单齿啮合论文_姚军

导读:本文包含了单齿啮合论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:齿形,系数,应力,曲率,半径,齿轮,噪音。

单齿啮合论文文献综述

姚军[1](2017)在《重载齿轮单齿啮合危险区域接触应力分布研究》一文中研究指出针对大模数、特宽重载齿轮,建立齿轮接触应力分析模型,研究啮合过程中的齿面接触特性。采用Abaqus有限元软件分析与赫兹接触应力计算两种方法,找出了重载齿轮单齿啮合状态下"最危险"区域接触应力分布规律。通过计算机仿真给出了接触齿的接触应力分布情况。研究结果表明,接触应力的最大值发生在齿侧表面接触点上并沿齿向方向呈明显的梯度变化。当偏离接触点时,接触应力迅速下降,最大接触应力发生在主动轮上,接触应力沿齿宽方向呈线性分布,齿宽过大,造成齿向载荷不均匀。因此,增大主动轮强度,采用正变位,对提高重型装备的可靠性和使用寿命是有益的。(本文来源于《机械传动》期刊2017年12期)

黄鹤,叶舟,张玉新,王美林[2](2010)在《单齿差内啮合齿轮泵降噪的研究》一文中研究指出噪声问题一直是制约齿轮泵进一步拓展市场的一大障碍。内啮合齿轮泵在解决噪声问题上比外啮合齿轮泵要优越得多。本文以单齿差内啮合齿轮泵为研究对象,分析内外齿轮的型线、轴承间隙、轴支撑等因素对噪声的影响,取得了很好的降噪效果。(本文来源于《流体机械》期刊2010年01期)

黄鹤,叶舟,张玉新,王美林[3](2009)在《单齿差内啮合齿轮泵降噪的研究》一文中研究指出噪音问题一直是制约齿轮泵进一步开拓市场的一大障碍。虽然内啮合齿轮泵在解决噪音问题上比外啮合齿轮泵要优越得多,但仍需对内啮合齿轮泵齿形、内部结构和材料进一步优化和升级,这样才能完善齿轮泵特性,维持齿轮泵在中低压定量系统、润滑系统的霸主地位。(本文来源于《水泵技术》期刊2009年06期)

徐辅仁[4](2001)在《评单齿啮合假设下机床齿轮传动输出扭矩之波动》一文中研究指出由于不计齿间摩擦的影响,长期来渐开线齿轮传统理论一直认为,只要输入主动轮的扭矩保持恒定,则从动轮的输出扭矩必维持不变。本文的研究充分表明,若渐开线齿轮机构主动轮的输入扭矩保持恒定不变,但由于齿间摩擦的存在,从动轮的输出扭矩会发生一定的波动,输出扭矩的波动率将随齿间滑动摩擦系数的增加而增大。本文研究结果指出:采取积极有效措施以减小齿间滑动摩擦是促使机床渐开线齿轮机构输出扭矩保持平稳的重要途径。(本文来源于《机床与液压》期刊2001年01期)

吴亚忠,贾宝贤,冯相忠[5](1997)在《渐开线齿轮单齿啮合区的齿形系数》一文中研究指出本文对范成法加工的渐开线圆柱齿轮,在单对齿啮合受载时,按轮齿危险截面形状(分平截面法和折截面法)、加工方法(分齿条刀类和插齿刀类),给出四组齿形系数的计算式。此式既可计算标准(或非标准)齿轮齿顶受载时的齿形系数,又可计算标准(或非标准)齿轮齿廓任意点受载时的齿形系数,还可计算具有非标准齿廓参数的渐开线齿轮任意点受载的齿形系数,为精确计算轮齿齿根弯曲强度提供了依据。(本文来源于《机械设计》期刊1997年09期)

