机不同飞行条件对发动机性能参数的影响,发动机不同的截面控制参数对发动机性能参数的影响,及不同的控制规律下发动机工作结果的变化。航空发动机的空气系统是发动机在研究及设计时最重要的环节之一。对空气系统,本文详细介绍了空气系统的原理、结构。着重分析了VSV及VBV系统可能发生的故障,对VBV故障发生的可能情况及维护做了介绍。对VSV系统故障进行了分析,建模并仿真,并分析了VSV系统故障对发动机喘振的影响。研究结果表明,本文研究的航空发动机工作特性具有一定的实用性,可作为发动机实际操作时的基础。对空气系统故障的分析,可用于空气系统故障的排除及喘振的预防,保证发动机在整个飞行包线内,具有合适的工作环境,并对发动机的工作性能、可靠性及使用寿命具有重要作用。(本文来源于《中国民航大学》期刊2016-05-03）
刘建军[10]（2013）在《涡扇发动机部件效率变化对共同工作的影响分析》一文中研究指出以大涵道比涡扇发动机为研究对象,分析了风扇增压级、高压压气机、高压涡轮、低压涡轮和燃烧室部件效率对涡扇发动机共同工作的影响。不同部件效率变化,不同的控制规律列部件的共同工作影响不同,有些参数变化方向相反。(本文来源于《民用飞机设计与研究》期刊2013年S2期）
共同工作分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
采用数值模拟手段对考虑粘结作用及抗剪栓钉传力的巨型钢管混凝土柱共同工作性能进行分析。首先介绍了ABAQUS程序中的材料本构模型、钢管、混凝土界面模型和抗剪栓钉简化本构模型。通过与相关文献试验结果进行对比,充分验证了本文理论模型的合理性与精确度。在此基础上,分别对只考虑粘结作用的巨型钢管混凝土柱和考虑粘结作用+抗剪栓钉的巨型钢管混凝土柱进行数值参数分析,主要考察巨型柱截面尺寸、管壁宽厚比、粘结强度、栓钉布置间距等对竖向荷载传递的影响。结果表明,粘结作用对混凝土共同工作性能的影响有限,单纯依靠粘结传力,钢管、混凝土两者不能够很好地共同工作;设置抗剪栓钉提高了巨型钢管混凝土柱共同工作性能。最后建议不应完全依赖粘结作用与抗剪栓钉传力,在设计时应通过设置足够的传力构造来保证巨型柱钢管、混凝土共同工作。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
共同工作分析论文参考文献
[1].郭丽萍.班主任工作案例分析——我与学生共同成长[J].新教育.2019
[2].张元植,罗金辉,李元齐.考虑粘结作用及抗剪栓钉传力的巨型钢管混凝土柱共同工作性能分析[J].建筑结构.2019
[3].齐卫东,张华刚,方强,李莉,马克俭.混凝土人字形密肋网壳与下部结构共同工作性能分析[J].空间结构.2017
[4].王璐蒙.轻型门式刚架空间共同工作特性分析[D].辽宁科技大学.2017
[5].齐卫东.人字形密肋网壳与下部结构共同工作性能分析[D].贵州大学.2017
[6].齐卫东,张华刚,方强,何奇,段帅科.混凝土人字形密肋网壳与下部结构共同工作动力特性分析[J].贵州大学学报(自然科学版).2017
[7].龚月琴.班主任工作案例分析——我和学生共同成长[J].才智.2016
[8].王鹏.威海某高层建筑框架结构—筏基—地基共同工作模拟分析[D].哈尔滨工业大学.2016
[9].李红举.航空发动机共同工作特性及空气系统故障分析[D].中国民航大学.2016
[10].刘建军.涡扇发动机部件效率变化对共同工作的影响分析[J].民用飞机设计与研究.2013
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