合成气冷却器入口堵灰原因分析与对策

合成气冷却器入口堵灰原因分析与对策

论文摘要

基于粉煤气化装置的运行经验,研究合成气冷却器堵灰问题,分析根本原因为流速不均匀。通过降低激冷气压缩机入口温度到160℃、优化入炉煤配方,降低入炉煤灰分到14%~16%、控制飞灰中K2O和Na2O总量小于1.8%、降低入炉煤灰熔点到1350℃等措施,有效减缓堵灰速度。

论文目录

  • 1 堵灰现状
  •   1.1 合成气冷却器内部管束布局
  •   1.2 合成气冷却器入口堵灰
  • 2 堵灰原因分析
  •   2.1 弯头效应
  •   2.2 高温烧结效应
  •   2.3 飞灰中轻元素富集效应
  •   2.4 飞灰残碳的孔隙效应
  •   2.5 粉煤灰分含量高
  •   2.6 较低的粗煤气流速
  • 3 解决措施
  •   3.1 降低入炉粉煤灰分至14%~16%
  •   3.2 降低飞灰中K2O和Na2O总量小于2.5%
  •   3.3 激冷气压缩机不扩能, 入炉煤灰熔点从1 400℃降低到1 390℃
  • 4 改进效果
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 宋星星

    关键词: 粉煤气化装置,合成气冷却器,堵灰

    来源: 大氮肥 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 燃料化工

    单位: 中石化岳阳巴陵煤气化有限公司

    分类号: TQ545

    页码: 89-91+94

    总页数: 4

    文件大小: 1089K

    下载量: 36

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