导读:本文包含了航线优化论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:航线,航空,吞吐量,集装箱,襄阳,算法,港口。
航线优化论文文献综述
刘佳月[1]（2019）在《航空公司航线网络的优化设计》一文中研究指出本文将从航空联盟的角度对航空公司航线网络优化设计问题进行探讨研究。在信息时代背景下,经济全球化发展使得航空公司之间的合作变得越来越紧密,逐渐形成航空公司联盟。在这样的情况下,想要同时满足自身运营以及合作伙伴的需求,必须对航线网络进行优化设计,实现不同公司航线网络之间的有效对接,实现合作共赢。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年20期）
田明霞[2]（2019）在《航班航线更加优化》一文中研究指出本报讯（记者田明霞）10月8日，记者从绵阳机场获悉，今年国庆假期，绵阳机场起降航班716架次，运输旅客97745人次，其中10月3日为客流高峰，单日运输14723人次。北京、上海、深圳、叁亚、丽江、大理、南京为出行热门城市。国庆期间，绵阳机场的安(本文来源于《绵阳日报》期刊2019-10-09）
赵贤钰[3]（2019）在《天津港着力打造高质量国际枢纽港》一文中研究指出今年前8个月，天津港集装箱吞吐量累计完成1145.4万标准箱，同比增长7.3%，高于全国沿海港口平均增长水平加快拓展集装箱航线网络，推进东南亚、波斯湾、非洲、欧洲等远洋干线增量扩容，成功开辟天津至海防（越南）、大铲湾、海南、南沙等5条班轮航线，吸(本文来源于《滨海时报》期刊2019-10-07）
刘兴春,王智超,李贺,丁振兴,刘金亨[4]（2019）在《无人机构架航线优化设计》一文中研究指出无人机航摄因其航摄仪镜头畸变大、航摄姿态不稳定、像片重迭度不均衡、像幅小和基高比小等问题,会造成影响区域网平差精度。通常在布设角隅控制点情况下,利用构架航线等方法能有效提高区域网平差精度,进而减少地面控制点数量。然而,对于很多狭长区域,只在区域网两端敷设构架航线的飞行方案对精度的提高效果不明显。因此研究合理的构架航线敷设方案,既保证区域网平差精度,又节约飞行成本,具有重要的现实意义。本文以1∶1000比例尺无人机航摄数据为研究对象,通过设计不同飞行方案,验证构架航线对区域网平差精度的影响。试验表明,按照航线网布点间隔基线数的位置增加构架航线为最优方案。该方案与GNSS辅助空叁技术相比,可在精度相当的情况下,减少约半数的控制点,极大地提高了外业效率。(本文来源于《测绘通报》期刊2019年S1期）
杨敏,黄钰然[5]（2019）在《架设苏区和大湾区的空中桥梁》一文中研究指出7月20日，梅州机场将增加直飞深圳的航班，基本达到梅州=深圳每日2班的频次。这将大大提高梅州与粤港澳大湾区之间交通的便捷性，为两地人才、信息、资源的流通搭建了快速的空中桥梁，也是我市主动作为，积极融入粤港澳大湾区建设，助力苏区振兴发展的重要举措。(本文来源于《梅州日报》期刊2019-07-18）
肖丽妍,王恒[6]（2019）在《件杂货船航线优化设计——以舟山群岛为例》一文中研究指出本文针对舟山群岛的地理结构和环境特点,从船舶经营人的角度研究舟山群岛海运物流体系在构建与优化中的航线优化设计、配船问题,分析符合舟山群岛背景的物流运作模式和特点,同时确定满足不同服务水平下的最优运输路线与船舶的数量及类型,并在运营层面进行优化。本文从运输成本,调度成本和惩罚成本叁个方面入手构建了以成本最小化为目标函数的数学优化模型,设计模拟退火算法求解,遗传算法构建初始解。结果表明对战术和运营层面的共同优化可以为决策者提供理论支持和实际参考并制定出更合理的决策方案。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年07期）
徐军伟,金海银[7]（2019）在《基于航线船闸口门区水力优化数值模拟研究》一文中研究指出奔牛水利枢纽工程船闸引航道口门区水流交汇区域流动复杂,水流紊乱。通过原初步设计方案的水力分析以及3个方案的水力优化,最不利引航线表流纵向流速分布范围均满足规范要求,表流横向流速在引航线周围超过0. 25 m/s分布范围在不断的缩小直至满足规范要求。计算成果对类似工程设计可提供借鉴与参考。(本文来源于《水利科技与经济》期刊2019年05期）
邢大伟,田勇,万莉莉,王倩[8]（2019）在《降低噪声影响的进场航线路径优化》一文中研究指出随着航空运输迅猛发展,航空噪声污染日益严重。为减缓航空噪声问题,从分析航空噪声评价方法入手,考虑越障、航段转弯、绕飞限制区等条件,以噪声影响人口数最小作为优化目标,构建了终端区进场航线优化模型,采用角度扩展法改进A*算法,获得噪声影响较小的进场航线路径。选取上海虹桥机场仿真验证,结合机场实际流量分布进行实例分析。计算结果表明:路径优化后,暴露于65 d B及以上噪声下的人口数由44万削减到21万,航线长度也大幅减小,缩短11. 49%,油耗减少31. 07%。评估结果表明,提出的终端区进场航线路径优化模型能有效减缓航空噪声、降低噪声影响,且在缩短航线,降低油耗方面发挥优势。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年13期）
