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摘要：高速公路结构中路面是其主要组成部分，因各种荷载及自然因素的影响，路面逐渐呈现出不同程度的损坏。为确保高速公路的安全性及质量，必须确保路面具有较高的强度及稳定性，确保其施工工艺符合施工规定。振荡压实技术作为高速公路沥青路面施工中的重要技术之一，其施工技术水平的高低将直接影响到工程施工的质量。本文探讨了公路沥青路面施工中振荡压实技术的运用。
关键词：公路；沥青路面施工；振荡压实技术；运用
现阶段社会经济发展越来越快，交通业越来越发达，要想保证交通安全首先要保证路况良好，施工质量决定了高速公路的使用性能，同时也是保证交通运输正常的重要基础。由此一来高速公路路面施工质量显得尤为重要，建设单位必须要予以高度重视，加强施工管理，严格监督每一环节，根据工程的实际情况正确、规范、合理的使用震荡压实技术，不断完善施工工艺，这样才能保证路面强度，延长高速公路的使用寿命，在为交通事业做贡献的同时进一步促进国内经济发展。
1振荡压实技术概述
作为一项系统性的施工技术，振荡压实技术之所以具有较高的应用价值，主要是在使用振荡压路机进行路面压实施工的过程中，合理调整振动频率，保证振荡压路机的振荡频率能够有效的达到压路机行驶运转过程中与沥青路面之间的系统共振频率的要求，进而发挥压实作用。这充分说明了保证振荡压实技术充分发挥作用的前提条件是“共振”，即地面在振荡压路机的振荡频率下实现共振，这对于实现提高沥青路面结构强度及耐久性的目的有很大作用。
基于以上原理，可以确定振荡压实技术相较于传统压实技术来说，是具有较高的优越性，这一点体现在振荡压实技术应用的过程中能够为沥青路面提供足够的剪切强度，并且尽可能的避免沥青混合料过度氧化；能够严格按照施工要求来进行压实施工，并且在压实施工中调整路面平整度，保证路面平整且坚固；能够在沥青路面压实施工中注意控制施工温度，及时采取控温措施，调节施工温度，保证其在允许的范围内，避免沥青混合料受到施工温度的影响而出现混合料不停流动、很难凝结的现象。这也侧面说明了振荡压实技术容易受到某些因素的影响，即：①振荡压路机类型。如若不能根据沥青路面施工要求及实际情况来选择适合类型的振荡压路机，那么在压实施工中将难以实现“共振”，相应的压实效果不佳，路面的强度及耐用性难以达标；②施工温度，上文已经说明了施工温度过高将会给沥青混合物带来负面影响，使之出现不停流动或很难凝结的现象。
2公路沥青路面施工中振荡压实技术的运用
2.1对于横向接缝的振荡压实
如果路面的接缝是横向的，在完成前边的路段摊铺作业以后，并没有直接开展后期的摊铺作业，则应当作好基础的横接缝技术处理操作。对于横接缝的压实需要通过运用相应的机械，顺着接缝的方向开展相应的作业。在开始的压实过程中，振荡压路机的荷载作用力主要集中在已经被压过的路面上，转而仅仅留下一小部分荷载作用力在没有压实过的路面上。因而，在这个时候，振荡压路机通常需要放慢自己的操作速度，重复相应的碾压操作，直到完成以后的接缝压实作业。如果相邻的其他路面并没有完成摊铺的作业，为了不对摊铺外侧造成严重的破坏，对整个横接缝进行碾压的过程中需要在没有摊铺的一侧垫上木板，以供振荡压路机进行压实。对于横向接缝的碾压，通常还需要振荡压路机的操作人员具有较高的操作经验，能够准确判断当前压路的方向，并且给予相同的作用力。如果在横向接缝的碾压过程中，出现了一定的问题，则应当进行迅速地调节，通过接缝重新铺设形成全新的碾压操作，使得整个碾压过程变得合理有效。
