导读:本文包含了预测控制算法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:模型,转矩,电流,力矩,算法,系统,磁阻。
预测控制算法论文文献综述
张晨,王云,吴在园,陈希琛,冯煊[1]（2019）在《基于改进预测控制算法的LKAS系统设计》一文中研究指出近年来,汽车的主动安全性成为专家学者和消费者的关注热点。车道保持辅助系统是针对车辆偏离车道而设计的一种辅助驾驶系统,该系统检测车辆的行驶轨迹,在车辆偏离正确道路时提醒驾驶员修正路线或者自动调整行车路线,从而避免事故的发生。本文设计动态矩阵简化因子对预测控制算法进行改进,并将改进预测控制器作为调节单元,使车辆平稳地回归到安全行车路线,具有较高的研究价值和实用价值。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（4）》期刊2019-10-22）
张军,李鑫,武楠[2]（2019）在《基于模型预测控制算法的电驱动汽车操稳控制研究》一文中研究指出针对四轮独立驱动电动汽车的操稳控制问题,研究了横摆角速度与质心侧偏角在操稳控制中起到的作用,提出一种基于横摆角速度的汽车稳定性判据方法。对于汽车处于稳定状态、失稳状态和临界稳定状态,分别设计了模型预测控制器,并基于二次规划研究了同时考虑直接横摆力矩和间接横摆力矩的力矩分配算法,通过仿真对算法进行验证。仿真结果表明,本文提出的算法能有效提高汽车的稳定性和主动安全性。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（3）》期刊2019-10-22）
张晓东,王鹏飞,刘乐[3]（2019）在《基于多变量广义预测控制算法的脱硝优化研究及应用》一文中研究指出大型火力发电机组脱硝系统被控对象具有大迟延、大惯性、受干扰因素多以及不同负荷下的被控对象模型变化大等特性,传统的PID控制不能满足控制要求。为解决这一问题,利用递推最小二乘法(recursiveleastsquare,RLS)建立了脱硝系统多变量模型,并基于多变量广义预测控制构建了脱硝系统优化控制策略,同时将该策略应用于某电厂330 MW亚临界机组。实践结果表明:无论是稳态工况还是复杂的变负荷工况,脱硝优化控制策略都能够很好地控制脱硝系统出口NO_x浓度,大大降低了NO_x浓度的波动,减少了尿素使用量,实现了脱硝系统稳定经济运行。(本文来源于《中国电力》期刊2019年10期）
沈坤,张少云,刘录光[4]（2019）在《双馈风力发电系统模型预测控制算法研究》一文中研究指出针对双馈风力发电系统,设计了一种模型预测控制(MPC)算法。在d,q坐标系下,建立了双馈风力发电机(DFIG)转子电流状态方程与网侧变流器(GSC)滤波电感电流状态方程。通过设置误差补偿阈值,改进了有限控制集MPC(FCSMPC)算法的反馈校正策略。基于改进的FCSMPC算法,分别构建了转子侧变流器(RSC)与GSCMPC算法。采用Matlab/Simulink构建了控制算法模型并进行了对比仿真实验,结果表明:所构建的MPC算法可以实现对双馈风力发电系统的有效控制,且算法的控制性能优于传统比例积分(PI)控制算法。(本文来源于《电力电子技术》期刊2019年09期）
陈天宇,宋术全,卜丽东,程相勋[5]（2019）在《四象限脉冲整流器模型预测电流控制算法研究》一文中研究指出采用模型预测电流控制(model predictive current control,MPCC)算法实现了对四象限脉冲整流器的控制。MPCC算法所采用的调制脉冲由评价函数优化生成,同时避免了内环电流比例调节器的使用,简化了控制系统。通过与瞬态直接电流控制(Transient Current Con-trol,TCC)算法相对比,表明MPCC算法具有更高的控制精度和响应速度。最后通过试验测试,给出了对比结果,表明MPCC方法具有较高的电流控制动态性能,同时能够降低电流中的谐波含量。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2019年04期）
钱蔚鑫[6]（2019）在《船舶动力定位的快速模型预测控制算法》一文中研究指出动力定位(Dynamic Positioning, DP)系统可使船舶或海洋平台在外界环境干扰下通过足够数量的推进器来实现位置和航向的控制。为快速计算推进器的近似最优输入,利用模型预测控制(Model Predictive Control, MPC)问题的稀疏结构,提出一种提高MPC求解速度的方法。通过数值算例比较该快速MPC算法与传统算法的性能差异。仿真结果表明,该快速MPC技术具有一定的实时性和准确性。(本文来源于《船舶与海洋工程》期刊2019年04期）
蔡辉,王辉,李孟秋,沈仕其,游紫露[7]（2019）在《基于预测电流控制算法的开关磁阻电机转矩脉动抑制策略》一文中研究指出针对传统开关磁阻转矩脉动抑制策略中采用电流滞环控制方法带来的电流动态跟踪能力弱而引起转矩脉动大这一问题,提出一种基于线性转矩分配函数策略下的无差拍电流预测方法,提高电流跟踪特性,减小因电流跟踪能力弱引起的转矩脉动。根据电机运行中电流分布特征及电流变化率,灵活选择"正压零压"、"负压零压"等PWM调制模式,确定最佳的功率变换器励磁、续流、退磁模式组合,提高在不同运行模式下电流控制的准确度,在不增加开关频率或改变滞环宽度条件下,使实际电流时刻跟踪给定。搭建叁相12/8极开关磁阻电机仿真模型及实验平台,考虑磁场饱和、高速运行、低速运行、负载突变等工况,对转矩脉动指标进行对比。实验结果表明,在线性转矩分配策略下电流预测控制策略能有效减小开关磁阻电机的转矩脉动,提高电机运行效率。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2019年16期）
