论文摘要
涡轮增压器可提高内燃发动机充气效率和燃烧热效率,可实现发动机小型化,有效降低排放和燃油耗;但涡轮增压器存在低速喘振、增压压力不足现象。采用电子增压器(EBooster),可有效改善且能显著提升涡轮增压发动机的低速扭矩。以一款2. 0 L涡轮增压直喷汽油机为研究对象,应用博格华纳生产的48 V第2代电子增压器,与涡轮增压器配合使用,研究电子增压器对涡轮增压发动机低速动力性能的影响。结果表明,电子增压器可以大大提升涡轮增压发动机低速扭矩。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨金鹏,杜田田,王岩,梁涛,信松岭
关键词: 电子增压器,喘振,增压压力,低速扭矩
来源: 柴油机设计与制造 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心
分类号: U464.135
页码: 46-50
总页数: 5
文件大小: 1422K
下载量: 111