导读:本文包含了居民出行论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:居民,交通运输,断头,玛纳斯县,蕲春县,正定,潜江。
居民出行论文文献综述
本报记者,宋钧,通讯员,王建勋,揣茜[1]（2019）在《提高服务水平 方便居民出行》一文中研究指出今年以来，市交通运输局认真贯彻落实市委关于“不忘初心、牢记使命”主题教育各项决策部署，结合“双问计”活动，以为民服务解难题活动为抓手，通过公交线路优化、出租车高峰调派、“黑车”治理等举措，切实解决人民群众反映强烈的难点、热点问题，力争确保全市交通运输事业(本文来源于《石家庄日报》期刊2019-12-27）
记者,范文忠[2]（2019）在《小山村开来镇域公交》一文中研究指出本报讯 18日上午，上虞区章镇镇建设村的村民像过节般高兴，让他们盼望已久的章镇镇建设村延伸至丁宅乡的919路公交车开进了村里。当天，908路公交车也由原先的章镇至越星村大地自然村延伸至越星村冷湾自然村，让小山村村民今后可以就近乘坐公交车。建设村地(本文来源于《绍兴日报》期刊2019-12-21）
袁亚运[3]（2020）在《心理驱动抑或结构束缚:城镇居民低碳出行的机制分析》一文中研究指出通常认为,城镇居民低碳出行受到内部心理性因素和外部结构性因素的共同影响,但是何种因素起主导作用,至今尚无定论。以江苏省镇江市城镇居民低碳出行调查所得的2212份有效数据为样本,运用系数集束化方法,从意愿与行为两个维度出发,比较上述两类因素对城镇居民低碳出行的影响强度。研究发现,在控制了社会人口因素的情况下,心理性因素和结构性因素显着影响城镇居民低碳出行意愿和行为,但是结构性因素的作用强度始终大幅度高于心理性因素。性别上的交互分析结果表明,这一结论具有较强的稳健性。可见,城镇居民低碳出行尽管受到心理性因素驱动,但是主要受制于结构性因素。因此,相较于提升城镇居民的心理性因素,破除外在因素的结构性束缚,是提高城镇居民实践低碳出行更为有效的途径。(本文来源于《干旱区资源与环境》期刊2020年03期）
周楠[4]（2019）在《宝山到杨浦间，不必绕道4公里》一文中研究指出国帆路是一条名不见经传的小路，也曾是一条令人难堪的“断头路”。以前，杨浦地区的湾谷科技园的老百姓要去位于宝山的地铁3号线淞发路站，只能通过国权北路或瑞吉路绕行。明明只有400米的直线距离，却要绕行叁四公里。在“不忘初心、牢记使命”主题教育中，宝山(本文来源于《解放日报》期刊2019-12-05）
江卉,陈钰,黄欣[5]（2019）在《3万居民出行不再绕山路》一文中研究指出“走亲戚更方便了!”11月26日，站在门前的柏油路上，蕲春县青石镇裴冲村村民裴有礼告诉记者。在蕲春，青石镇和狮子镇相邻，不少村民或结为姻亲或成为生意伙伴，走动十分频繁。以往，村民往来必须绕行附近刘河镇或张榜镇，乘车单程至少要花一个半小时。打通青石(本文来源于《湖北日报》期刊2019-12-03）
刘偶[6]（2019）在《天通苑北枢纽站缓解居民出行难题》一文中研究指出地铁缩短了排队等候时间、公交解决了人追车的现象、乘客再也不用因等车受冻……虽然天通苑北枢纽站开通不到一个月，但让回天地区百姓出行发生了翻天覆地的变化，有效缓解困扰当地居民十多年的出行难题。11月6日，记者来到作为“回天地区叁年行动计划”重要项目的天通苑北(本文来源于《首都建设报》期刊2019-11-08）
徐凤婷[7]（2019）在《找准“小切口” 解决大问题》一文中研究指出本报讯 通讯员徐凤婷报道：在第二批“不忘初心、牢记使命”主题教育中，玛纳斯县按照“守初心、担使命，找差距、抓落实”的总要求，坚持把解决群众反映的突出问题作为落脚点，突出目标导向和问题导向，听民声解难题办实事，找准“小切口”，解决民生“大问题”，使广大群众(本文来源于《昌吉日报(汉)》期刊2019-11-01）
赵琪,孙立双[8]（2019）在《出租车出行的居民活动区域与住宅价格的相关性》一文中研究指出出租车数据能够反映居民出行的时空分布特征,与房价有密切关系。本文通过爬取链家网上公开的大连市房价数据,采用Kriging法对房价数据进行插值,生成大连市住宅价格分布图;通过获取出租车的乘降点数据,采用K-means法对乘降点数据进行聚类,得出居民出行区域的空间分布特征。通过对出租车乘降点空间分布数据与住宅价格数据的相关性进行分析,发现居民出行活动密集、频繁的区域,其周围的房价普遍偏高。实验结果表明房价与出租车数据呈正相关,对利用出租车数据研究房价具有重要意义。(本文来源于《北京测绘》期刊2019年10期）
肖志权,张子民,毛曦,樊文平[9]（2019）在《基于手机信令数据居民出行链提取算法》一文中研究指出研究居民出行链不仅能够准确预测交通状况而且对城市规划有着重要的意义。经典DBSCAN算法以距离衡量不能完全聚类时空大数据,本文以北京市手机信令数据为基础在经典DBSCAN聚类算法的基础上扩展时间维度提取用户出行链,实验表明该算法能够解决相同地点不同时间停留点判读问题,通过与经典出行链提取算法对比表明该算法具有可行性,并且在职住停留点提取方面比较符合实际情况。(本文来源于《北京测绘》期刊2019年10期）
彭磊[10]（2019）在《潜江：路畅了 心顺了》一文中研究指出10月1日，潜江南浦路恢复往日的繁华。一大早，居民郭培松沿着平坦、宽阔、黝黑的马路去超市购物。他指着干净的鞋说：“新路就是好走，还有沥青味哩。”这一天，历经1个月紧张施工的南浦路完成升级改造并通车，惠及周边6000余居民。闹市“肠梗阻”$(本文来源于《湖北日报》期刊2019-10-20）
居民出行论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯 18日上午，上虞区章镇镇建设村的村民像过节般高兴，让他们盼望已久的章镇镇建设村延伸至丁宅乡的919路公交车开进了村里。当天，908路公交车也由原先的章镇至越星村大地自然村延伸至越星村冷湾自然村，让小山村村民今后可以就近乘坐公交车。建设村地
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
居民出行论文参考文献
[1].本报记者,宋钧,通讯员,王建勋,揣茜.提高服务水平方便居民出行[N].石家庄日报.2019
[2].记者,范文忠.小山村开来镇域公交[N].绍兴日报.2019
[3].袁亚运.心理驱动抑或结构束缚:城镇居民低碳出行的机制分析[J].干旱区资源与环境.2020
[4].周楠.宝山到杨浦间，不必绕道4公里[N].解放日报.2019
[5].江卉,陈钰,黄欣.3万居民出行不再绕山路[N].湖北日报.2019
[6].刘偶.天通苑北枢纽站缓解居民出行难题[N].首都建设报.2019
[7].徐凤婷.找准“小切口”解决大问题[N].昌吉日报(汉).2019
[8].赵琪,孙立双.出租车出行的居民活动区域与住宅价格的相关性[J].北京测绘.2019
[9].肖志权,张子民,毛曦,樊文平.基于手机信令数据居民出行链提取算法[J].北京测绘.2019
[10].彭磊.潜江：路畅了心顺了[N].湖北日报.2019
论文知识图
