四旋翼飞行器姿态控制建模与仿真

四旋翼飞行器姿态控制建模与仿真

论文摘要

四旋翼飞行器是典型的欠驱动、非线性、强耦合系统。其姿态控制精度和抗干扰问题一直是研究热点之一。为了实现小型低成本四旋翼飞行器姿态准确控制,详细分析了四旋翼飞行器受力情况,利用牛顿-欧拉方程建立了四旋翼飞行器非线性动力学模型,针对四旋翼飞行器在实际飞行过程中经常会遇到阵风、气流等不确定外界干扰,设计了基于小扰动的PID控制器,并通过对俯仰通道、横滚通道、偏航通道MATLAB/Simulink仿真模型进行仿真测试和结果分析。结果表明:所设计控制算法能够满足四旋翼飞行器姿态控制要求,并具有较好的抗干扰性能。

论文目录

  • 0 引 言
  • 1 四旋翼飞行器动力学模型的建立
  •   1. 1 四旋翼飞行器受力分析
  •   1. 2 动力学模型建立
  • 2 四旋翼飞行器的控制系统构建与仿真
  • 3 结 语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张萍

    关键词: 姿态控制,牛顿欧拉方程,动力学模型,控制器

    来源: 电机与控制应用 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 江阴职业技术学院电子信息工程系

    分类号: V249.1

    页码: 70-74

    总页数: 5

    文件大小: 496K

    下载量: 749

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