导读:本文包含了不停车电子收费系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:路侧单元,物理层参数,ETC,LabVIEW
不停车电子收费系统论文文献综述
肖强,段明磊,陈靖,李润华,王立军[1]（2019）在《公路联网电子不停车收费系统路侧单元物理层自动测试软件研发》一文中研究指出公路联网电子不停车收费系统(ETC)的路侧单元物理层指标是保证不停车收费车道应用效果的关键指标,本文针对公路联网电子不停车收费系统路侧单元(RSU)发送测试信号的通信协议不统一,矢量信号分析仪设置复杂,人工测试物理层参数不准确等缺点,开发了一套公路联网电子不停车收费系统路侧单元物理层自动测试软件,该软件提高了物理层测试的精度,避免了人为测试误差等,目前已成功运用在路侧单元物理层指标的试验检测中。(本文来源于《中国交通信息化》期刊2019年10期）
何怡璇[2]（2019）在《甘肃高速不停车电子收费系统用户突破200万》一文中研究指出【本报讯】（兰州日报社全媒体何怡璇）从省高速公路局获悉，截至9月8日，甘肃省ETC（不停车电子收费系统）累计发行201.1万张，完成总任务量的78.01%，位列全国第叁；ETC车道建设改造累计开工率87.6%，位列全国第五。省高速公路局高起点谋划(本文来源于《兰州日报》期刊2019-09-12）
[3]（2019）在《日本《日经亚洲评论》：中国公司竞相从不停车电子收费系统(ETC)业务获利》一文中研究指出随着国内约2.4亿辆汽车对ETC的需求激增,中国各类公司(科技巨头、银行和制造商)都纷纷参与其中,寻求分一杯羹。作为缓解大城市交通长期拥堵的举措,中国政府正在全面补贴ETC车载装置及其安装环节。今年5月,中国交通运输部定下雄心勃勃的目标:力争在2019年底实现汽车ETC安装率80%以上。目前,只有8000万辆汽车安装了ETC装置,这意味着实现政府(本文来源于《黑龙江金融》期刊2019年08期）
许国庆[4]（2019）在《高速公路电子不停车收费系统(ETC)的节能探究》一文中研究指出高速公路的建设问题是城市基础设施建设的重点环节,而高速公路除了是人们出行的首选路线,也是货车运输的主要路线。这就导致目前我国各个高速公路在进出口的地方经常出现拥堵问题,为了保证交通便利,相关管理人员开始研究并建成了专用的电子不停车收费系统,也就是人们常说的ETC通道。人们只需要办理相应的业务,然后在车身上安装通行卡片,就可以畅通无阻的穿梭于各大高速公路之间。基于此,本文就主要分析了ETC系统的基本构成、相关运行技术以及在节能减排方面的重要作用。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年24期）
苏丽娅·艾尔肯[5]（2019）在《电子不停车收费系统(ETC)的设计及实际应用》一文中研究指出相比高速公路收费站的人工收费模式,电子不停车收费系统(ETC)能够在简化收费流程、提高通车能力等方面发挥突出优势。首先对ETC的工作原理和应用优势进行了简要概述,然后对ETC设计中使用到的关键技术以及实际应用效果展开了分析,最后基于当前应用状况提出了几点优化建议。(本文来源于《机电信息》期刊2019年17期）
张解国[6]（2019）在《高速公路电子不停车收费系统设计及运行》一文中研究指出不停车收费系统又称为电子收费系统,简称ETC系统,它是智能运输系统的重要组成部分,ETC技术越来越广泛地被应用到高速公路收费站。本文结合忻保高速收费站实际情况介绍电子不停车收费系统设计方案及运行程序。(本文来源于《山西电子技术》期刊2019年03期）
宋平,关晓红[7]（2019）在《我省年内取消46个高速收费站》一文中研究指出今年底前，高速公路入口通行车辆ETC使用率将达90%以上本报讯（宋平 见习关晓红）5月30日召开的全省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站领导小组会议暨全省取消高速公路省界收费站工作电视电话会议上获悉，今年内，我省将取消全省高速公(本文来源于《河北日报》期刊2019-05-31）
闵志刚,刘露露[8]（2019）在《ETC不停车电子收费系统免费通行车辆审计》一文中研究指出ETC是解决高速公路、大桥、隧道通行难和通行慢的一种自动电子收费系统。该系统会根据通行车辆的类别和行程,自动实现计费和银行扣费,对于输入路桥管理信息系统免费通行的车辆,则无需计费。免费通行车辆的录入程序及名单是否符合制度的规定,不仅会导致收费收入的隐形流失,而且可能会滋生"公路私用"滥用职权的违规行为。加强对ETC免费通行车辆的审计,就是杜绝"人情"车辆,保证通行费收入的真实性、合规性和完整性。(本文来源于《审计与理财》期刊2019年03期）
何怡璇,安娜[9]（2019）在《甘肃不停车电子收费系统用户突破100万》一文中研究指出【本报讯】（兰州日报全媒体何怡璇安娜））1月13日，我省ETC(不停车电子收费系统）用户量再创新高，顺利突破100万，较去年同期增长45%。了解到，自2015年8月ETC全国联网以来，省高速公路局坚持以技术上的支撑、服务上的跟进，宣传上(本文来源于《兰州日报》期刊2019-01-16）
翟娜[10]（2019）在《货车电子不停车计重收费系统研究与设计》一文中研究指出对电子不停车收费系统(ETC)的工作原理进行了概述,对货车ETC系统中的称重设备、货车ETC系统收费模式、车道天线通信、整体方案进行了分析,并对ETC系统的应用对进出收费站的通行效率进行了调查分析,实践证明, ETC系统的使用,可明显缩短车辆的通行时间,提高道路的服务水平。(本文来源于《交通世界》期刊2019年Z1期）
不停车电子收费系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
【本报讯】（兰州日报社全媒体何怡璇）从省高速公路局获悉，截至9月8日，甘肃省ETC（不停车电子收费系统）累计发行201.1万张，完成总任务量的78.01%，位列全国第叁；ETC车道建设改造累计开工率87.6%，位列全国第五。省高速公路局高起点谋划
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
不停车电子收费系统论文参考文献
[1].肖强,段明磊,陈靖,李润华,王立军.公路联网电子不停车收费系统路侧单元物理层自动测试软件研发[J].中国交通信息化.2019
[2].何怡璇.甘肃高速不停车电子收费系统用户突破200万[N].兰州日报.2019
[3]..日本《日经亚洲评论》：中国公司竞相从不停车电子收费系统(ETC)业务获利[J].黑龙江金融.2019
[4].许国庆.高速公路电子不停车收费系统(ETC)的节能探究[J].科学技术创新.2019
[5].苏丽娅·艾尔肯.电子不停车收费系统(ETC)的设计及实际应用[J].机电信息.2019
[6].张解国.高速公路电子不停车收费系统设计及运行[J].山西电子技术.2019
[7].宋平,关晓红.我省年内取消46个高速收费站[N].河北日报.2019
[8].闵志刚,刘露露.ETC不停车电子收费系统免费通行车辆审计[J].审计与理财.2019
[9].何怡璇,安娜.甘肃不停车电子收费系统用户突破100万[N].兰州日报.2019
[10].翟娜.货车电子不停车计重收费系统研究与设计[J].交通世界.2019