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摘要：近年来，随着我国城市化进程的不断加快，推动了建筑业的发展，各类建筑工程与日俱增。装配式建筑是一种利用预先制作好的构配件在施工现场通过组合装配后形成的建筑结构，其最为突出的特点是建造速度快，施工过程基本不会受到气候条件的影响和制约，能够有效节约人力成本，装配式建筑以其自身诸多的优点获得了业内的一致认可，由于此类建筑施工中，吊装工序较多，从而增大了安全隐患。为此，必须做好装配式建筑施工的安全管理工作。本文针对装配式建筑施工的安全管理措施进行简要的分析。
关键词：装配式建筑；施工；安全管理
建筑构件主要由工厂化生产，将依据设计图纸生产出来的构件统一运送至施工工地，通过现场吊装、拼接并现场浇筑拼装节点的一种全新的设计和搭建类型房屋的方法被称为装配式建筑施工方法。
1装配式建筑施工安全隐患装配式建筑是一种利用预先制作好的构配件在施工现场通过组合装配后形成的建筑结构，其最为突出的特点是建造速度快，与普通建筑相比，装配式建筑施工具有一定的特殊性，如以吊装作业为主、高空作业多等等，由此导致施工中的安全隐患问题较多。
1.1吊装中存在的安全风险
1.1.1连接部位失效。
装配式建筑施工中，需要通过塔吊对预制构配件进行吊装，在这一过程中，吊钩通常都是与预留钢筋进行直连，或是与构上预留的起吊点进行连接。而在实际施工中，常常会出现预埋钢筋长度不足或混凝土强度不达标导致的吊点钢筋拔出以及吊点位置不合理引起的构件空中脱钩等情况，由此对塔吊下方的作业人员构成了一定的安全威胁，一旦构件掉落，不但会造成人员伤亡，而且还会损坏其它物品，后果极其严重。
1.1.2吊装设备问题。
塔吊是预制构配件运输过程中的主要机械设备之一，若是吊装设备的性能出现问题，可能会导致构配件在吊运时滞留在空中，由此会形成巨大的安全隐患。同时如果塔吊长期超负载运行，则可能被预制构件压垮，从而出现倒塌的严重后果。
1.1.3操作不当。
由于装配式建筑的绝大部分构配件均需要通过吊装的方式进行施工，繁重的工作很容易导致操作人员操作失误的情况发生。此外，塔吊的地面指挥人员如果与操作人员配合的不够默契，则可能在施工中引起刮碰等安全事故。
1.2人的因素
人为因素是导致各类施工安全事故频发的首要因素。1）安全意识的淡薄是人为因素中的根本。2）缺乏必要的安全生产知识及施工内容和方法的学习、教育、培训。3）缺少安全检查监督。4）安全防护用品穿戴不齐全、着装不规范。5）特种作业操作人员不专业，未持有有效证件上岗。机械设备的因素由于装配式建筑的施工特点，其施工过程中会有大量的吊装及吊篮作业，整个工程相对而言机械化程度更高。而这些设备使用前的选型不准确，使用设备的老旧、有缺陷，使用过程中缺少对机械设备的定期检查、监测以及设备的超负荷使用和性能衰退，设备之间的相互碰撞等都是造成安全风险的因素。
1.3高空坠物隐患
（1）临边坠落。国内绝大多数的装配式建筑都是高层建筑，其外墙采用的是预制构件拼装的施工方式，这就造成了施工人员需要在高空进行临边作业，由此增大了临边坠落风险。相关调查统计数据结果显示，在装配式建筑施工中，有将近25－30%的可能发生高空临边坠落风险。由于装配式建筑在施工作业的过程中不搭设脚手架，施工人员进行外挂板吊装时，安全绳索没有着力点无法系牢，增大了高空坠落的可能性，严重危及了人身安全。（2）重物坠落。在装配式建筑施工中，重物坠落是比较常见的安全事故，如预制构配件吊装时，若是混凝土的强度不够，可能会被碰坏，这样大块的混凝土便会从高空坠落，容易砸伤地面的施工人员。
1.4材料的因素1）在施工过程中我们有大量的安全防护用品、设施。如果这些物品的质量及配备存在问题，那么对安全风险的影响之大是不言而喻的。2）在施工过程中所涉及的各类构件等材料。如各类装配件吊钩的不牢固、脱落、断裂，装配件堆放支架的不牢固，装配件强度未达到设计要求等都会在施工过程中产生大量的安全隐患。1.5触电风险在装配式建筑施工中，触电是很容易被忽视却又常常会发生的一类安全事故。预制构配件完成现场拼接之后，需要对外挂板的拼接缝进行防水条焊接，此时需要用到电气焊，其余部位的钢筋焊接也会涉及到现场用电，为了便于施工，一般会将临时用电箱和电线放置在楼面上，如果操作不当导致电线短路，便可能引起触电事故。
