论文摘要
熔盐堆(Molten Salt Reactor,MSR)采用熔融的氟化盐混合物作为燃料,由于核燃料的特殊性,MSR在中子物理学方面与传统固体燃料反应堆有着较大区别。本文基于蒙特卡罗程序MCNP(Monte Carlo N Particle Transport Code),以美国橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory,ORNL)熔盐堆实验(Molten-Salt Reactor Experiment,MSRE)为参考反应堆,系统研究了堆芯尺寸、燃料盐体积比、燃料盐重金属摩尔比、燃料盐渗透等物理参数对堆芯物理特性参数的影响。结果表明:随着堆芯尺寸增加,堆芯临界装载量有最小值;随着燃料盐体积比增加,燃料盐回路系统中重金属临界装载量先减少后增加,燃料温度系数的绝对值同样先减小后增加;燃料盐浸渗对堆芯反应性的影响,与燃料盐体积比增加对堆芯反应性产生的影响一致。本研究为2 MW液态燃料钍基熔盐堆(Thorium Molten Salt Reactor-Liquid Fuel,TMSR-LF1)设计提供理论参考。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 于世和,李晓晓,刘亚芬,康旭忠,杨璞,冀锐敏,朱贵凤,周波,严睿,邹杨
关键词: 熔盐堆,熔盐堆实验,堆芯物理参数,临界参数
来源: 核技术 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 核科学技术
单位: 中国科学院上海应用物理研究所
基金: 中国科学院战略性先导科技专项(No.XDA02010000),钍铀燃料循环特性和若干关键问题研究项目(No.QYZDY-SSW-JSC016)资助~~
分类号: TL426
页码: 79-84
总页数: 6
文件大小: 752K
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