朱效波[6](1995)在《单齿对啮合区下界点齿面接触应力的计算》一文中研究指出在渐开线齿轮啮合传动中,由渐开线性质可知:齿廓上各点的曲率半径是变化的,齿廓各点所受的载荷也不一样。对于重合度ε≤2的标准直齿轮传动,在节点C处是一对轮齿啃合,在齿顶与齿根相接触时不两对齿哨合。因此用赫兹公式的一般表达式计算时,就应该同时考虑啮合点所受载(本文来源于《江苏广播电视大学学报》期刊1995年04期)

朱效波[7](1995)在《单齿对啮合区下界点齿面接触应力的计算与研究》一文中研究指出对重合度ε≤2的一对啮合齿轮在整个啮合过程中齿面接触应力的变化过程进行了研究,并根据节点处齿面接触应力公式推导出最大齿面接触应力公式,从而进一步指出了最大齿面接触应力的出现位置和应用场合.(本文来源于《彭城大学学报》期刊1995年03期)

黄聚康[8](1987)在《单齿对啮合区下界点处接触应力的计算》一文中研究指出一般齿轮传动(如图1所示),由于在节点C处重合度等于1,即只有一对齿啮合,负载较重,在正压力F_n的反复作用下易产生点蚀,故在应用赫兹公式(本文来源于《机械设计与研究》期刊1987年04期)

郑德林[9](1981)在《渐开线齿轮单齿啮合时的齿形系数》一文中研究指出齿轮轮齿的弯曲强度,通常以齿根处为最弱。在计算该强度时,首先应确定出齿根所受弯矩为最大时,轮齿的啮合位置。若仅按弯曲力臂的大小来说,轮齿处在齿顶啮合位置时,弯曲力臂为最大。但是,由于齿轮传动的重合度ε_α。皆大于1,即当一对相啮合的轮齿处于齿顶啮合时,必定还有另一对齿处在啮合过程中。因此,这时应由两对齿轮共同分担载荷。显然,此时虽然弯曲力臂最大,而齿根所受的弯矩却不一定最大。对于制造精度较低的齿轮传动(如7.8.9等级精度)虽然理论上其重合度ε_α大于1,但是实际上由于制造误差,不可能两对齿平均分担载荷,从偏于安全考虑,按一对齿啮(本文来源于《齿轮》期刊1981年02期)

单齿啮合论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

噪声问题一直是制约齿轮泵进一步拓展市场的一大障碍。内啮合齿轮泵在解决噪声问题上比外啮合齿轮泵要优越得多。本文以单齿差内啮合齿轮泵为研究对象,分析内外齿轮的型线、轴承间隙、轴支撑等因素对噪声的影响,取得了很好的降噪效果。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

单齿啮合论文参考文献

[1].姚军.重载齿轮单齿啮合危险区域接触应力分布研究[J].机械传动.2017

[2].黄鹤,叶舟,张玉新,王美林.单齿差内啮合齿轮泵降噪的研究[J].流体机械.2010

[3].黄鹤,叶舟,张玉新,王美林.单齿差内啮合齿轮泵降噪的研究[J].水泵技术.2009

[4].徐辅仁.评单齿啮合假设下机床齿轮传动输出扭矩之波动[J].机床与液压.2001

[5].吴亚忠,贾宝贤,冯相忠.渐开线齿轮单齿啮合区的齿形系数[J].机械设计.1997

[6].朱效波.单齿对啮合区下界点齿面接触应力的计算[J].江苏广播电视大学学报.1995

[7].朱效波.单齿对啮合区下界点齿面接触应力的计算与研究[J].彭城大学学报.1995

[8].黄聚康.单齿对啮合区下界点处接触应力的计算[J].机械设计与研究.1987

[9].郑德林.渐开线齿轮单齿啮合时的齿形系数[J].齿轮.1981

论文知识图

扭转刚度Fig.4.5Torsionalstiffness齿轮副啮合扭转刚度比较一4单齿啮合模型单齿啮合应力图多齿对啮合的计算...一28单齿啮合阶段大轮的受拉侧齿...一40单齿啮合阶段大轮的等效接触...

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