2.2纵向接缝的碾压作业
在整个碾压的过程中，之所以会出现纵向接缝，很大程度上与摊铺手段有着直接的联系。由于摊铺的方式不同，最终所需要采取的压实办法有着直接的区别。如果同时使用两台摊铺机或者更多进行铺设压实作业，将会受到临近摊铺带温度的直接影响，并且纵向接缝也不会出现明显的边界。
因此，在采用梯队压路机进行压路的过程中，仅仅需要沿着裂缝的方向来回碾压便可以完成。如果仅仅使用了一台振荡压路机，则应当顺着原来的作业段进行实时的摊铺，等到摊铺作业完成以后再返回相临近的路面进行重复的碾压。
通过这样的操作，最终所形成的摊铺带内侧将没有侧方向的位移，而沥青混合料在滚轮的直接荷载压力下将向外发生大范围的位移。而在这样的状况下，并没有完成整个碾压操作，还需要振荡压路机顺着纵向的接缝线从离开内侧40cm的地方进行重复地碾压，接着再返回外侧边缘位置进行碾压。每当振荡压路机完成一次碾压，便需要向侧方位进行适当地位移，直到贴近内侧边缘10cm的位置可以停止。在临近的路面摊铺作业都已经完成以后，振荡压路机可以从压实的内侧位置开始，逐步压实到超过接缝线50cm~80cm的位置。
由于摊铺路面在进行摊铺的时候需要分段进行碾压，而相邻的路面温度不可以相差太大，否则容易对路面造成直接的损坏，因而在对纵向接缝进行振荡压实的过程中，需要确保摊铺的时间不会太长。两台摊铺机同时作业，如果受到了多种因素的影响，容易导致摊铺带的间隔时间超过既有的规定范围，因而可以顺着边缘进行重复压实两次，接着再将振荡压路机在侧方位重复刚刚的操作，直到原来的纵向接缝已完全消失。在这个时候，可以将压路机进行逐次地侧移作业，直到超过了边界5cm的位置，进而完成整个压实操作。
由于许多时候的振荡压实所选择的摊铺方式是分车道摊铺，已被压实的摊铺带温度会逐渐地下降，而在这后面进行的混合料摊铺则需要与临近的摊铺地带相一致，搭接的长度通常为5cm，并且还需要对搭接的地方进行持续地加温，确保其温度与周围的摊铺地段相一致。在以后的操作当中，需要将沥青混合料摊铺到原来的混合料当中，并进行实时的整理。
3在使用振荡压实技术时候的注意事项
在实际施工过程中，必须要根据现场需要合理使用震荡压实技术，不能胡乱碾压，碾压的时候注意轻重有序，里外合理，匀速缓慢进行，这样才能更好地保证路面施工质量，从根本上改善原有的交通不良状况。在使用震荡压实技术的时候，一定要注意以下几个事项：
（1）施工前准备。施工之前到现场进行实地勘察，做好现场卫生清理，避免出现垃圾杂物等影响施工效果。根据现场的实际情况制定合理的施工计划，如果存在坑洼、麻面、松散等现象要立即处理，为后续施工打下良好的基础。
（2）提高技术人员的综合素质。加强技术人员的管理和教育，定期开展专业培训课程，保证每一个工作人员都能熟练掌握专业知识，在提高其职业道德素质的同时使其在学习中不断成长，不断完善自我，打造一支专业的施工队伍，保证震荡压实技术可以得到最好的利用，从而提高整体施工质量。
（3）加强核验力度。施工完成后，坚持对路况尽心严格检查，一旦出现问题必须要立即整改，直到完全没有异常之后才可以正式投入使用，这样才能提高公路的耐久性，保证交通安全。
总之，高速公路沥青路面的压实效果是决定高速公路使用性能和使用寿命的关键因素，利用先进的技术手段来提升高速公路沥青路面的压实质量是保障高速公路质量的必要措施。振荡压实技术在高速公路施工中的应用大大提高了高速公路沥青路面的压实效果，保证高速公路能够安全稳定使用。
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