1.6方法的因素
1)目前各类施工中一般安全防护用品及设施都能够配备，但有了这些却不能够正确地使用是导致其影响安全的一大因素。如虽配备了安全帽却不系下颚带，配备了安全带却没有做到“高挂低用”甚至不挂，配备了护栏却没有安装牢固等。2）施工方案不够合理。装配式建筑是一门新技术，在方案编制时就需合理考虑吊装顺序，减少因施工流程造成安全事故的可能，对吊装点等安全重点采取专项保护措施，对高空临边及吊装作业要有针对性的安全防控措施。3）施工中所使用的各类设备都需要按照规范使用。
2装配式建筑安全管理措施
2.1吊装施工的安全管理
预制构件吊装是装配式建筑施工的重点工序，也是安全事故的高发环节，为此，必须对其安全管理予以足够的重视，所有吊点位置的布设及吊具的安全性均必须经过严格的设计与验算，吊点的刚度和强度必须符合设计要求，吊具则应当符合起吊强度的要求；塔吊司机应当持证上岗，且具备丰富的操作经验；吊装影响范围必须与其他作业区域进行临时性隔离，非作业人员不得入内，作业人员进入时必须佩戴安全护具；在对构件进行吊装前，应当按照现场的实际情况编制合理可行的专项安全方案；吊装班组在施工作业前，应当按照安全操作规程的要求，并结合作业中的危险点向操作人员进行专项交底。预制构件往往自重较大，因此对塔吊等起重设备的附着措施要求十分严格。建设单位与施工单位应于预制构件工厂生产阶段之前，将附墙杆件与结构连接点所处的位置向预制工厂交底，在构件预制过程中便将其连接螺栓预埋到位，以便施工阶段塔吊附着措施的精确安装。而附墙措施的所有构件宜采用与塔吊型号一致的原厂设计加工的标准构件，并依照说明书进行安装。因特殊原因无法采用上述标准构件时，施工单位应提供非标附墙构件的设计方案、图纸、计算书，经施工单位审批合格后组织专家进行论证，论证合格后方可制造、安装、使用。
2.2做好临边防护
为防止临边坠物的问题发生，可以使用脚手管，在临边口搭设护栏，并用安全网进行围挡，同时，使用颜色醒目的油漆进行涂刷，从而使作业人员可以清楚的看到；在基坑工程中，临边围护结构也可采用脚手管进行搭设，该围护结构最少要达到防1000kN的外冲击力，搭设好的围护结构可以使用黄黑双色的油漆进行涂刷；工具化围护栏杆的底部可以采用混凝土浇筑挡土墙的方式，并将护栏杆固定在挡土墙上；所有登高通道的两侧边均必须设置安全护栏，在进行搭设时，应当严格按照相关规范标准的规定要求，通道可以采用宽度足够的脚手板，并进行牢靠固定；楼梯的防护应当与安全防护标准的要求相符，可以采用脚手管进行搭设，楼梯的坡度必须与规定要求相符，不得搭设过于陡峭的上下楼梯。
2.3加强用电安全管理
应当设置专人负责标准化安全电箱的管理工作，并做好重复接地和保护接地等措施；施工现场内所有电缆线路的敷设均必须按照规范要求进行；要加强对现场施工作业人员安全用电的培训教育，定期组织电工、电焊工等特殊工种进行安全技术培训，增强他们的安全意识和技术水平，使其能够自觉遵守各项电气操作规程；现场安全管理人员应当对全体施工人员进行安全用电普及教育，借此来使所有人员对安全用电的重要性有所了解，从而避免操作不当引起触电事故的发生。
结束语：
综上所述，装配式建筑施工一项较为复杂且系统的工作，由于其中涉及的吊装工序较多，从而增大了施工安全隐患。这就要求我们在以后的实际工作中必须对其实现进一步研究探讨。应当在施工过程中，采取合理可行的安全管理措施，最大限度地减少或杜绝安全事故的发生，从而确保工程安全有序地进行。
参考文献：
[1]徐家麒.预制装配式建筑精细化设计研究———以澳大利亚昆士兰Viridian度假村为例[D].吉林建筑大学，2013.
[2]杨爽.装配式建筑施工安全评价体系研究[D].沈阳建筑大学，2016.