论文摘要
马蹄河特大桥位于贵州沿德高速公路跨马蹄河峡谷处,跨越深切山谷,两岸地质条件较好,桥面距河面高达180m。结合桥位地形、地质,对不同桥型方案进行对比,最终确定悬浇拱桥设计方案。主桥为上承式钢筋混凝土箱形拱桥,桥跨布置为2×30m预制T梁+净跨180m主拱（15×13m空心板）+2×30m预制T梁。上部结构由垫梁、拱上立柱、盖梁、简支空心板组成。主拱圈为单箱双室结构,采用挂篮悬臂浇筑法施工。交界墩为空心薄壁墩,两岸桥台均为重力式桥台。采用空间有限元程序MIDAS Civil进行结构静、动力分析,结果表明结构安全可靠。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王永峰,朱佩章,龚建平
关键词: 箱形拱桥,钢筋混凝土结构,主拱圈,挂篮悬臂浇筑,结构计算,方案比选,桥梁设计
来源: 世界桥梁 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
分类号: U442.5
页码: 1-5
总页数: 5
文件大小: 614K
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标签：箱形拱桥论文; 钢筋混凝土结构论文; 主拱圈论文; 挂篮悬臂浇筑论文; 结构计算论文; 方案比选论文; 桥梁设计论文;