论文摘要
结构振动是船舶主要的噪声源,传统测试方法难以有效分析结构噪声的传递路径。根据统计能量分析（SEA）理论中的振动子系统概念,利用赋权图方法分析结构噪声的传递规律。将相似模态群抽象成赋权图的顶点,结合能量平衡方程中SEA矩阵建立顶点之间的邻接关系,采用路径效率方法和统计熵方法两种分析方法,将物理模型转化为最短路径问题的权值矩阵。通过Warshall-Floyd最短路径算法找出权值矩阵中任意两个顶点之间的前N条最短路径,得出任意空间位置的结构噪声源到目标舱室的前N条主要传递路径,对比能量传递路径在不同频带和不同振动模态群的差异,并分析各主要路径在能量传递过程中的权重,揭示船舶结构噪声源传递的一般规律,为降低船舶结构噪声提供指导。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 向育佳,季振林,赵欣棠
关键词: 结构噪声传递路径分析,路径效率方法,统计熵方法,算法,最短路径
来源: 振动与冲击 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
分类号: U661.44
DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.02.013
页码: 82-89+97
总页数: 9
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标签：结构噪声传递路径分析论文; 路径效率方法论文; 统计熵方法论文; 算法论文; 最短路径论文;