李鹏飞[9]（2019）在《多目标船舶气象航线优化算法的研究与仿真》一文中研究指出随着世界各国之间贸易往来的日益密切,各地区间物流交往的日趋频繁,世界航运业也迅速发展壮大。船舶承载着世界贸易总量的绝大多数货物,海上运输由此变成了各国进出口商品的主要途径。尽可能地确保船舶的安全是海上行驶最基本的要求,在此基础上,经济效益也是在确定航路时所必须要考虑到的因素。为确保海上的船舶达到安全、经济、准时的航行效果。本文从船舶航行安全性、燃油消耗以及航行时间这叁方面出发,基于蚁群优化算法提出了一种智能有效的方法求解多目标船舶气象航线优化设计问题,主要的研究内容如下:首先,对多目标航线优化问题进行整体地概述。本文的创新之处主要体现在算法的改进方面,为了使蚁群算法能够快速、高效、准确地寻找到跨洋船舶的最优航线,同时更加有效地解决多目标优化问题,本文从五个方面改进了算法,下面进行简要说明:第一,改变蚂蚁移动规则,使蚂蚁在搜寻路径点时更加具有目的性;第二,优化算法中的相关参数,令算法更适用于船舶在海上的航线优化;第叁,增加新的控制因子,不断地修正航线;第四,改进信息素浓度挥发规则,使算法的寻解速度变得更快;第五,加入遗传算法里的交叉、重组、变异相关运算,改善蚁群优化算法求解多目标问题Pareto非支配解过少的状况。其次,建立船舶航线优化数学模型。在地理坐标下,对船舶运动位置推算方程进行时间离散化。同时,将航行地图栅格化,分析船舶航行过程中的静态和动态约束条件。在上述模型的基础上,对气象航线优化目标进行分析,设定优化目标函数分别对应于每个优化目标,通过对各个航线目标函数值的比较从而确定可行解间的pareto非支配关系。然后,基于实测数据搭建船舶油耗黑箱模型。该模型是以人工神经网络为框架搭建起来的,通过试验船舶的历史航行数据训练黑箱模型的参数,然后将训练好的黑箱模型用于试验船舶未来燃油消耗的预测。这其中涉及到数据的分析处理以及网络模型的构建与训练,相比于其它燃油消耗计算方法,黑箱模型法求得的数值更加准确。最后,搭建船舶气象航线优化设计实验环境并对其实验仿真结果进行分析讨论。本文通过MATLAB软件编写算法代码,利用MATLAB Coder这一模块将算法的M函数文件转化成C文件之后进一步编译链接成MEX文件,提高程序的运行效率。仿真实验分为单目标气象航线仿真和多目标船舶气象航线仿真,结合各自的优化目标,将所得结果与大圆航线展开对比,仿真结果辅证了本文所提算法的可靠性。(本文来源于《吉林大学》期刊2019-05-01）
肖正东,姚浩燕[10]（2019）在《3月份运送旅客22.1万人次》一文中研究指出本报讯（记者 肖正东 姚浩燕）截至3月31日，北海机场共完成旅客吞吐量22.1万人次，同比增加2.8万人次，增幅14.5%。据了解，为进一步优化该机场航线网络布局，丰富出行选择，进入3月份以来，在市委、市政府的高度重视和支持下，北海市旅游文体局(本文来源于《北海日报》期刊2019-04-09）
航线优化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯（记者田明霞）10月8日，记者从绵阳机场获悉，今年国庆假期，绵阳机场起降航班716架次，运输旅客97745人次，其中10月3日为客流高峰，单日运输14723人次。北京、上海、深圳、叁亚、丽江、大理、南京为出行热门城市。国庆期间，绵阳机场的安
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
航线优化论文参考文献
[1].刘佳月.航空公司航线网络的优化设计[J].电子技术与软件工程.2019
[2].田明霞.航班航线更加优化[N].绵阳日报.2019
[3].赵贤钰.天津港着力打造高质量国际枢纽港[N].滨海时报.2019
[4].刘兴春,王智超,李贺,丁振兴,刘金亨.无人机构架航线优化设计[J].测绘通报.2019
[5].杨敏,黄钰然.架设苏区和大湾区的空中桥梁[N].梅州日报.2019
[6].肖丽妍,王恒.件杂货船航线优化设计——以舟山群岛为例[J].中国水运(下半月).2019
[7].徐军伟,金海银.基于航线船闸口门区水力优化数值模拟研究[J].水利科技与经济.2019
[8].邢大伟,田勇,万莉莉,王倩.降低噪声影响的进场航线路径优化[J].科学技术与工程.2019
[9].李鹏飞.多目标船舶气象航线优化算法的研究与仿真[D].吉林大学.2019
[10].肖正东,姚浩燕.3月份运送旅客22.1万人次[N].北海日报.2019
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