周新淳[8]（2019）在《云计算下震害预测基础数据库的自主访问控制算法》一文中研究指出针对当前震害预测基础数据库自主访问控制算法在实际应用过程中存在访问数据包发送速率受限导致访问控制数据吞吐量公平性较差、数据重传时间超时、数据传输速率不稳定等问题。提出一种云计算下震害预测基础数据库访问控制算法,通过计算震害预测基础数据库访问控制周期、访问请求流的平均速率和访问请求流的平均速度,建立云计算下震害预测基础数据库模型;利用带衰因数过滤器对数据库模型的访问数据包进行平滑过滤,通过对平滑过滤后的访问控制数据包发送速率调节实现自主访问控制。研究结果证明,该算法能够有效减少丢包事件机率及数据重传次数,具有较强的网络适应能力,访问控制数据的最大发送速率更加稳定,取得了预期的实验效果,具有一定的实用价值。(本文来源于《灾害学》期刊2019年03期）
陈伟丽,刘沛津,彭莉峻,郭佳[9]（2019）在《一种基于改进模型预测控制算法的空间矢量PWM虚拟磁链直接功率控制策略》一文中研究指出虚拟磁链定向的空间矢量PWM直接功率控制(VF-DPC-SVM)策略的功率内环PI控制参数整定过程复杂,电压型整流器(VSR)控制稳定性不高、快速性较差。对此,提出虚拟磁链定向的改进模型预测直接功率控制(VFMPDPC)策略。在功率内环用模型预测控制(MPC)算法代替PI控制器改善VSR的控制系能,并引入内模反馈校正环节在每个采样周期修正功率的预测给定值,通过改进的MPC模型实现对瞬时功率的高精度跟踪。仿真分析表明:改进的VF-MPDPC策略使系统稳态时调整时间短,响应快,电网污染小,输出母线电压质量高,功率纹波小;动态响应鲁棒性高,稳定性能好。(本文来源于《电测与仪表》期刊2019年14期）
张晓,谭力,鲜嘉恒,张辉[10]（2019）在《LCL并网逆变器预测电流控制算法》一文中研究指出传统LCL逆变器模型预测电流控制算法(MPC-i_1)以LCL逆变器侧输出电流为控制目标,通过直接控制逆变器侧电流间接控制网侧电流,控制性能存在提升空间。为此,提出将LCL网侧电流矢量、逆变器侧电流矢量以及滤波电容电压矢量分别加入价值函数的预测电流控制算法(MPC-i_1i_2与MPC-i_1i_2uC)。MPC-i_1i_2在谐波频域使用电容电压比例反馈有源阻尼方法,从而改变系统控制结构,抑制谐振,同时以低频域LCL数学模型为基础,通过两种不同离散化方法相结合建立系统预测模型与价值函数。MPC-i_1i_2uC将滤波电容电压预测值加入价值函数,无需状态变量比例反馈有源阻尼。最后两种方法通过价值函数来选择为使得系统下一时刻输出值与给定值误差最小时本时刻所需输出的电压矢量,并将其输出。仿真与实验结果表明,提出的方法可有效提高MPC的电流控制效果。(本文来源于《电工技术学报》期刊2019年S1期）
预测控制算法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对四轮独立驱动电动汽车的操稳控制问题,研究了横摆角速度与质心侧偏角在操稳控制中起到的作用,提出一种基于横摆角速度的汽车稳定性判据方法。对于汽车处于稳定状态、失稳状态和临界稳定状态,分别设计了模型预测控制器,并基于二次规划研究了同时考虑直接横摆力矩和间接横摆力矩的力矩分配算法,通过仿真对算法进行验证。仿真结果表明,本文提出的算法能有效提高汽车的稳定性和主动安全性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
预测控制算法论文参考文献
[1].张晨,王云,吴在园,陈希琛,冯煊.基于改进预测控制算法的LKAS系统设计[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（4）.2019
[2].张军,李鑫,武楠.基于模型预测控制算法的电驱动汽车操稳控制研究[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（3）.2019
[3].张晓东,王鹏飞,刘乐.基于多变量广义预测控制算法的脱硝优化研究及应用[J].中国电力.2019
[4].沈坤,张少云,刘录光.双馈风力发电系统模型预测控制算法研究[J].电力电子技术.2019
[5].陈天宇,宋术全,卜丽东,程相勋.四象限脉冲整流器模型预测电流控制算法研究[J].铁道机车车辆.2019
[6].钱蔚鑫.船舶动力定位的快速模型预测控制算法[J].船舶与海洋工程.2019
[7].蔡辉,王辉,李孟秋,沈仕其,游紫露.基于预测电流控制算法的开关磁阻电机转矩脉动抑制策略[J].中国电机工程学报.2019
[8].周新淳.云计算下震害预测基础数据库的自主访问控制算法[J].灾害学.2019
[9].陈伟丽,刘沛津,彭莉峻,郭佳.一种基于改进模型预测控制算法的空间矢量PWM虚拟磁链直接功率控制策略[J].电测与仪表.2019
[10].张晓,谭力,鲜嘉恒,张辉.LCL并网逆变器预测电流控制算法[J].电工技术学报.2019
论文知识图
