城市高架桥快速移除与处置技术

城市高架桥快速移除与处置技术

论文摘要

针对城市高架桥改建工程中的既有高架桥爆破拆除、机械凿除等存在的能耗高、污染重的问题,提出基于资源节约和环境友好理念的梁体分段驮运移除方法。以上海S26公路入城段北翟路高架3×33m连续梁快速拆除工程为例,进行大吨位、大体积预应力混凝土梁体的快速分段移除施工、既有桥梁下部结构再利用和梁体混凝土废渣回填路基的工程应用研究。结果表明:梁体分段驮运移除、既有桥梁下部结构和梁体混凝土废渣再利用技术的配合实施,可明显缩短改建工程的工期,显著降低能耗和噪音、灰尘等环境污染,对既有交通的影响小,具有显著的经济社会效益和推广应用价值。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 工程概况
  • 3 快速移除施工技术研究
  •   3.1 梁体分段驮运移除方法
  •   3.2 切割拆除法
  • 4 工程应用
  •   4.1 主梁快速移除
  •   4.2 既有基础及桥墩再利用
  •   4.3 旧梁体混凝土再利用
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 朱世峰,朱慈祥

    关键词: 城市高架桥,改建工程,下部结构,快速移除,混凝土废渣

    来源: 世界桥梁 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司,中交基础设施养护集团有限公司

    基金: 国家重点研发计划项目(2017YFC0806000),湖北省技术创新专项(2018AAA031)

    分类号: U448.28

    页码: 71-75

    总页数: 5

    文件大小: 2798K

    下载量: 55

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